From：服部コースケ
東京の自宅より、、、
おはようございます、
服部コースケです。
飛距離を伸ばしたい。
でも、なかなか伸びない。
こういうとき、
スイング自体の見直しはもちろん、
筋トレやクラブの買い替えなどを
考えるかと思いますが…
筋力不足やギアや、
スイング自体に大きな問題が
あるわけではなく、
そもそも、飛距離が出にくい
バックスイングの上げ方をしている、
ということが割とよくあります。
スイング軌道や全体的な形は悪くないのに、
バックスイングの “上げ方” ひとつで
飛距離がでないという勿体無い状況です。
バックスイングの上げ方と聞いても
いまいちピンとこないかもしれませんが、
例えるなら、
「グリップの握り方」のようなものです。
グリップひとつでミスが連発したり、
逆に飛距離が伸びたりするのと同じように、
バックスイングの上げ方ひとつで、
飛距離を伸ばすことができるのです。
そんなシンプルで簡単な、
すぐに取り入れることができる
飛距離アップのポイントを
今から動画で説明しますので、
どうぞこちらからご覧ください。
↓
スマホの方、動画が見れない方はこちら
動画の下部にある字幕アイコン（
または
）をクリックすると表示をオンにすることができます。字幕をオフにするには、[字幕] アイコンをクリックし、[字幕をオフにする] をクリックします。
いかがでしょうか。
実際にクラブを持って、
バックスイングだけで良いので
あげてみてください。
右手の甲、
しっかりと曲がっていますか？
感覚的には、
蕎麦屋の出前みたいに、
バックスイングを上げた時、
右手にせいろを乗せられるように
手のひらが真上を向くのがベストです。
多くの方が、
右手の甲が伸びた状態で
スイングしています。
はたから見ても
間違ったスイングではないですし、
自分でも違和感が無いはずですが、
瞬発力を発揮させるためには、
手首のスナップというのが
必須になってきます。
野球ボールを投げる時や、
テニスや卓球でボールを打つ時ですね。
ゴルフでも全く同じで、
インパクト時に手首を返すために
バックスイングでは右手の甲を
しっかり折る必要があります。
そうすることで、
クラブヘッドが加速しますし、
フェースの開きも無くなって
スライス抑制にもつながるので
ゴルフスイングでは
必須のポイントです。
ぜひ、チェックして見てください。
服部コースケ
追伸：
今日の話もそうですが
本当に細かい部分をサクっと直すだけで
飛距離が少し伸びることがあります。
私はそれを「無駄を省く」と表現するのですが
ドライバースイングのあらゆるポイントで
無駄を少しずつ省いていくのが大事です。
１つの無駄につき１ｙの飛距離アップだとしても
無駄が１０個あったら飛距離は１０ｙ伸びます
しかもこれは筋トレやスイング改善と違い
比較的短時間で実現できる飛距離アップ法です。
あなたもスイングの無駄をそぎ落とし
しなやかで効率の良いスイングをしませんか？
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