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“正しい” ドライバーの片手打ちドリルとは?

2020.10.31
服部hattori

From:服部コースケ
東京の自宅より、、、

おはようございます。
服部コースケです。

最近、本当に便利になってきました。

インターネットで調べれば、
飛距離アップに効果的なドリルが
たくさん見つかります。

電車に乗る時も、ゴルフ場に行く時も、
ネットにつながってさえいれば大丈夫。

ゴルフレッスンを
受けることができます。

「スライスを直したい」
「飛距離を伸ばしたい」
「パターのドリルが知りたい」

スマートフォン1つあれば、
すぐに必要な情報や動画を
見つけることができる、、、

そんな便利な世界が
どんどん実現していっています。

気軽に、簡単に、無料で、
ゴルフレッスンが受けられる。

私たちゴルファーにとっては、
利点でしかないと思うかもしれませんが、
一方で私は懸念していることもあります。

それは、、、

間違った情報が多すぎる

今の時代は、誰でも気軽に
ゴルフの情報を世界に向けて
発信できるようになりました。

言ってしまえば、
100を切っていない全くの初心者でさえ、
プロゴルファーと偽ってゴルフ上達の
ドリルを紹介することができるのです。

インターネットや本で学んだ知識を
あたかも自分が編み出した知識かのように
レッスン動画として公開してしまう…

そのせいで、
ゴルフ上達に関する正しい知識が埋もれて
間違っていたり浅い知識がたくさん
出回ってしまっているのです。

どういうことかというと、
例えば「右手一本のドリル」

片手打ちドリルなどで調べると、
ドライバー飛距離アップに効果的ということで、
たくさんのウェブサイト、そしてYoutube動画で
紹介されていますが、

そのほとんどが、
片手打ちドリルを紹介だけして

その正しいやり方や、
練習の際に気をつけるべきポイントなど、
ドリルの詳細までは説明していないんです。

片手打ちドリルは、
ドライバーの飛距離アップに
とても効果的なのは確かですが、

詳しく紹介できているウェブサイトや、
動画レッスンがほとんどない…

そんな間違った方法で
ドライバーを練習してしまうと、
飛距離は伸びるどころか、

変なスイングが身に染み込んでしまい、
取り返しのつかないことになってしまいます。

なので、本日は、
例で取り上げた右手一本のドリルの意味や、
本質を詳しく動画で説明しようと思います。

もし、あなたが今、
右手一本打ちのドリルを実践されているなら
本日の動画で説明しているポイントを
意識できているか確認してもらいたいです。

おそらく、ここまで詳しく
右手一本のドリルを解説している動画は、
他に見つからないと思いますので、
ぜひ参考にしてみてください。


スマホの方、動画が見れない方はこちら



本日ご紹介した右手一本のドリルは
私が間違っていると思う練習ドリルの
たった一例でしかありません。

片手打ちドリルのように、
間違っている、もしくは詳しく
解説されていないドリルが、

ウェブサイトやYoutubeでは
たくさん出回っています。

ゴルフに真剣に取り組んでいるあなたには、
ぜひそんなドリルに惑わされることなく、
正しい知識でスムーズに上達してほしいと、
心の底から願っているのですが、、、

そうとはいっても、
正しいドリルと間違ったドリルを
見極めることは簡単ではありません。

じゃあどうすればいいのか?

あなたが心から信頼をおける
一流のレッスンプロに出会うしかありません。

レッスンプロを信頼できれば、
そのプロが公開しているドリル自体にも、
信頼をおきながら実践できるでしょう。

そうすれば、
その練習ドリルが身になるまでの時間も
格段と早くなるでしょう。

ぜひ、
あなたが一番信頼できる一流プロを
見つけてみてください。

服部コースケ




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家の中でスイングをメキメキ上達させる方法

2020.10.30
img1

From:小原大二郎
千葉のゴルフ場より、、、

おはようございます、
小原大二郎です。

ゴルフ上達で、
とても大切なのは練習。

これは言うまでもありませんね。

飛距離を伸ばしたり、
スコアを縮めたいと考えている人は、
とにかく練習を重ねることが大切。

時間がないからとか、
今日は疲れていからと言って
1週間全く練習しない人は、

思うようにスコアが伸びなくても
しょうがないですよね。

上達したいなら
雨の日風の日お構いなしに、
毎日欠かさずクラブを振る。

たくさんボールを打って、
ナイスショットの感触を
身体に覚えさせる。

これがとても重要??

とは限りません!

つい昨日まで、関西のほうで
ビジネスゾーンのレッスンをしていました。

そのレッスン終了後に
参加者から効率の良い練習方法について
質問されて話し込んでいたのですが、

どうしてもやる気が起きなかったり、
天気が悪くて練習できない時にどうするのか、
そんなお悩みを抱えていたようなのですが、

その場で生徒さんたちにお話した、

家にいながらゴルフ上達する方法

を、熱心にゴルフ練習されている
あなたにもご紹介しようと思います。

その方法は、、、、

とにかく気合だ!

