From:服部コースケ
東京の自宅より、、、
おはようございます、
服部コースケです。
「どんなに練習しても
ドライバー飛距離が全く伸びません。」
「飛距離アップには
どんなトレーニングが効果的なのでしょうか?」
「やっぱり最新のドライバーに
買い換えないと飛ばせないのでしょうか?」
「ドラコンホールなど、
ここぞというときに飛ばす方法はありませんか?」
これは、
私がレッスン参加者の方から、
よく受ける質問です。
もちろん、
私は飛距離に特化したレッスンを
関東や沖縄で行っているので、
その人その人に合わせた
飛距離アップメニューというのを組んで、
レッスンさせてもらうのですが
実は、メルマガの文章でお伝えして、
そっくりそのまま真似してもらうだけで
キャリーが伸びて、
いままでよりもトータル飛距離が伸びる、
ドラコンや池超えなど、ここぞというときに
いつも以上に飛ばすことができる
そんな方法が
いくつかあったりするんです。
真似するって言っても、
「ツアーに出ているようなプロと
全く同じスイングをしましょう」
というような無理難題ではなくて、
「ドライバーのアドレスで、
いつもより大袈裟に◯◯してください」
というような、
いたってシンプルで簡単な方法です。
たったそれだけで、
いつもよりキャリーが伸びて、
池超えが楽になったり、
ドラコンホールで良い結果を残せたりする…
試す価値があるとは思いませんか?
今日はそんな、
誰もが伸ばしたいドライバー飛距離を
簡単に伸ばしてしまうアドレスのコツについて
動画でご紹介していこうと思います。
↓
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いかがですか?
とても簡単で実践しやすい
コツではないでしょうか?
アドレスで右肩を、
いつもより下に下げる。
上半身だけ右側に
斜めに傾けるだけです。
たったそれだけで、
ボールが上がりやすいアッパーブロー軌道を
強制的につくることが出来ます。
そしてもう1つ、
アッパーブローを打つときに大事なのが
フォロースルーのクラブの高さですね。
フォロースルーを意図的に高くすることで、
アッパーブローで振り抜かれたクラブで
抵抗なくフィニッシュを作ることができます。
たったこのポイントを抑えるだけで
ドライバーのキャリーが大きく変わるので
飛ばしたいときのためのスイングとして
覚えておくことを強くオススメします。
服部コースケ
追伸:
今日のアドレスの話もそうですが
本当に細かい部分をサクっと直すだけで
飛距離が少し伸びることがあります。
私はそれを「無駄を省く」と表現するのですが
ドライバースイングのあらゆるポイントで
無駄を少しずつ省いていくのが大事です。
1つの無駄につき1yの飛距離アップだとしても
無駄が10個あったら飛距離は10y伸びます
しかもこれは筋トレやスイング改善と違い
比較的短時間で実現できる飛距離アップ法です。
あなたもスイングの無駄をそぎ落とし
しなやかで効率の良いスイングをしませんか?
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