From:モンゴ
千葉の自宅より、、、

お楽しみ様です、モンゴです！

ゴルフ、楽しんでますか～？^^
　

さてさて、本日のお悩み相談ですが、
こんな質問を頂きました！
　

　「パットが安定しません。
　　30打で終わることもあれば、
　　50打近くになることもあります…」
　

わかりますよ～！ 絶好調と絶不調の波。
でも。。。

30打で回れるってすごくないですか！？

もちろん、どんな状況での30パットなのかにもよりますが。。。

30打で回れることがあるって、すごいことです～！(о´∀`о)
　

もし30打で回れるポテンシャルがあるのなら、
スコアが80台、70台も見えてきますよね。。。

まずはそこに、自信をもってください！！
　

思えばモンゴも、パットが安定しなくて
悩んでる時期がありました～

まだ修行僧だった頃です。。。
（あ、修行僧って、研修生です～(о´∀`о)）
　

研修生の時、先輩にこう言われました。
　

　「モンゴ、オマエは20歳からゴルフを始めているんだから、
　　パターとアプローチは死ぬほど練習しろ！
　　それなら、まだ可能性はあるから。。。」
　

で、その先輩から
　

　「なんだモンゴ。
　　オマエそんなへんちくりんなパターを使っているのか。

　　そんなんじゃしょうがないから、これをやる。
　　これで一生懸命練習しろ」
　

そう言って、先輩がくれたのはなんと、当時話題だった
マレット型の「ゼブラパター」だったんです！

その時モンゴは、先輩が言うように
安っすーい変なパターを持って使っていて。。。
　

　「えっ、先輩いいんすか！？
　　こんな高価なの、もらっていいんですか！？」
　

「モンゴ、もらっても効果出るか、わかんないですよ。。。」
とは先輩には言えませんでしたが。。。(;^ω^)
　

でも、そこからのモンゴは、
その先輩の気持ちに応えられるように、
パター（とアプローチ）は、一生懸命練習しました！

それからパターはマレット一筋！

　「先輩がマレットを選んでくれたんだから
　　やっぱりオレは、マレットだよな！」
　

それからのモンゴは、買い換えても買い替えても
とにかくマレット一筋！

一途に、マレットを使っていました。
（まあ、たまにはピン型も使ってみたこともありますが。。。(;^_^A）
　

で、ずっとそんな状態だったんですが、ちょっと前に
フィッターの徳嵩さん（みなさんご存知ですよね？）所蔵の
大量のクラブの中に、良さそうなピン型のパターを発見して。。。

そのピン型をちょっと打ってみたら、
「あ、なんか良い感じかもなあ～」と思ったので、
　

　モンゴ：「徳さん、これちょっと持って行っていいですか？」

　徳嵩　：「あ、良いですよ。そんなんでよければ」
　

ってな感じで持って帰ってきて、
今でもそのまま「借りパク」し続けてます。。。

（だって徳さん、何にも言わないから）
　

そんな時、ゴルフパフォーマンスで
「パターフィッティング」をする機会がありまして、
サンプルとしてモンゴも受けてみたところ。。。

「モンゴさんに合ってるパターは、ピン型ですね」

えっ？
　

えっ？ うそでしょ？
　

うそでしょ！？ うそでしょ！！！？？？( ´Д`)
　

　・
　

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　・
　

　・
　

　・
　

オレに合うのはマレットだよ！

マレットだと、言ってくれ～！( ´Д`)
　

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マレットで練習し続けたこの20年は、なんだったんだぁ。。。
　

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モンゴの20年を返せえぇぇぇ～！！！( ´Д`)
　

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ですが結局、フィッターさんの話によると、
　

　・モンゴの打ち方、

　・構えた時のシャフトの角度、

　・クラブの角度
　

いろいろ見てもらって調整してみたところ、
モンゴに一番合うパターは

オーソドックスなピン型

という結論に至りました。。。(T_T)

