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プロのコレはマネすると百害あって一利なし

2026.10.08
2026-1008_ezure

From:江連忠
宮古島の自宅より、、、

こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
 

さて、今回は、
 

 「プロのコレはマネすると百害あって一利なし」
 

というテーマで、お話ししたいと思います。
 

ズバリ、プロゴルファーの言っていることを
そのまま鵜呑みしていると、
かえってスウィングを崩すかもしれません。

たとえば、こんなことを言っているプロはいませんか?

「私は右軸で振っています」

そんな言葉を、プロから聞くことがあります。
 

すると、
 

 「なるほど、飛ばすには右軸なんだ」

 「じゃあ自分も右に軸を作ろう」
 

と思ってしまう方がいるんですが。。。
 

そのままマネすると
かえってスウィングを崩すかもしれません。
 

たとえば、ツアーで活躍するプロが
 

 右軸で飛ばす
 

という感覚について
話しているのを聞いたことがあります。
 

右側を軸にして振ることで、
体とクラブが引っ張り合い、
遠心力を使いやすくなる。。。
 

いわゆる、
ハンマー投げの選手のような
イメージですね。
 

確かに、そういう感覚はあります。
 

 「なんだ、やっぱり右軸のほうがいいのか」
 

ちょっと待ってください。
そこで気をつけてほしいのは

「右軸」は本当に右にあるのか?

こんなふうに言うと、
なんだか禅問答のようですが。。。
 

「右軸という感覚を持っている」
と主張する選手の
実際のにスウィングを見てみても、

ずっと右側へ体重を残して
振っているわけではありません。
 

そもそも軸というのは、
スウィング中ずっと同じ場所に
棒のように立っているものではありません。
 

ゴルフスウィングというのは
大きな円運動です。
 

体も動く。
重心も動く。
クラブも動く。
 

その中でバランスを取りながら
回転しています。
 

ところが、
 

 「右軸」

 「左軸」
 

という言葉を聞くと、
アマチュアの方ほど
 

 「ここを絶対動かしてはいけない!」
 

と考えてしまうことがあります。
 

これが、危ないんです。

軸は「固定する場所」ではない

大切なのは、
 

 「右軸」という言葉を聞いて、
 体の右側へ軸を固定しないこと

 

なんです。
 

たとえば、
 

 「右軸で振ろう」
 

と思って、右足側へ体を残したまま
振ったとしましょう。
 

すると、体が右へ傾いたまま
インパクトを迎えることがあります。
 

昔から言う、
 

 明治の大砲
 

のような形ですね。
 

本人としては
「右軸を守っている」つもりでも
実際には回転できておらず。。。
 

ただ右側へ残っているだけの状態。
 

おそらくそれでは、
プロが言っている「右軸」とは
全く別のものです。
 

ここであなたに
覚えておいていただきたいのが

プロの言葉は「感覚の表現」である

特に、ツアープロのような人間が
 

 「右軸で振っている」

 「左で受け止めている」

 「クラブを放り投げる感じ」
 

と話していたとしても、それは必ずしも
外から見た形をそのまま説明しているわけでは
ないということです。
 

本人がスウィングしている時に感じている、
 

 感覚
 

を言葉にしているに過ぎないと
思うことがしばしばです。
 

もちろんだからといって、そのプロが
ウソを言っているとかではありません。
 

その選手にとっては
言っているそのことが
まさに「真実」だからです。
 

同じスウィングをしていても
 

 「右で振っている感じ」
 

というプロもいれば、
 

 「真ん中で回っている感じ」
 

というプロもいます。
 

どちらかが間違いという話ではありません。

感覚を「形」に変換しない

改めて、アマチュアの方に
覚えておいていただきたいのは
 

 プロの感覚をそのまま
 自分の形にしないこと

 

プロが「右軸」と言った。
 

だから自分も
右側を動かさない。
 

プロが「頭を残す」と言った。
 

だから頭を固める。
 

プロが「地面を蹴る」と言った。
 

だから無理やりジャンプする。
 

こうやって、
言葉から形を作ろうとすると
どんどん不自然になっていきます。
 

誤解しないでほしいのですが
言葉で伝えることは、大事です。
 

ですが、プロの言う形というのは
 

 その前に行われた動きの「結果」
 

であることが多いんです。

見るべきは「ちゃんと振れているか?」

 「じゃあ江連さん、右軸も左軸も
  意識しちゃいけないんですか?」

 

