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	<title>[Video]「引力が使えるスイング」とは？ へのコメント</title>
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	<description>ゴルフライブは、アマチュアゴルファーの上達に関する情報を発信するWebマガジンです。</description>
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		<title>古賀公治 より</title>
		<link>https://g-live.info/?p=24164#comment-28321</link>
		<dc:creator><![CDATA[古賀公治]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Mar 2017 01:49:56 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[タカさん
はい、正にその概念です。
この動きによってバックでは自然にコッキングが入り、フォローでも同様に自然にクラブが立つようになってきます

この腕の動きと体の回転とをシンクロナイズさせることを意識しましょう。
体の回転で腕を振ることで 自然とタメが生じ、より安定していて、しかも、力強い ゴルフ・スイングが完成しますよ。]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>タカさん<br />
はい、正にその概念です。<br />
この動きによってバックでは自然にコッキングが入り、フォローでも同様に自然にクラブが立つようになってきます</p>
<p>この腕の動きと体の回転とをシンクロナイズさせることを意識しましょう。<br />
体の回転で腕を振ることで 自然とタメが生じ、より安定していて、しかも、力強い ゴルフ・スイングが完成しますよ。</p>
]]></content:encoded>
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		<title>タカ より</title>
		<link>https://g-live.info/?p=24164#comment-28312</link>
		<dc:creator><![CDATA[タカ]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Mar 2017 13:52:09 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[今回の動画も非常に参考になりました。
古賀プロの言われているアームローテーションですが、バックスイングにおけるプロネーションとフォローにおけるスピネーションの概念に似ていて、現在小生が練習している動きそのものである気がします。実際、バックスイングの部分はかなりできるようになった結果、ドライバーの曲がりは小さくなり、飛距離が～20Ydsのびました。未だフォロースイングの部分が出来ていませんが、効果が実感できると練習・ラウンドともやる気が更に出てきます。今後ともよろしくお願いします。]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>今回の動画も非常に参考になりました。<br />
古賀プロの言われているアームローテーションですが、バックスイングにおけるプロネーションとフォローにおけるスピネーションの概念に似ていて、現在小生が練習している動きそのものである気がします。実際、バックスイングの部分はかなりできるようになった結果、ドライバーの曲がりは小さくなり、飛距離が～20Ydsのびました。未だフォロースイングの部分が出来ていませんが、効果が実感できると練習・ラウンドともやる気が更に出てきます。今後ともよろしくお願いします。</p>
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