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徳嵩 力一

徳嵩 力一 について

高校・大学とゴルフ部に在籍。大学卒業後、クラブデザイナーの第一人者である故竹林隆光氏が設立、代表を務めた 株式会社コンセプト(現、株式会社フォーティーン)に入社。当時ゴルフクラブを数値で表して、クラブ設計を行う、中空アイアンの発明、 タラコ元祖UTなど革新的なクラブ設計で著名だった竹林氏の元でクラブ理論、フィッティングを学び、3,000名以上にフィッティングを行う。 また、プロゴルフツアーにも参加し、選手のフィッティング、セッティングの提案に従事。有名ツアープロも多くフィッティングしてきた。 在籍時代に競技出場中の小原プロと出会い、小原プロのクラブフィッティングを担当。その後、小原プロのスタジオ、フォースワンカスタムフィッティングの代表としてアマチュアゴルファーのベストスコア達成に貢献中。これまでにクラブに費やした金額は軽く1,000万を超えるほどのクラブ博士。古今東西あらゆるクラブに精通する生きるゴルフクラブ辞典。

夏に合うのは重めのクラブ?軽めのクラブ?

2019.08.22
tokutake

From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一(とくたけ・かついち)です。
 

8月も後半になりましたが、
まだ残暑で暑い日が続きますね。。。

そんな最中、夏らしいこんな質問を頂きました。
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「クラブ軽量化=飛距離アップ」のウソ

2019.08.15
tokutake

From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一(とくたけ・かついち)です。
 

今日は、
 

 「クラブ軽量化=飛距離アップのウソ」
 

ということで、お話ししたいと思います。 

今日は、ドラコンを獲りたいと思っている方から
こんなお悩みをいただきました。コチラです。
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70ヤードの飛距離アップ…可能です!

2019.08.08
tokutake

From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一(とくたけ・かついち)です。
 

今日は、
 

 「70ヤードの飛距離アップ…可能です!」
 

ということで、お話ししたいと思います。 

今日は、ゴルフをする人なら誰しも思う、
「ボールをもっと遠くへ飛ばしたい!」
というお悩みをいただきましたので。。。

ご紹介させて頂きます。コチラです。
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お客様から苦情をいただきました

2019.08.01
tokutake

From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一(とくたけ・かついち)です。
 

さて、今日は実は
前回のメールマガジンについて一件、
苦情をいただきまして。。。

その苦情は、コチラです。
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ハッキリ言います…ヘッドスピードは見るな

2019.07.25
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From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一(とくたけ・かついち)です。
 

さて、今日は
 

 「ハッキリ言います…ヘッドスピードは見るな」
 

というお話をしたいと思います。

(スタートダッシュからかなり「ケンカ腰」ですが 笑)
 

なぜ「ケンカ腰」かというと(いや、別に違うんですよ)
こんなご質問をいただいたからなんです。
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フィッティングの来店をためらっている方へ

2019.07.18
tokutake

From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一(とくたけ・かついち)です。
 

さて、今日はズバリ
 

 「フィッティングの来店をためらっている方」
 

へ向けたアドバイスになります。
(今日のお話は短めなので、気軽な気持ちでどうぞ)
 

実は、こうしたフィッティングを避ける方の
ゴルフクラブを拝見していると、
ある一つの特徴があるんです。それは。。。
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13年同じクラブで飛距離が出なくなりました

2019.07.11
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From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一(とくたけ・かついち)です。
 

さて、今日は63歳のゴルファーの方から
こんな質問をいただきました。
 

 「愚生、63歳になりましたが、
  まだ50歳の時に買ったクラブを使っています。

  だんだん距離も出なくなり、
  先日クラブメーカの人に聞いたら
  シャフトは軽めでヘッドは重めにしたほうが
  いいかもしれませんと言われました。

  探しているのですが、
  なかなか良いクラブに出会えません。」

 

どうもありがとうございます。
そういうご相談でしたら。。。
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「20yが10万円」…あなたは買いますか?