そういうことではありません。
 

あなた自身が
 

 「右側を感じたほうが振りやすい」
 

のであれば、それも一つの感覚です。
 

ですが、その感覚によって
 

 ・バランスが崩れていないか

 ・体が止まっていないか

 ・フィニッシュまで振れているか

 ・球が大きく散っていないか
 

こちらを見るようにしてください。
 

それで気持ちよく振れて、
ボールも安定しているのであれば
その感覚はあなたに合っています。
 

反対に、
 

 「右軸を守らなきゃ」
 

と思った瞬間に
体が固くなってしまうなら。。。
 

その意識はいったん
外したほうがいいでしょう。

プロの軸ではなく、自分の感覚を

ゴルフを勉強するほど、
 

 「どこに軸を置けばいいのか?」

 「右なのか、左なのか?」

 「センターなのか?」
 

といった、もっともらしい「正解」を
探したくなります。
 

ですが繰り返しになりますが
プロが使っている言葉は、その選手自身の
感覚を表しているにすぎません。
 

ですから、
 

 誰かの「右軸」を借りる
 

必要はないんです。
 

まず、自分が一番バランスよく
最後まで振れるところを探す。
 

右軸、左軸という言葉に
自分の体を押し込めないことです。
 

プロの感覚は参考にする。
でも、それをそのまま形としてマネしない。
 

このように理解しておくことは
とても大きな違いを生みますし、

これからのあなたのゴルフも
大きく変わってくるはずです。
 

ぜひ、お試し下さい。
 
 

 真剣であることが、唯一のゴルフの楽しみ方。

 ゴルフは人生を豊かにする素晴らしい方法。
 
 

江連忠でした。
 

<本日のオススメ>

ドライバーは本来、
飛ばすクラブではありません。

 「飛ぶクラブ」

です。

その飛ぶはずのクラブを、
もう一度きちんと働かせる。

そのために必要な考え方と実践法を、
ドライバーの飛距離というテーマに絞ってまとめたのが…

江連忠プロのコチラのプログラムです。
↓
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腰が痛いときは、これ↓で負担を軽減

2026.10.07
20261007_top

From:近藤雅彦
神田のカフェより、、、

おはようございます!
近藤です。

 
ここ最近、
急に気温が下がってきましたね。

 
季節の変わり目ということもあり、
インフルエンザなども流行していますので、
ラウンドを予定されている方は、
体調管理にも十分気をつけてください。

 
さて、気温が下がってくると、

「体や筋肉が硬く感じる」
「腰や膝の痛みが気になる」

という方も増えてきます。

 
特にドライバーショットなどでは、

「もっと飛ばさないと」

と思えば思うほど、

肩を大きく回して、
腰との捻転差を作って、
下半身もしっかり使って……

と、体を大きく動かそうと
してしまいがちです。

 
ですが、
腰や膝に不安がある状態で、
無理に体を捻ろうとするのは
おすすめできません。

体が動かせる範囲を超えてしまえば、
痛みをかばって
スイングのバランスが崩れたり、

力んでしまって、
かえってヘッドが走らなくなることもあります。

 
では、
腰や膝にできるだけ無理をさせずに、
ティーショットで飛距離を出すには
何を意識すればいいのか?

今回は、そのポイントを
動画でご紹介します。

動画はこちら
↓

いかがでしたか?

 
ドライバーで飛ばすためには、

「上半身と下半身の捻転差を
できるだけ大きく作らなければいけない」

と思っている方も
いらっしゃるかもしれません。

 
確かに、体の回転は
クラブを加速させるための
大切な要素の一つです。

ただし、
大きく捻れば捻るほど
必ず飛ぶわけではありません。

特に腰や膝に不安がある方が、
下半身を止めたまま
上半身だけを無理に回そうとすると、

体への負担が増えるだけでなく、
スイングそのものが
苦しくなってしまいます。

 
実際、腰に不安を抱えるゴルファーには、
上半身と下半身を一緒に回し、
過度な「ねじれ」を作らないほうが負担が軽減し
安定してインパクトができます。

つまり大切なのは、
理想とされる形に
自分の体を無理やり合わせるのではなく、

今の自分が過度な負担なく動かせる中で
効率よくクラブを振ること。

です。

 
「飛ばしたい」と思うと、

もっと回さなければ。
もっと下半身を使わなければ。
もっと速く振らなければ。

と、つい何かを
足したくなってしまいます。

ですが、
その結果として体に力が入り、
インパクトのタイミングや
ミート率を崩してしまっては本末転倒です。

 
腰や膝が気になる方ほど、
「どこまで捻れるか」ではなく、
「無理なく、気持ちよく振れるか」
という視点も持ってみてください。

自分の体に合った動きの中で
しっかりクラブを振り抜けるようになれば、
必要以上に体へ負担をかけずに、
ティーショットの飛距離を
引き出せる可能性があります。

ぜひ今回の動画を参考に、
練習場でも試してみてください。

 

