<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>「潮来」って読めますか？ へのコメント</title>
	<atom:link href="https://g-live.info/?feed=rss2&#038;p=8741" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://g-live.info/?p=8741</link>
	<description>ゴルフライブは、アマチュアゴルファーの上達に関する情報を発信するWebマガジンです。</description>
	<lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 02:08:14 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.0.38</generator>
	<item>
		<title>宮内準二 より</title>
		<link>https://g-live.info/?p=8741#comment-13098</link>
		<dc:creator><![CDATA[宮内準二]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Aug 2014 03:15:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://g-live.info/?p=8741#comment-13098</guid>
		<description><![CDATA[　私は９月で７３歳になる老競技ゴルファー。貴殿チーム作のＤＶＤを買いました。　目的はドライバーのキャリーを２０ヤードアップし最低２３０ヤードのキャリーを手に入れたいからです。理由は二つ、一つは私のコース設定距離は６６００ヤードの為Ｐ４の中心は３９０ヤード、Ｐ４の最大距離は１０ヤードずつアップするとして４３０ヤード。　余裕を見れば４５０ヤードのＰ４を覚悟している。今、グリーンを狙うセカンドショットは２００ヤード（キャリー１９０ヤード　３Ｕ）を基本としているからドライバーの飛距離は２５０ヤード（キャリ２４０ヤード）となる。キャリー２４０ヤードは昔なら楽に打てたが今は無理である。　セカンドショット　の攻め方はバンカー越えの最短距離が基本であり、ガードバンカーを超えるにはグリーン直径が３０ヤードとした場合２４０+１９０＝４３０ヤードあれば充分である。　これがキャリー２３０ヤードの第１の理由。　第２はクロスバンカーを超えるには２２０ヤードのキャリーがあれば大体超える。　クロスバンカーを気にしなくて済むキャリーが最低２３０ヤードなのである。　クロスバンカーを気にしなくてよい　となればフェアウェイが馬鹿でかく使える。。　これがキャリー２３０ヤードの第２の理由で、彼奴より飛ばすとか、ドラコンを取るとかではない。　で、ＤＶＤを買って１か月、２０回は見ただろう。　結果は今現在１５ヤードは伸びている。　１０ヤード以上伸びると云う事が、いかに大変かは経験上知っている。　その最大の効果はペットボトルの練習方法である。　ＤＶＤを最初に見た時　これだな　とは思っていたがその通りであった。　簡単な話、捩れをうまく使えていなかっただけである。今後、上半身と下半身の捩れをもう少し使えるようになると＋５ヤード、新しいボールを使えば＋５ヤード、合計１０ヤードのアップが見込めると云う事になる。　最初は服部塾に入ろうかと思っていたがあまりに上手くいき過ぎたので次の課題に取り組む事にした。　ヘッド加速度で飛距離アップの考え方もピタリと一致する。　だから　服部プロ本当にありがとう　と云うのが私の本心である。　ゴルフライブに私のパット練習器具（瓶を二本使うやり方でボールを見なくても音で判断できる）はそのお礼として書いたものである。　そう云えば練習器の事で書き忘れていた事がある。　マット中心に線を入れる事が必要である。その線を中心に瓶を二本置いてそのなかを通す練習をすればよい。　長くなりましたが、お礼として今後の結果も連絡しようと思っています。　　では　又の機会に。　　　　　
　　]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>　私は９月で７３歳になる老競技ゴルファー。貴殿チーム作のＤＶＤを買いました。　目的はドライバーのキャリーを２０ヤードアップし最低２３０ヤードのキャリーを手に入れたいからです。理由は二つ、一つは私のコース設定距離は６６００ヤードの為Ｐ４の中心は３９０ヤード、Ｐ４の最大距離は１０ヤードずつアップするとして４３０ヤード。　余裕を見れば４５０ヤードのＰ４を覚悟している。今、グリーンを狙うセカンドショットは２００ヤード（キャリー１９０ヤード　３Ｕ）を基本としているからドライバーの飛距離は２５０ヤード（キャリ２４０ヤード）となる。キャリー２４０ヤードは昔なら楽に打てたが今は無理である。　セカンドショット　の攻め方はバンカー越えの最短距離が基本であり、ガードバンカーを超えるにはグリーン直径が３０ヤードとした場合２４０+１９０＝４３０ヤードあれば充分である。　これがキャリー２３０ヤードの第１の理由。　第２はクロスバンカーを超えるには２２０ヤードのキャリーがあれば大体超える。　クロスバンカーを気にしなくて済むキャリーが最低２３０ヤードなのである。　クロスバンカーを気にしなくてよい　となればフェアウェイが馬鹿でかく使える。。　これがキャリー２３０ヤードの第２の理由で、彼奴より飛ばすとか、ドラコンを取るとかではない。　で、ＤＶＤを買って１か月、２０回は見ただろう。　結果は今現在１５ヤードは伸びている。　１０ヤード以上伸びると云う事が、いかに大変かは経験上知っている。　その最大の効果はペットボトルの練習方法である。　ＤＶＤを最初に見た時　これだな　とは思っていたがその通りであった。　簡単な話、捩れをうまく使えていなかっただけである。今後、上半身と下半身の捩れをもう少し使えるようになると＋５ヤード、新しいボールを使えば＋５ヤード、合計１０ヤードのアップが見込めると云う事になる。　最初は服部塾に入ろうかと思っていたがあまりに上手くいき過ぎたので次の課題に取り組む事にした。　ヘッド加速度で飛距離アップの考え方もピタリと一致する。　だから　服部プロ本当にありがとう　と云うのが私の本心である。　ゴルフライブに私のパット練習器具（瓶を二本使うやり方でボールを見なくても音で判断できる）はそのお礼として書いたものである。　そう云えば練習器の事で書き忘れていた事がある。　マット中心に線を入れる事が必要である。その線を中心に瓶を二本置いてそのなかを通す練習をすればよい。　長くなりましたが、お礼として今後の結果も連絡しようと思っています。　　では　又の機会に。　　　　　<br />
　　</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>宗田　作 より</title>
		<link>https://g-live.info/?p=8741#comment-13023</link>
		<dc:creator><![CDATA[宗田　作]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Jul 2014 22:52:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://g-live.info/?p=8741#comment-13023</guid>
		<description><![CDATA[・お早う御座います、いつもお世話に成って居ります。

　私も６６才、年齢の差を痛感してます、体力維持に歩き、階段上り下り、
　１日約１万歩歩いています、ゴルフはカートには乗りません。

　朝は、パータ練習、８番、ドライバースウィング後、テレビ体操と、
　体を動かして居ります。]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>・お早う御座います、いつもお世話に成って居ります。</p>
<p>　私も６６才、年齢の差を痛感してます、体力維持に歩き、階段上り下り、<br />
　１日約１万歩歩いています、ゴルフはカートには乗りません。</p>
<p>　朝は、パータ練習、８番、ドライバースウィング後、テレビ体操と、<br />
　体を動かして居ります。</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
