From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、

おはようございます。
服部コースケです。

いつもメールマガジンを
ご購読いただきありがとうございます。

本日も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
どうぞよろしくお願いします（^^）

ドライバーをアドレスする時は、
ボールとの距離が非常に大切です。

野球ではストライクゾーンがありますが、
ゴルフでもプレイヤー毎に
適正なボールを置く場所、
つまりストライクゾーンが存在します。

最適な場所は、
「しっかりとボールにエネルギーを
伝えられる場所」です。

しかし、このボールとの距離感が
変わることで、スイングも変わるということを、
今日はお伝えしていきたいと思います。
↓

スマホの方、動画が見れない方はこちら

　

練習していく上で知っておいて欲しい
メリットとデメリット

ドローボールは、
ゴルファーにとって理想的なショットと言われていますが、
コースの状況によっては使えない場合も出てきますので、
メリット・デメリットを把握しておきましょう。

■メリット

１．飛距離が出る

２．スライスが防止できる

３．風に強い

ドローボールはスイングした時の
パワーがボールに伝わりやすくなるので、
飛距離が出ます。

例えば、ティーショットが200ｙのところに
キャリーして30ｙ転がることもあります。

アゲインストにも強く、
ランも出るのでここぞという飛距離が欲しい場面では、
距離を稼ぐことができます。

■デメリット

１．飛びすぎてしまう

２．グリーンで止まりにくい

左ドッグレッグコースだとコースなりに曲がっていきますが、
右ドッグレッグコースだと反対になりますので、

飛びすぎてしまうとコースを抜けて
OBやミスショットの原因になってしまいます。

ドローボールの習得は、
フェースの開きを抑えてくれるので、
スライサーの練習にも向いています。

ボールの打ち方が分けられるようになれば、
コースの攻め方や選択肢も増えて、
今よりゴルフを楽しむ事ができるでしょう！

距離感を変える練習を取り入れることで、
自分自身の引き出しが増えて、

実力アップに繋がってくるかと思いますので、
ぜひ、練習でも取り入れてみてください。

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本日も最後までご購読いただきありがとうございました。

服部コースケ

From：江連忠
宮古島の自宅より、、、

こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
　

さて、今回は、
　

　「なぜ、飛ばそうと思うと余計に飛ばないの？」
　

というテーマで、お話ししたいと思います。
　

このメールマガジンを熱心にお読みのあなたには
すでに説明する必要はないかもしれませんが、

ドライバーを飛ばしたいのであれば、
飛ばそうと思うよりも、大切なことがあります。

それは。。。（もう、わかりますよね？）

飛ばそうとした瞬間、ヘッドスピードは落ちる

この場で何度もお伝えしていると思いますが、
飛ばそうと思って力んだら、余計に飛ばないんです。
　

おそらくアマチュアの方が力むところというのは
手とか肘とか、首とかになります。
　

前回のメールマガジンでも
ドライバーの飛距離についてお話ししましたが、
　

なぜ、あなたのドライバーは飛ばないのか？
↓
https://g-live.info/click/231010_nikkan/
　

飛ばそうと思って、そうした部位に力が入った瞬間に、
ヘッドスピードが落ちます。
　

ボールが遠くに飛ぶためには
ヘッドスピード（ボール初速）が速ければ飛びますので、

飛ばそうと思って力んで、飛ばないということです。

飛ばさせる技術はある。でも…

もちろん、ボールを遠くに飛ばすために
技術的な面というのも、ないわけではありません。
　

　・ティーを高くする

　・ボールから少し離れる

　・少しクローズスタンスで構える

　・ご自身の右サイドを少し下に落として回転力を上げる

　・肩のローテーションを大きくする
　

といった具合に、いろいろあります。
　

あるんですけれども、
それでもいつもお伝えしているように
　

　「あまり飛ばさなくていいや」と思った方が、逆に球が飛ぶ
　

この「逆転の発想」を受け入れられるかどうかが
ボールを遠くに飛ばすためのカギであることは間違いありません。

飛ばしたい時ほど、楽に速く振る

飛ばしたい時ほど、楽に速く振ってみること。
　

そうするだけで間違いなく、
いつもよりミート率が上がります。
　

ですが、速く振るといっても
バランスが崩れない程度でやってください。
　

ゴルフというのは、一発の飛びよりも
安定して飛んでいる方が良いスコアで回れます。
　