ってのは冗談。

冒頭でもお話しましたが、
ボールを打って感覚をつかむのは重要ですが、
無理な練習はしてはいけません。

ゴルフ始めたての頃は、
気合を入れて練習を頑張って、
160台から110台まで一気にスコアアップ!
なんてことも良いかもしれませんが、

長期的に90台、80台、
そしてシングルを目指そうと考えているなら、
身体に負担がかかる無理な練習は禁物です。
 

やる気が起きなかったら
すこし力を抜いて練習する。

雨の中無理してまで練習場に行かず、
家の中でできる練習をする。
 

身体に負担をかけない、
無理のない練習ペースを維持することが
長期的にみれば一番上達できます。

そして、そんな負担のない、
ゴルフ練習にオススメなのが、
家にいながらできるこの練習。


スマホの方、動画が見れない方はこちら
 

この練習を日々の週間にできれば、
あなたのスイングはメキメキと上達し、
スコアも次第によくなるでしょう。

とても簡単で効果的、
そしてなんといっても家から出ずにできる
とってもオススメな練習ですので、

ぜひあなたのゴルフにも
取り入れてみてくださいね。

小原大二郎


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高額パターvs激安パター、性能に違いは?

2020.10.29
tokutake

From:徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、
 

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一(とくたけ・かついち)です。
 

今日なんですが、あなたに
 


「高額なパターと安価なパター、
 性能に違いはあるの?」

 

という話をさせていただきます。
 

量販店などをのぞいてみると、
知られていないブランドのパターが、
2~3千円で売られている一方で、
 

オデッセイやPINGなど、
有名ブランドのパターは3~5万円、
 

さらに上を見ると、
10万円なんてくだらない
スコッティ・キャメロンや、
 

自分好みにカスタマイズできる
価格が青天井なパターがあります。
 

そこで気になってくるのが、
 


「高いパターと安いパターでは
 一体なにがちがうのか?」

 

ということ。
 

この質問は、
フィッティングを受けにきた方からも
よく聞かれるのですが、
 

あなたは、高いパターと安いパターで、
どんな違いがあるかわかりますか?
 

そして、パターの価格によって、
性能に違いが出てくると思いますか?
 

100倍にもなることがある、
安いパターと高いパター違い
 

それは、、、
 

パターヘッドの製造工程で決まる

 

パターというクラブは、
全てのクラブの中でも一番
短い距離を打つものですが、
 

スコアの約半分を
決めてしまうのがパターです。
 

だからこそ、
全てのクラブの中でも一番繊細に、
細かい部分まで作り込まれている
非常に奥深いクラブなのです。
 

そんなパターの、
価格を決める一番大きな要因は、
『パターヘッドの製造工程』
 

ヘッドの形状は、
パターの性能に直結します。
 

そして、パターの性能が、
プレイヤーのスコアに直結します。
 
 

ヘッドの形状というのは、
目で見てわかる凹凸はもちろんのこと、
 

フェースミーリングや重心設計、
ソールの仕上げ方(研磨)やロゴ配置など、
ありとあらゆる要素が相まって
 

パターの性能を決定するのです。
 

極端なことを言ってしまえば、
ブランドロゴを左右に1mmでもずらして削ると、
パターヘッドの重量配分が狂い、
 

最高のパフォーマンスを
発揮できなくなってしまいます。
 

つまり、ミーリング加工はもちろん、
ブランドロゴの彫り込み1つをとっても
寸分の狂いもなく削る技術、
 

パターの良し悪しは、
その製造工程によって決まると言っても
過言ではありません。
 

高級なパターというのは、
 


 ・鉄の塊を削る機械に留めて

 ・その留めた状態で、グルグル角度を替えながら
  削る刃物を替えながら削って

 ・最終的なパターの形に仕上げていく

 

という工程を経て出来てきます。
 

その工程の一部を
ショートカットすることはもちろん可能ですし
簡単なんですがそうしてしまうと
 


 ・精度が出なかったり

 ・パター自体が単調な作りになったり
 
 

ということになってしまいます。
  

そして、その機械が動いている時間が
イコール、パターの金額に跳ね返ってくるわけです。
(機械は人間が動かしているため)
 

高級なパター、安価なパター
その違いはヘッド加工技術の高さ

 

ヘッド加工に時間をかけて、
細部までこだわって作られるパターは
どうしても販売価格が高くなり、
 

逆に、ヘッド加工を一部省いて、
時間をかけずにサクッと作られたパターは、
安価に販売されているということなんです。
 

つまり、高額なパターには、
それなりの理由があるということ。
 

そして、そんな高額なパターは、
安価なパターよりもスコアに良い影響がある
ということは、言うまでもありません。
 

追伸

ということで、先日リリースされた、
私がプロデュースしたこちらのパターですが、、、

新パター『イージス(Aegis)』
 


・製造工程を一切省くことなく

・スクエアでしか打てない独自ヘッドで

・自動的にスコアを10打縮めてくれる

 