近藤雅彦

<本日のオススメ>

今回のように、

「腰や膝が気になるから、
昔のようには体を捻れない…」

という方でも、
飛距離アップを諦める必要はありません。

 
そこでおすすめしたいのが、
飛距離アップ指導を専門とする
服部公翼プロの
「マスタードライブプログラム」です。

 
このプログラムの特徴は、
若い頃と同じように
無理な捻転や体重移動を求めるのではなく、

今の自分の身体に合わせて、
スムーズに飛ばせるスイングを作っていくこと。

グリップやアドレスから始まり、
バックスイングでの回転、
ダウンスイング、フィニッシュまで、

年齢とともに変化してきた身体に合わせた
飛ばし方を段階的に学んでいきます。

 
特に、

「昔より飛距離が落ちてきた」
「飛ばそうとすると力んでしまう」
「腰や肩が硬く、大きく回すのがつらい」

という方には、
ぜひチェックしていただきたい内容です。

無理に身体を捻るのではなく、
今ある身体の動きを活かして飛ばす。

これからも長くゴルフを楽しみながら、
もう一度ドライバーの飛距離を伸ばしたい方は、
服部プロの方法を参考にしてみてください。

「マスタードライブプログラム」の詳細はこちら
↓
https://g-live.info/click/htrmasterdr/


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アプローチで寄らない人ほどコレやってます

2026.10.06
2026-1006_ezure

From:江連忠
宮古島の自宅より、、、

こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
 

さて、今回は、
 

 「アプローチで寄らない人ほどコレやってます」
 

というテーマで、お話ししたいと思います。
 

ズバリ、アプローチが苦手な方を見ていると
かなり共通した特徴があります。それは。。。?

テークバックが大きくてフォローが小さい

これはつまり、
 

 減速してインパクトしている
 

ということです。
 

どういうことか?
詳しく見ていきましょう。
 

そもそも、アプローチというのは
フルショットほど大きく振りません。
 

振り幅自体が、小さいです。
 

振り幅が小さい分、
アドレスからインパクトまでの時間も
とても短いです。
 

ということは、
途中であれこれ調整している時間が
あまりないんですね。
 

それなのに、
 

 ・上げよう

 ・合わせよう

 ・強さを調整しよう
 

と、インパクトの直前で
いろいろやろうとすると、
だいたいうまくいきません。
 

だから私は、アプローチで大事なのは
 

 アドレスでインパクトの準備をしておくこと
 

だと思っています。

ならば、アドレスで必要なこと

アプローチが上手い人というのは
インパクトの形を
スウィング中に慌てて作ろうとしません。
 

構えた時点で、
かなり準備ができています。
 

つまり、言い換えると
 

 アドレスとインパクトが
 あまり別物にはなっていない

 