たとえば一日のラウンドで、ドライバーを14回打つとしたら。。。
　

まあ、10回はいい球を打ちたいですよね。
　

たとえば男子プロがコースで14回ドライバーを打つとして
10回、フェアウェイを捕えることができたら
オーバーパーを打つことはほぼないと思います。
　

アマチュアの方であれば、飛ばそうと思って
距離を落ちて曲がってしまうのであれば、
飛ばなくてもいいから心地良く振ること。
　

クラブ、ドライバーの邪魔をしないこと。
　

そこでは体力を使わずに振っていって、
セカンドショットもしくはサードショットから
スコアメイキングをしていくことです。
　

だからこそ、基本的にドライバーは
ストレスがあまりかからないクラブを選んでほしいですね。
　

自分がとても強く振ったときに真っ直ぐ行くクラブではなく、
普段から楽に振った時に、真っ直ぐ行くクラブを選ぶこと。
　

これがドライバー選びでは重要になってきます。
　

大事なことなので、繰り返しますが、
飛ばそうと思って力んだら、余計に飛びません。
　

そのことだけは改めてこの場で
お伝えしておきたいと思います。
　

ぜひ、お試し下さい。
　
　

　真剣であることが、唯一のゴルフの楽しみ方。

　ゴルフは人生を豊かにする素晴らしい方法。
　
　

江連忠でした。
　

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From：森崎 崇
新宿四谷店の事務所より、、、

　
こんにちは、森崎です。

　
もうポロシャツ1枚では肌寒くなる気候になってきましたね。

ラウンドに行くのにも最高の季節ですので、
土日はラウンドの予定がびっしり、なんて方もいるでしょう。

　
私の生徒様でも毎週ラウンドの予定でスケジュールが
埋まっているという方もいますが、

　
そんな中で、最近レッスンしているY.S.様という方から、

　
　
「5本のクラブで100切り達成できてしまいました！」

　
　
というお話をいただき興味深かったので、

　
今日は秋のラウンドでベストスコアを出すために、
「あえて使うクラブを絞る」ということについて話したいと思います。

　
　

苦手なクラブを切り捨てる

Y.S.様のセッティングは、
ドライバー、7I、AW、PW、パターの5本というセッティング。

　
　
ロングアイアンやFWが苦手ということもあり、
　
思い切ってFWやロングアイアンを除き、
得意な7番アイアンでセカンドショット以降を
打っていく戦略にしたとのこと。

　

苦手な長いクラブでミスして打数をロスするぐらいなら、
得意なクラブで確実に運んでいこうと考えたわけです。

　
パー5では、確かに打数は増えてますが、
明確に自分のやるべきことを理解することで、

　
迷いもなくなり、良いメンタルでのぞむことができるので、
メンタル的にも良い戦略だと思います。

　
さらにクラブを5本に絞ったことで、

選択と集中をして練習することができるので、
忙しい人でも効率よく上達することができます。

　
Y.S.様のように苦手クラブがある場合には、
あえてそのクラブを切り捨てて、得意なクラブで
戦うマネジメントも検討してみてください。

　　
　

オススメは7本前後のクラブセッティング

私のオススメとしては、100切りを目指す方で
苦手クラブが多い方には、7本程のセッティングをオススメしています。

具体的には、パターの他に

ドライバー、FW、UT、アイアン、ウェッジの中から
得意なもの、最低限必要なものを6本ほど選ぶようなセッティングです。

　
　
初心者の中で苦手な人が多い
ドライバーを抜いて、あえてFWを選択したり、

　
セカンドショットでFWが苦手という方は、
UTを入れたり、

　
こういったことをすることで、安定感のある
コースマネジメントが可能になるでしょう。

　

苦手なクラブも徐々に減らしていく

ラウンドで使うクラブの本数を減らしたからといって
そのクラブとはもうおさらば！というわけではもちろんありません。

　
特に100を切った後には、
セカンドショット以降しっかり距離を出してくれる
FWの重要性はかなり高まってきますので、

　
スコアが良くなってきたら、
徐々に他のクラブにも手を出していきましょう。

　
　
例えば、ウッドの練習量を増やしていこうとする場合、

　
練習場へ行って打たなくても、
1日10分程度、自宅や公園で素振りをする。

　
練習場で打つ場合には、
1番難しいとされる3番ウッドからではなく、
7番ウッドのような短いウッドから練習して慣らしていく。

　
　
こういったことをすることで、
ウッドに苦手意識がある方でも
自信をつけることができるでしょう。

　
　
100切り、そしてさらに90切りや80切りを
実現するために、コースマネジメントの観点から
セッティングの見直しを実践してみてください！

　
　
　
森崎

　
　
　
　

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