他にはないパターに仕上がっています。
 

先着5名様限定の完全受発注の
オーダーメイドパターになりますので、
ご興味のある方は、お早めにどうぞ。

新パター『イージス(Aegis)』
 

それでは、また次回。

徳嵩力一

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[実証実験]ドライバーだけ曲がる理由

2020.10.28
morisaki

From:森崎 崇
新宿四谷店の事務所より、、、

こんにちは森崎です。

「なぜアイアンはまっすぐ飛ぶのに、
 ドライバーはスライスばかりなんだ。」

「練習もしっかりしているのに、
 なかなかドライバーがまっすぐ飛ばない。」

これは、実際にお会いする
生徒さんからよく聞く悩みです。

もしかして、あなたも、
同じような悩みを感じていたとしたら、
今からご紹介する説明とドリルで、
一気に解消できると思います。

どういうことかと言うと、
とても単純。

ざっくり言うと、
アイアンとドライバーでは、
構え方が全く違うので、

同じように打ってしまうと、
必ずスライスなどの曲がりの
ミスショットに繋がります。

大きく違うポイントは、
アイアンとドライバーのボールの位置。

アイアンで構える時、
ボールは自分の身体のセンターか、
やや左側にきます。

それに対して、ドライバーでは、
自分の身体のセンターからかなり左の位置、
左脇の前にボールがきます。

この、ボールの位置の違いが、
あなたのアドレスを【無意識】に壊してしまい、
ドライバースライスを引き起こしているのです…

しかも、
これは無意識に起きることなので、
なおそうにもなかなかなおせません。

じゃあどうすればいいのか?

「無意識には無意識で」

頭に【錯覚】させてドライバーで
正しくアドレスできるようにする…

意外な方法で、
あなたのドライバースライスを簡単に
消し去ることができるでしょう。

その方法を、
こちらの動画にまとめましたので
ぜひご覧になってみてください。


スマホの方、動画が見れない方はこちら




<本日のオススメ>

これを使えばスコア10打減!?

徳嵩フィッターのアイデアから生まれた
“スクエアなストロークしかできない”
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「パット数を減らしたい、でもパターが苦手だ…」

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林からの脱出方法[実践編]

2020.10.28
kondo

From:近藤雅彦
神田のカフェより

おはようございます、近藤です。

「え、そっちに出すんですか?」

これは、コースレッスンで、
林から脱出しようとしている生徒に
アドバイスした時に言われたこと。

「この状況でしたら、
 一番広い右側のエリアを狙って
 脱出するのがオススメです」

僕がこう言ったときに、
少し驚いたようだったんです。

というのも、
このときの状況を簡単に説明しますと、

右側に、
かなり開けて安全に出せるけど
グリーンから若干遠ざかってしまう
1つ目の脱出ポイントがあり、

左側には、
グリーン方向だけど左右もかなり狭く
低く打ち出さなければ枝に当たってしまう、
難易度の高い脱出ポイント、

そして正面には、
難易度が丁度中間ぐらいで、
グリーンにも若干近づくことができる
3つ目の脱出ポイントがありました。

このとき私は、
ついて回っていた生徒様の
これまでのプレーから

一番難易度の低い
右側の広いエリアをオススメしたのですが、
ご本人は難易度が中間の正面に、
打ち出そうと考えていたようです。

これを聞いて僕は、、、

「たしかに、
 僕も同じ選択をしちゃうな。。。

 でも、周りから見たら
 安全な右側がオススメだな。。。」

と思ったんです。というのも、、、

グリーンに近づきたい気持ちが
強すぎてやってしまう間違い

ゴルフは、グリーン上のカップの中に
どれだけ少ない打数でボールを入れられるか、
ということを競うスポーツです。

いつ、どんな状況に陥っても、
「グリーンを目指す」という目標が
頭から離れないと思います。

なので、
今回のように林の中に入ってしまい、
グリーン方向に行く手を阻む木々が
生えていたとしても、

「なんとか間をくぐり抜けて
 グリーン方向に脱出できないか?」

こう考えてしまうと思うんです。

ですが、、、

チャレンジが失敗して、
木に当たって弾き返ってしまったら、
1打ロスが決定してしまいます。

忘れてほしくないのは、
林に入ってしまったときの目標は
「グリーン」ではなく「フェアウェイ」です。

グリーンへの気持ちが強すぎて、
第一目標が「フェアウェイへの脱出」ということを
忘れてしまうということがよくあるんです。

本日はそんな林の中での
状況判断からショットを打つ際のポイントを
動画でポイント解説しましたので、
どうぞこちらからご覧ください。


スマホの方、動画が見れない方はこちら


林は脱出が最優先

調子がいい時や流れがいい時、
誰かとスコアを競っている時ほど、
グリーンを狙いたくなります。

しかし、そんなときに限って、
脱出に失敗しがちです。

だからこそ、
グリーンを狙いたい気持ちを押し殺して、
確実にフェアウェイに戻すということが
スコアメイクにおいて大事なんです。

ぜひ、あなたも、
もし林に打ち込んでしまったら、
脱出が最優先だということを忘れずに
プレーしてみてくださいね。

その方が結果的に、
いいスコアにつながるはずです。

近藤



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