From:徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、
こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一(とくたけ・かついち)です。
今日なんですが、あなたに
「10yの飛距離UP…ズバリ可能ですか?」
という話をさせていただきます。
さて、この質問についてのズバリな回答は。。。?
何をすれば良いかが分かりません
> 61才の男性です。
> 現在のドライバーショットの飛距離は、
> 平らなフェアウェイ+無風の状態で220ヤードです。
> あと10ヤードアップを目指していますが、
> そのためには何をすれば良いかが分かりません。
> ご指導いただけたら幸いです。
ご質問いただき、どうもありがとうございます。
この質問をうかがって、最初に自分が思ったのは
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「えっ。10ヤードって、ずいぶん謙虚ですね。。。」
こんな言い方をして、すみません。
ですが10ヤードの飛距離アップということでしたら
(もちろん状況によりますが)
自分の経験上、比較的簡単に出来てしまいます。
もちろん自分はクラブフィッターですので、
一応スイングスキルの面ではなくクラブの面から
「どういう解決方法があるかな?」
というところでお話をさせていただくんですけれども。。。
まず、現在のドライバーショットの状況は?
後にも先にも、まずはこの質問者様の
ドライバーショットの状況を確認する必要があります。
はい、ここで繰り返しになりますが、復習です。
飛距離を作る「3つの要素」というものがあったのを
覚えていらっしゃいますでしょうか?
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はい、その3要素とは。。。
・ボールの初速(早ければ早いほど飛ぶ)
・打ち出し角(理想値は14度前後)
・スピン量(2000~2500回転が理想値)
(改めて復習したい方は、コチラ↓)
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ミート率(=ボール初速÷ヘッドスピード)が悪いのか、
高さが足りていないのか、あるいはスピン量が多いのか?
もしその「ボール初速」「打ち出し角度」「スピン量」といった
一連のところが、今の段階である程度のいい数値に
入っているようであれば。。。
もはやヘッドスピードを上げていくぐらいしか、
飛距離アップはできないということになってきます。
10ヤードなら、思ったよりも簡単
とはいえまあ、この三要素がすでにしっかりと
バッチリそろっていらっしゃる方というのは。。。
正直言って、なかなかいらっしゃらないのではと思います。
ですが逆に、たとえば
「打ち出しが、ちょっと低いよね」
「ボールが上がり過ぎて、少しロスしてるよね」
「スピン量が理想よりも、多すぎるよね」
ということであれば。。。
そのへんをちょっと改善するだけでも、
10ヤード程度の飛距離アップであれば、
「思ったよりも簡単に」出てしまうということです。
実際、フィッティングをさせていただくと、
ご自身のドライバーと自分たちが提案するクラブを比べて
いきなり20ヤード飛距離がアップした。。。
うちのスタジオでは、結構そんなこともザラに起こります。
ということで、まず大切なのは
そうした数値が飛距離に影響を与えているということを
しっかりと知っておくこと。
質問者様のような、その220ヤードのショットの状態を
実際の現場でしっかりと確認して、
それに対してどの数値を変えていくのかを見極めていくこと。
こうしたことが、飛距離アップのための
一番の近道かなと思います。
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徳嵩力一