宮内準二より

宮内準二 — Sat, 13 Aug 2016 00:03:23 +0000

　宮本プロが良い事を書いてくれたので久し振りにコメントしたくなりました。
私の考えは「どんなゴルフを目指すのか」が基本中の基本です。
私の場合「６６００ヤードのコースでパーオン率を上げ２パットでパーを取る」が基本路線です。
「その為に如何するか」がラウンド前の決断であり、それに対しラウンド後はその反省と分析です。
反省と分析は大切ですが「何に対する反省か、分析か、」がぼやけると思うからです。
例えばこれを書くと「出来る訳ないだろう」と笑われるのですが「平均パーオン率７５％」が
私が決めたノルマです。　パーオン率は目的ではなく手段ですがこれがあるからこそ
２０ヤード以下のファーストパットを１．５ヤード以下に寄せると云う方法が決まります。
又、１．５ヤードのパットを入れる練習も決まってきます。　今、ドライバーのキャリー２３０ヤードを
手に入れる為スイング改造をしています。　理由は６６００ヤードを想定した場合４５０ヤードパー４
はクリヤーしなければならない距離であり、フェァウェイバンカーをキャリーで超す最低条件と思うからです。
改造に着手して４か月、距離は伸びていません。　時々「以前より飛んだかなー」と云う感じがあるのが現状です。
ドライバー飛距離を伸ばすのは打ちだし時の、ボールスピードを上げ、角度、スピン、を適正にする、事が
全条件ですが、この中で影響が一番大きいと思うのがボールスピードと思っています。　ボールスピードを上げるのが
ヘッドスピードとミート率です。　ヘッドスピード増加は筋力強化とスイング改造、ミート率とスイング再現性もスイング改造、と思うので今の練習はそれが主体です。　どんな練習をしているかは　皆さんの想像に任せます。　話は変わりますが
ビジネスゾーン練習の目的は「ボールを打つ小さなシャドウスイング」と私は捉えています。だからこそ、それを練習しています。
スイング改造には暇がかかる事位は解っていｒ心算ですが、今回の改造に着手して一番勉強になった事は
　１　決める前に自分の目指すスタイルを具体的に明確化し「全ての事にそれでいいか」を嫌と云うほど考え、且つ、
　　　確認する事。
　２　その後は「自分を信じて振り向かない事、多少の方向転換は良いけれど６０℃以上の方向転換はしない事」
　　　と思います。　特に２項目めは一番大事な事と思っています。　私も人間ですので何時もグラグラします。　
　　　でも、「あれだけ考えたんだよな、間違いないよな」が継続につながっているように思います。
長々と書きました。　どなた様かの参考になれば幸甚です。

越山　勇より

越山　勇 — Wed, 10 Aug 2016 07:22:08 +0000

私は会社に入って４年、３０歳にしてゴルフをはじめました。筆下ろしは関西にあるミノウＣＣでした、２月５日スコアーは６２，５９．５６，４９でした。パーもバーデーもゲット同じ回った人達からすごいと言われたのを今でも覚えております。
その後東名古屋ＣＣに入会しハンデ２６から出発し１２までになりました。名古屋ゴルフ倶楽部に入会しハンデー１１になりました。スコットランドのジオープンが開催されるコースは殆どプレーしております。セントアンドリュース、オールドコース,カヌステーオールド、ニュー。プレストウィック、タンベリー等です。セントアンドリュースでは３９，４６でプレー致しました。
米国ではペプルビーチ。サイプレスポイント．メ、ダイナ。オレゴン州の有名コース等です。その当時はドライバーも飛んで約
２４５～２５０ヤードでしたが、現在は１９０ヤードが精一杯です。今でもレッソンプロについて毎週一回教えてもらっております。この先ゴルフができなく年齢まで続けていくことが一つの生きがいにしております。

【祝】イチローから学ぶゴルファーとしての志 へのコメント

宮内準二 より

越山 勇 より

【祝】イチローから学ぶゴルファーとしての志へのコメント

宮内準二より

越山　勇より