ドライバーが不安定…クラブはいつ替える?

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2022.09.08
tokutake

From:徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一(とくたけ・かついち)です。
 

今日なんですが、あなたに
 

 「ドライバーが不安定…クラブはいつ替える?」
 

という話をさせていただきます。
 

ドライバーのお悩みを抱えている方から
このようなご質問をいただきました。

替えたいとは思っていたけれど

> 今のドライバーは5番ウッドと7番ウッドとを
> セットで揃えて8年が経ちました。
>
> フェアウェイウッドはスコアメークに役立っていますが、
> ドライバーはスイングをいろいろと変えたこともあり、
> 飛ぶ時は250ヤードぐらい飛ぶものの、あまり安定しません。
> また、方向性にもバラつきがあります。
>
> ドライバーの飛距離を出し、方向も安定させるために
> 最新のゴルフクラブに変えようと思っています。
>
> しかしながら、スイングを変えてきていることもあり
> ショップに行って、クラブ選択を今のスイング状態で
> 選んでも良いものかと迷っているうちに、
> 買いそびれてきました。
>
> 現在では、ときおり90切りのスコアが出るような状況です。
>
> だいぶスイングが良くなってきて、距離も出つつあり
> 一度フィッティングに行ってみたいと思っていますが、
> どの段階でフィッティングをするのが良いのでしょうか?

 

ご質問、どうもありがとうございます。
 

まず、どのタイミングでフィッティングするのかということで
お悩みのようなんですが。。。
 

やはり自分たちの考えとしては、
合っている道具を使っていない限りは
正しいスイングは身に付かないという立場です。
 

ですので、ゴルフをやったことがある、
プレー、ラウンドをされたことがあるという時点であれば。。。

もうフィッティングを受ける時期が来ている

ということになります。
 

特に今回の質問者様の場合は
購入から8年が経っているクラブとのことですが。。。
 

8年ぐらい前ということになりますと、
 

 「ドライバーがとにかく飛べばいい」

 「デカヘッドで飛ばす」
 

みたいな風潮が全盛で、ドライバーの方に
開発のフォーカスが行っていたかもしれません。
 

そうした中で、フェアウェイウッドのドライバーの大きさに
大きな違いがあるクラブだった場合、

うまく当たらなくなったりもしますし、
ドライバーだけが重たく感じるということもあり得ます。
(ウッドで同系列のシャフトを使っている場合は特に)
 

ですが今ではメーカーさんの方でも
小さめヘッドのドライバーが出ていたりしているので、

そうしたヘッドの中から
質問者様に合ったものが見つかる可能性があります。
 

数ある選択肢の中から、ドライバーとフェアウェイウッドの
ヘッドのサイズ感というのをしっかり揃えていく。
 

そうすることで、理想のドライバーに出会える可能性が
高まるのではないかと思います。

何度も言っているけど重要なこと

これについては、今までに何度もお伝えしていますが、
 

 今現在、調子のいいクラブ
 

これに合わせていくということです。
 

もちろん、今まで使っていたクラブと比べるというのも
非常に重要なんですが、

ゴルフはドライバーだけでプレーをするわけでもなく
セットでプレーをすることになります。

ですので残るクラブたちとその相性がいいということが
何より非常に重要になりますので、
 

 ・重量の流れだったり

 ・シャフトの特性だったり

 ・ヘッドの大きさや重さだったり
 

これら3つの要素を、残すクラブとしっかりと合わせながら
調子がいいフェアウェイウッドに合わせたドライバーを
作るというのが、今回の質問者様の最善の方法かなと思います。

ということで、ドライバーにお悩みなら

ということで、ドライバーだけではなく
今お持ちのクラブがしっくり来ないのであれば。。。
 

 「あなたにマッチした最高の一本を提供する」
 

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それでは、また次回。

徳嵩力一
 

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徳嵩 力一

徳嵩 力一

高校・大学とゴルフ部に在籍。大学卒業後、クラブデザイナーの第一人者である故竹林隆光氏が設立、代表を務めた 株式会社コンセプト(現、株式会社フォーティーン)に入社。当時ゴルフクラブを数値で表して、クラブ設計を行う、中空アイアンの発明、 タラコ元祖UTなど革新的なクラブ設計で著名だった竹林氏の元でクラブ理論、フィッティングを学び、3,000名以上にフィッティングを行う。 また、プロゴルフツアーにも参加し、選手のフィッティング、セッティングの提案に従事。有名ツアープロも多くフィッティングしてきた。 在籍時代に競技出場中の小原プロと出会い、小原プロのクラブフィッティングを担当。その後、小原プロのスタジオ、フォースワンカスタムフィッティングの代表としてアマチュアゴルファーのベストスコア達成に貢献中。これまでにクラブに費やした金額は軽く1,000万を超えるほどのクラブ博士。古今東西あらゆるクラブに精通する生きるゴルフクラブ辞典。
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カテゴリー: ゴルフクラブ, ドライバー, フィッティング, フェアウェイウッド, メルマガ, 新着メルマガ | 投稿日: | 投稿者:
徳嵩 力一

徳嵩 力一 について

高校・大学とゴルフ部に在籍。大学卒業後、クラブデザイナーの第一人者である故竹林隆光氏が設立、代表を務めた 株式会社コンセプト(現、株式会社フォーティーン)に入社。当時ゴルフクラブを数値で表して、クラブ設計を行う、中空アイアンの発明、 タラコ元祖UTなど革新的なクラブ設計で著名だった竹林氏の元でクラブ理論、フィッティングを学び、3,000名以上にフィッティングを行う。 また、プロゴルフツアーにも参加し、選手のフィッティング、セッティングの提案に従事。有名ツアープロも多くフィッティングしてきた。 在籍時代に競技出場中の小原プロと出会い、小原プロのクラブフィッティングを担当。その後、小原プロのスタジオ、フォースワンカスタムフィッティングの代表としてアマチュアゴルファーのベストスコア達成に貢献中。これまでにクラブに費やした金額は軽く1,000万を超えるほどのクラブ博士。古今東西あらゆるクラブに精通する生きるゴルフクラブ辞典。

 

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