ということです。
 

もちろん、
全く同じ形という意味ではありません。
 

ですが、アドレスで無理のない形を
作っておけば、そこから自然に動いて
自然にインパクトへ入っていけます。
 

小さなスウィングほど、
この事前の準備がとても大事です。
 

途中で何かを足すのではなく、
最初から流れを整えておく。
 

そのほうが、
再現性は高くなります。

寄らない人ほど「減速」している

アマチュアの方の多くは、
アプローチになると
 

 ・テークバックを大きく取って

 ・インパクトでスピードをゆるめて

 ・何とか距離を合わせよう
 

とします。
 

ですがこれでは
インパクトが一番不安定になります。
 

さらには、
 

 ボールを上げよう
 

という気持ちが強いと、
もっと減速しやすくなります。
 

クラブを下から入れようとしたり、
すくうような動きになったりするからです。
 

すると、トップもダフリも
出やすくなります。
 

方向も、合いにくくなります。

アプローチは「加速して」当てること

ここで言う加速というのは、
思い切り振れという意味ではありません。
 

そうではなくて、
 

 インパクトに向かって流れを止めない
 

ということです。
 

アプローチでは、ゆったり見えても
ヘッドは止まっていません。
 

必要なエネルギーを
ちゃんとボールへ伝えているんです。
 

そのためには、
 

 小さくても、フォローまで流れていくこと
 

これが大切です。
 

テークバックばかり大きくして、
打つところでブレーキをかける。
 

これが一番よくありません。

ボールはクラブが上げてくれる

アプローチで
ボールを上げようとする方は多いです。
 

ですが、ボールを上げるのは
あなたの手ではありません。
 

 クラブのロフト
 

です。
 

ですから、自分で何とか
持ち上げようとするよりも
 

 クラブを信じて、流れの中で打つ
 

このほうが結果として
きれいに上がってくれます。
 

これはアプローチの基本ですが、
とても大切なことです。

技術よりも「流れ」が大事

アプローチがうまい人は、
すごい技術を使っているように
見えるかもしれません。
 

ですが実際に、寄せるために必要なのは
 

 ・最初に構えで準備している

 ・途中で余計なことをしない

 ・インパクトで減速しない

 ・クラブの流れを止めない
 

こうした、とても基本的なことを
丁寧にやっているだけなんです。
 

もしあなたが最近、
 

 ・アプローチが寄らない

 ・距離感が合わない

 ・トップやダフリが出る
 

というのであれば一度
ご自身のアプローチのスウィングを
見てみてください。
 

テークバックばかり大きくなって、
インパクトで止まっていないでしょうか。
 

そして、アドレスでちゃんと
打つ準備ができているでしょうか。
 

アプローチは、
途中で合わせようとするほど
難しくなります。
 

最初に準備して、
あとは流れのまま打つ。
 

その意識だけでも、
かなり変わってくるはずです。

 

ぜひ、お試し下さい。
 
 

 真剣であることが、唯一のゴルフの楽しみ方。

 ゴルフは人生を豊かにする素晴らしい方法。
 
 

江連忠でした。
 

<本日のオススメ>

ドライバーは本来、
飛ばすクラブではありません。

 「飛ぶクラブ」

です。

その飛ぶはずのクラブを、
もう一度きちんと働かせる。

そのために必要な考え方と実践法を、
ドライバーの飛距離というテーマに絞ってまとめたのが…

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アイアンの精度を左右する「ダウンスイングの差」

2026.10.05
2026年9月30日 13_21_58

obara

From:小原大二郎
千葉の自宅より、、、

 
おはようございます。
小原大二郎です。

 
プロの試合を見ていると、
グリーンを外したところから
ピタッと寄せて、

 
何事もなかったように
パーを拾う場面がありますよね。

 
あれを見るたびに、
「こんなアプローチが打てたらな…」
と思う方も多いのではないでしょうか。

 
アプローチの名手と呼ばれるプロは
たくさんいますが、

 
彼らのプレーを見ていると
ある共通点があります。

 
それは…

 
それは、ボールを打った「先」の芝が削れること。

 
いわゆる、「ダウンブロー」で
ボールを捉えている状態です。

 
そして実はこのダウンブローに近づくために
意識してほしいポイントは、

 
それほど難しいものではありません。

アイアンが安定しない人は「ヘッド」から下りている

アイアンで、ダフる。
トップする。当たりが薄い。
番手通りの距離が出ない。

 
こうしたミスが多い方の
ダウンスイングを見ると、

 
トップからクラブヘッドが先に
下りてきていることがあります

 
するとインパクトより前に
クラブのタメがほどけてしまい、

 
ボールを上から
正確に捉えることが難しくなります。

 
そこで今回、意識してほしいのが、
「グリップエンド」です。

グリップエンドでボールを「串刺し」にする

トップまでクラブを上げたら、

 
そこからグリップエンドを
ボールに突き刺すようなイメージ

 
でクラブを下ろしてみてください。

 
クラブヘッドではなく、
グリップエンドからボールへ向かっていく。

 
この意識を持つことで、

 
シャフトが地面と平行になる
「ハーフウェイダウン」の位置で、

プロの連続写真などでもよく見る、
タメのある形を作りやすくなります。

 
そしてそこから先は
遠心力に任せて、

 
クラブヘッドを
自然に走らせていきます。

 
ここで注意したいのが、
「タメを作らなきゃ」と、
手首に力を入れすぎないことです。

 
手首をガチガチに固めると、
せっかくタメができても、

 
そこからヘッドが走らなくなってしまいます。

 
あくまでも、手首は柔らかく。

 
力で形を作るのではなく、
グリップエンドをボールへ向けて下ろす。

 
まずはこの感覚を覚えてみてください。

ボールを打つ前に「鏡」で確認

この動きを身につけるために、
最初から練習場で何球も打つ必要はありません。

 
まずは鏡の前で、
トップからゆっくりクラブを下ろして、

 
シャフトが地面と
平行になったところで止めてみてください。

 
そのとき、グリップエンドは
どこを向いているでしょうか?

