From:服部コースケ
恵比寿のゴルフスタジオより、、、
おはようございます。
服部コースケです。
グリップには大きく分けて
指先で握る「フィンガーグリップ」と
手のひらで握る「パームグリップ」があります。
グリップの形は人それぞれですが、
あなたはドライバーをどんな風に握っていますか?
そして、
ドライバー飛距離を考えた時
どちらのグリップが飛ぶと思いますか?
実はグリップは、初めて私のレッスンを
受けに来てくれる方から
必ずと言っていいほど聞かれます。
「しなりを使うために
グリップはゆるゆるに握る」
「力まないように軽く握る」
私の生徒さんは、
シャフトのフレックスやグリップのメーカーなど
細かい部分まで飛ばしにこだわっている方が多いのですが、
中には、飛距離をロスしているような
握り方をしている方もいらっしゃります。
そんな方のグリップを少し直すだけで
飛距離が10yも安定して伸びた
なんてこともありますよ。
今日は飛ばすためのグリップを
動画で紹介しますので、
ぜひご自身の握り方と比較してみて下さい。
↓
パソコンでご覧頂いている方は、字幕を出して見られるようになりました。
動画の下部にある字幕アイコン(または)をクリックすると表示をオンにすることができます。字幕をオフにするには、[字幕] アイコンをクリックし、[字幕をオフにする] をクリックします。
手のひらで握る「パームグリップ」は
手首を過度に使いすぎてしまう方(手打ちの方)には
オススメの握り方ではあるのですが
クラブヘッドを速く走らせ、
より遠くに飛ばすためには
指先で握る「フィンガーグリップ」がオススメです。
ぜひ、あなたのグリップも
確認してみて下さい。
服部コースケ
追伸:
今日のグリップの話もそうですが
本当に細かい部分をサクっと直すだけで
飛距離が少し伸びることがあります。
私はそれを「無駄を省く」と表現するのですが
ドライバースイングのあらゆるポイントで
無駄を少しずつ省いていくのが大事です。
1つの無駄につき1yの飛距離アップだとしても
無駄が10個あったら飛距離は10y伸びます
しかもこれは筋トレやスイング改善と違い
比較的短時間で実現できる飛距離アップ法です。
あなたもスイングの無駄をそぎ落とし
しなやかで効率の良いスイングをしませんか?
↓
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