From:服部コースケ
東京・代官山のスタジオより、、、
おはようございます、
服部コースケです。
今日のブログでは先週お伝えしきれなかった
飛距離アップにおける
“ヘッドスピード以外の重要な要素” を
紹介していきます。
先週のブログでは
ヘッドスピードを上げるための
3つの基本動作を見直しました。
アームローテーションでスイングの質を上げ、
体重移動でヘッドスピードを加速させ、
バックスイングで正しいスイング軌道を作る。
これらの動作を見直すだけで
ヘッドスピードは上がると思いますが、
更に飛距離を伸ばしたいのであれば
まだ他にもするべきことがあります。
先週もお見せしたこの表をご覧ください。
女子プロ | 男子アマ | |
---|---|---|
飛距離 | 250.5y | 229.7y |
ヘッドスピード | 42.9m/s | 45m/s |
打ち出し角 | 14度 | 12度 |
バックスピン | 2,500RPM | 4,000RPM |
ボール初速 | 62m/s | 60.75m/s |
女子プロと男子アマの平均数値でしたが、
男性の方が筋力があるのか、
女子プロよりヘッドスピードは速いですね。
しかし、
飛距離が女子プロより劣っています。
なぜでしょうか。
表をじっくりと観察してみてください。
そう、
打ち出し角とバックスピン
そしてボール初速が
女子プロと男子アマでは違っていますよね。
今日お伝えしていく飛距離アップの
ヘッドスピード以外の重要な要素はこの3つ
私はこの3つの要素を
“飛距離アップの3原則” と呼んでいます。
先週の内容は
「飛距離アップの3つの基本動作」で
少々ややこしいですが頑張って覚えていきましょう。
打ち出し角
まずは打ち出し角についてです。
打ち出し角とは、
インパクト後にボールが飛び出す角度ですが。
例えば、打ち出し角が0度だとすると、
ボールは地面を這うように打ち出されます。
こんな弾道では遠くへ飛ばないのが想像できますよね。
反対に打ち出し角が大きすぎて
高くボールが上がってしまったらどうでしょうか。
失速して距離は出ませんよね。
野球で言うところのフライボールのような弾道です。
・打ち出し角とボールの弾道
このように、適正な角度でボールを打ち出す必要があります。
一般的にドライバーショットの打ち出し角は、
10度~14度にすると最も飛距離が出ます。
バックスピン
次にバックスピンですが、
これも飛距離に直結する大事な要素です。
バックスピンの回転数が多いと
途中からフワッと浮く弾道になり、
逆に少ないと失速して飛距離が出ません。
バックスピンでボールが持ち上がる現象は、
飛行機が飛ぶ原理と同じく
『揚力』という力によるものです。
ボールの周りの空気の流れが、
ボールの回転に助けられ速く流れることで
圧力の違いが生じます。
同じ原理を用いればサイドスピンで
ボールが左右に曲がるのも説明できます。
・バックスピンとボールの弾道
バックスピンにも打ち出し角と同様に、
適切な回転数というものがあります。
一般的には2,200~2,600 回転/毎分(RPM)が
最も飛距離が出るバックスピンの回転数です。
ボール初速
3つ目にインパクト後にボールが飛び出していく速度、
ボール初速についてです。
実はヘッドスピードが速くても、
ミート率が悪いとボール初速は上がりません。
ボール初速は下記の計算式によって算出されます。
ヘッドスピード × ミート率 = ボール初速
ミート率の最大値は1.56とゴルフルールで決められていて、
ゴルフボールはこの数値を超えないように作られています。
つまり、ボール初速は最大で
ヘッドスピードの1.56倍の速度が出るのです。
一般的なアマチュアゴルファーのミート率は1.3前後、
プロゴルファーでも1.5弱と言われています。
ですので皆さんは、ミート率を上げる練習をして
1.56に近い数値を出すことで、
飛距離アップ3原則であるボール初速を上げることができます。
まとめ
飛距離アップ3原則について理解いただけたでしょうか。
これがわかれば、
ヘッドスピードが劣っても飛距離を出している
女子プロの凄さがおわかりいただけると思います。
彼女たちは飛距離アップ3原則を理解して、
打ち出し角、バックスピン、ミート率
これら全てを最適な数値でショットを打っています。
今日の私のブログを読んで、
3原則のうちどの部分が適正値から外れているのかを見つけ、
そこを修正いただければ
あなたの飛距離は大幅に改善されることでしょう。
すこし堅苦しい、難しいお話をしましたが、
これからも飛距離アップを目指して頑張っていきましょう。
服部コースケ
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