 
クラブヘッドが
先に下りていないでしょうか?

 
女子プロ3人が見せたような
ピンに絡むアイアンショットも、

 
まずは、
ボールを正確に捉えることからです。

 
アイアンでもう一段、
ショットの精度を高めたい方は、
ぜひ意識してみてくださいね。

 

あなたのゴルフのお悩みを教えてください

最後に、あなたにひとつお願いがあります。

これからのメルマガやセミナーで、
あなたが本当に知りたいことを
もっとお届けしていきたいと思っています。

そこで今回、
簡単なアンケートをご用意しました。

「このミスを、どうにかしたい」
「こんなとき、どう打てばいいの?」
「自分に合った練習方法が知りたい」

など、今のお悩みや、
私に聞いてみたいことを教えていただけませんか?

いただいたお声を参考に、
今後のメルマガやセミナーで
取り上げるテーマを考えていきます。

ぜひ、あなたの声をお聞かせください。

 
<本日のおすすめ>

「もう若くないから、
 これ以上は上手くならないかな…」

もし。少しでも
そう感じているなら、

まだ諦めてほしくありません。

60代、70代になっても、
ゴルフにはまだまだうまくなれます。
スコアを伸ばすことはできます。

若い頃と同じように
ただ練習量を増やせばいい、

というわけではありません。

では、何を変えるのか?

10月16日(金)に東京・神田の会場で
私小原大二郎と森崎崇プロと2人で、
直接お話しします。

↓

https://g-live.info/click/event_261016/

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【ビデオ】ネオ・下半身リードで飛ばすには

2026.10.04
2026-1004_ohmorithumb

From:大森睦弘
神戸の自宅より、、、

こんにちは、大森睦弘です。
 

さて、今回は
 

 「ネオ・下半身リードで飛ばすには」
 

というお話をさせていただきます(ビデオ&おまけあり)。
 

手打ちは良くないからと
特にダウンスイングで脚を使わなきゃと思って、
むしろ脚の悪い動きを量産しているケースは本当に多いです。

実は、脚をうまく正しく使えるためには
この「意識的な動き」そして
「感覚」がなければなりません。

では、その感覚を生み出す
「ネオ・下半身リード」とは。。。?

(続きはビデオにて)

ネオ・下半身リードで飛ばすには


パソコンでご覧頂いている方は、字幕を出して見られるようになりました。
動画の下部にある字幕アイコン(または)をクリックすると表示をオンにすることができます。字幕をオフにするには、[字幕] アイコンをクリックし、[字幕をオフにする] または[なし] をクリックします。

 

(おまけ付き)
今回のメールマガジンの内容をPDFでもご覧になれます。
こちらからクリックしてダウンロードして下さい。
↓
https://g-live.info/click/omrpdf261004/

※印刷してファイルなさる方にはこちらが便利です。

手の意識的な動きが脚を動かす

ズバリ、これからお伝えする
手のこの感覚がないままでは、脚は動けないのです。

当然そのままでは、脚をうまく正しく使うことはできません。

その手の感覚とは、どんなことかというと

右腕へ体重をかけること

です。

また、右腕に体重をかけやすいポジションは
右腕が振り出し後方に向いているところです。

ということは、胸も右を向いているほうが
右腕に体重を乗せやすくなります。

ダウンスイング序盤ではできるだけ
胸を右を向いたまま右腕に体重をかけるようにして、
ボール方向である左に向けない意識を強く持ちましょう。

右腕は固める

そして、体重を使ってクラブを加速できるためには
体とクラブの連動性がものすごく重要で、
その連動性を生む最も要となるのが右腕です。

右腕に体重をかけようとすると、右腕を固めて、
さらに下半身の重さもそこにかけようとして姿勢制御の働きで
自動的に腹筋を固めて右腕に下半身の重さも乗せようとします。