2019.07.04
tokutake

From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一(とくたけ・かついち)です。
 

さて、今日はこんな質問をいただきました。
 

 「いつも有益な情報ありがとうございます。
  最近、スコアの伸び悩みを
  クラブのせいにする自分と戦っています。

  試打でドライバーは今まで使っていたものから
  「20ヤード伸びる」と言われて
  定価10万円超のものを買いました。

  自分に合ったものを選ぶのが基本ですが、
  やはりゴルフショップ店員の
  アドバイスに頼ってしまいます。

  クラブの性能と価格について、
  記事を書いて頂けましたら幸いです。」

 

どうもありがとうございます。
定価10万円超のドライバーをご購入とのこと。

定価からして、まあまあいいクラブを
お買い上げだったのかなと推察します。

ですがこれ、単刀直入に申し上げますと。。。
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ちょっと困った質問をいただきました…(汗)

2019.06.27
tokutake

From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一(とくたけ・かついち)です。
 

さて、今日はこんな質問をいただいたいので
お答えしたいと思います。
 

 「アイアンは5番から入れていますが
  全て20~30度開いて打っています。

  距離は1番手落ちますが
  ソールを滑らせ気味に打つ方が安心感が有ります。

  この場合の注意点教えてください。」
 

うーん。。。今回はかなり
マニアックな感じの質問ですね。

これについては、
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150y前後のクラブ構成に迷っている方へ

2019.06.20
tokutake

From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一(とくたけ・かついち)です。
 

さて、今日はこんな質問をいただいたので
お答えしたいと思います。
 

 「フェアウエイウッド、ユーティリティ、アイアン
  それぞれの論理的な役割を知りたいと思っています。

  それが分からないこともあり、150~200yの距離を
  どういうクラブ種類で構成すべきかが分かっていません。」

 

実際たしかに、こうした質問は
迷いながらも「いまさら聞けないし。。。」と思って、
同じ悩みを抱えている方、いらっしゃるのではないでしょうか?
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70歳代でドライバーの地クラブ選ぶならコレ

2019.06.13
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From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一(とくたけ・かついち)です。
 

さて、今日はいわゆる「地クラブドライバー」を
ご検討なさっている、70歳代のベテランゴルファーから
こんな質問を頂きました。
 

 「最近90台のスコアしか出なくなりました。
  ドライバーは180ヤードぐらい、
  ヘッドスピードは38m/sくらいです。

  スコアアップに、いわゆる地クラブのドライバーは
  効果ありますか?」

 

ズバリ、コレについては。。。
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クラブ選びで「メリットだけ」はダメです…

2019.06.06
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From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一(とくたけ・かついち)です。
 

さて、今日もお客様から質問をいただいていますので、
ご紹介したいと思います。
 

 「3番ウッドでもユーティリティでも良いですが、
  フェアウェイでの振りやすいウッドを紹介してください。

  フェースが大きいものが良いです。
  (フェード、ドローのコントロールしやすい物)」

 

うーん。そうですねぇ。。。。
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ウエッジ3本買うなら…オススメの角度は?

2019.06.03
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From:徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一(とくたけ・かついち)です。

今日なんですが、あなたに

 「ウエッジ3本買うなら…オススメの角度は?」

という話をしたいと思います。

先日、このような質問をいただきました。

「ウエッジを3本そろえる場合、
 角度は何度をそろえるのがお薦めでしょうか?」

もちろんこの質問は、質問者様の意図次第で
お答えのしかたが変わる可能性があります。

ですがここでは、すでにピッチングウェッジ(PW)は
クラブセットの中にあって、その後のウェッジ(AW、SW…)の
角度を決めたい、という前提でお答えします。

ズバリ、これにお答えするとすれば。。。

(のちほど小原プロのウェッジセッティングもこっそり公開…)
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シャフト調子の特徴とスイングの相性の関係

2019.06.03
tokutake

From:徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一(とくたけ・かついち)です。

今日なんですが、あなたに

 「シャフト調子の特徴とスイングの相性の関係」

という話をしたいと思います。

今回のタイトルにある「調子」というものは、
シャフトの「キックポイント」とも呼ばれるもののことです。

クラブのことをあまり意識したことがない人には
ちょっとマニアックな話になるかもしれません。

ですが、今後のために知識として知っておいて
損はないと思いますし、できるだけ優しく説明するので
ぜひ聞いていただければと思います。
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大丈夫?4Wが1Wよりも軽いんですが…

2019.05.30
tokutake

From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一(とくたけ・かついち)です。
 

さて、今日もお客様からの質問から。
 

 「今までは、335グラム位のドライバーを使っていましたが、
  もう少し重い(350グラム位)ドライバーを手に入れました。

  ドライバーの下は、バフィー(4W)17度で340グラムです。
  ドライバーの重さは、下のクラブより重いとまずいですか?

  重いほうに変えても、ヘッドスピードは46m/s(Mトレーサーで)
  出せているので大丈夫かなと思い、買いました。」

 

はい、率直に言って。。。
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