右腕はセットアップからインパクトまで
形を変えないつもりで固めたままにしましょう。

体重を意識する

そして、体重を使ってクラブの重心を
グリップエンド方向へ引っ張ります。

それによって、クラブを急加速できて
ボールを楽に遠くまで飛ばすことができます。

飛ぶゴルファーほどダウンスイング開始での
手元を大きく加速しています。

手元の速度のプロフィールを見ると、インパクト近辺では
10m/sぐらいでゴルファーでの差はあまりありません。

しかし、ダウンスイング序盤での手元の速さの違いは
飛距離に直結しています。

要するに、ダウンスイングで
クラブ全体のスピードをできるだけ速めることで、
クラブを振り子のように振る勢いがアップするからです。

円軌道に近い動きをする手元にクラブが引っ張られて
遠心力がかかることで、
クラブが振り子のように手の中で振られる動きになります。

その遠心力の反対方向の力である向心力を高めるほど、
クラブが振られる速度は大きくなり、それが飛距離に直結します。

そして、クラブを引っ張る力は体重が最も大きいです。

実際ドラコン選手でもダウンスイング開始で
全身が浮いていることはありません。

いくら力が強いからと言って、
全身の重さが引っ張るほどの強い力で
クラブを引っ張っていないからです。

そうなるとやっぱり
スイングの中で最大の力を発揮しているのが
重力だということが分かります。

ちなみに、インパクトに向かってクラブに発生する遠心力は
ヘッドスピード40m/sなら30kgぐらいの重さで引っ張る力となります。

これもかなり大きな力ですが、それでも体重にはかないません。

さらに、例えば、胸がだいたい30cm落下して
両腕が50cmぐらい落下すると、
ボールが150y飛ぶぐらいのエネルギーが発生します。
 

2026-1002_1
 

こんなにも大きな力である重力を活用すれば、
楽々ボールを遠くまで飛ばせます。

グリップエンド方向へ引っ張るなら軽い

ところで、ドライバーの総重量は300gぐらいですが、
500mlの水が入ったペットボトルより軽いです。

しかし、ドライバーはスイングでは重く感じていませんか。

もしそうなら力を入れる方向を間違っているからです。

クラブに対してクラブの重心をグリップエンド方向へ引っ張るなら、
まさにクラブの重さだけを引っ張ればよいことになります。

しかし、クラブの重心から離れたグリップに対して
横方向へ力を加えるということは、
クラブを力で回転させることになります。

クラブには回転のしにくさである慣性モーメントがあり、
慣性モーメントの影響を受けるほどクラブ全体を鋭く加速できません。

右腕は固め、手首と左肩をリラックスさせて、
右腕に体重をかける感覚をしっかり持って
ダウンスイングして楽々ボールを遠くまで飛ばしましょう。

右腕を意識すると脚も使える

ここで、右腕に体重をかけようとした結果、
右脚の力を抜いて体を落下させる力である重力を
右腕にかける動きが誘発されます。

これが脚の最初の動きの意識になります。

そして、体が落下すると、
それを止めようとする動きが自動発生します。

それは、左脚が地面に落下した瞬間に地
面から押されることに対応しようとして、
左脚は予め伸ばす動きをしながら落下する、まさに蹴りながら落下です。

それによって、左脚は落下の反動で蹴ることで、
爆発的な力を発揮して腰を鋭くターンさせる原動力になります。

ここで、意識として脚から動こうとするだけでは、
落下しようとか腰を回そうとするだけで、
グリップと体をつなぐ連動性が阻害されます。

しかし、右腕に体重をかけようとすると、
自然に腹筋にも力を入れて固めて
腰から下の重さも右腕に乗るように体が反応します。

脚から動こうとするとこの腹筋で耐える使い方はおろそかになり、
連動性が生まれないことでクラブを体重で加速することができません。

結果として、脚から動いているにも関わらず、
連動性がないことで手でクラブを振ることになります。

手首と左肩をリラックス

そこで重要となってくるのが、
グリップエンド方向へクラブの重心を引っ張る動きです。

そのためには、右腕を支えとしながら、
左右両手首と左肩周りから左腕全体をリラックスさせることに
専念すればよいです。

ダウンスイング序盤で右腕に体重をかける前に、
この手首と左肩周りをリラックスさせることで、
クラブの重心を引っ張ることができます。

そのリラックスが完全であればあるほど、
慣性モーメントはゼロに近づいて
楽にクラブ全体のスピードをアップすることができます。

外見状は左腕とシャフトの角度が深くなりながら
ダウンスイングするように見え、
これをフロート・ローディングと言います。

このフロート・ローディングが楽にヘッドスピードをアップできて、
ボールを遠くまで飛ばす最強のテクニックです。

飛距離アップなら映像と実際の意識の違いをしっかり理解して、
ダウンスイング開始で手首と左肩周りをリラックスさせながら
右腕に体重をかけることを真っ先に意識しましょう。

追伸:「ヘッドが勝手に走る フロート・ローディング」プログラム

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では、また。
 

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