モンゴもそうですし、あなたもそうかもしれないんですが、
やっぱりパターって、
自分の思い入れのある形ってありますよね。。。

あとは自分の憧れの選手の使っているものを
使ってみたくなったり。。。
　

モンゴも、タイガー・ウッズが全盛期の頃は
スコッティキャメロンのニューポートとか
キャメロンのマレットを買ってみたりもしました。

その時は（今にして思えば）パターに合わせて打っていたから、
うまくいくこともあったんでしょうけど

なぜかうまくいかないこともあって、それはきっとやっぱり
自分に合っていないパターだったのかもしれません。。。
　

でもやっぱり、パターって大事ですよ。

なんてったって「パットイズマネー」ですから。。。
　

そして今回の質問者さんも、20パットも違うんですから、
パターが合っていない可能性も高いと思います。

ということで、パターフィッティング、
ホントにオススメします！(*^_^*)
　

思い込みを外して、プロにみてもらってください。

打ち方を変えるのは、アドレスとかいろいろ
変えないといけませんが。。。

パターを変えるだけの方が、すんなり行きやすいです。

まずは一番簡単な方法として、パターに限らず
　

　「道具を変えること！」
　

コレをトライしてみてください。
フィッティングでお待ちしてます！

徳嵩フィッターによりますと
まだ若干名、枠がご用意できるみたいです。
↓
http://g-live.info/click/abcstudio180510/
　

以上、少しでも参考になればうれしいです！

それでは、今日も楽しいゴルフを！
　

＜本日のオススメ＞

ちなみにこのプロの話によれば

　「トップがクロスしてもオーバーでも
　　レイドオフでもそんなの関係ありません。

　　自分が最も気持ちよく振れる
　　スウィングこそが最高です」

今のあなたのゴルフをそのまま進化させて、
スコアを減らす方法…

少しでも興味があるなら、
こちらで詳しい情報を見てみてください。
↓
http://g-live.info/click/edbund_1902/

2/18（月）まで

From:志賀康平
千葉の自宅より、、、

こんばんは！
志賀康平です。

最近、会員様からこんな質問をされました。

「昔のドライバーの方が飛ぶって本当ですか？」

という質問です。

若輩者ながらも、一応20年近くゴルフを
しているので、私の経験から申しますが、
これは

「ある意味当たっている」

というのが答えです。

なぜ、全部が全部正解とは
言い切れないのか。

それにはこんな理由があります。

2008年に衝撃が走りました…

2019年に入ってから
ゴルフのルールが大幅に変更し、
ゴルファーの間で話題になっていますよね。

今回のルール改正もゴルフ界にとっては
かなりの衝撃なのですが、じつは
2008年にも大きな衝撃があったのです。
(正確には発表が2006年で施行が2008年)

それは、

「SLEルール改正」です。

。。。こう聞いて、ピンとくる方は
相当なゴルフ通だと思います。

説明しますと、ドライバーには
「反発係数」というものがありまして、
単純にこの数値が高ければ飛びます。

現行のルールでは、この反発係数は
0.83以内という風に定められていますが、
これは2008年に改訂されているんです。

2008年以前は、この反発係数の規制が緩く、
0.83を超えていても問題なかったんです。

そのため、砕けた言い方をすれば
11年前まではいわば「やりたい放題」
だったのですが、ここを境目に厳しくなります。

なので、2008年以前のモデルでも
現行モデルより飛ぶドライバーは
あるにはあります。

しかし、だからといって
使用するには一つ問題があります。

それは…

一発を求めるか、平均を求めるか

前述の通り、今時のクラブは
ルールに適合するように作られているため
高反発モデルでは無い限り、どのクラブも似たり寄ったりです。

そのかわり、昔のドライバーに比べて
圧倒的にやさしく作られているんです。

一方、昔のドライバーは飛ぶモデルも
確かに存在しますが、真芯でつかまえない限り、
クラブの性能を引き出せなかったのです。

ちょっと当たり所が悪かっただけで、
嘘みたいに飛びません。

ハッキリ言って難しいです。

例えば今も昔もゼクシオはやさしく飛ばせる
代表みたいなクラブですが、最新モデルと比べると、
昔のモデルは意外にハードなものもあったりします。

最後に

ここ最近、新しいクラブが
たくさん発表されているので、
ちょっと昔を懐かしんでみました。

あなたには思い出のドライバーとかございますか？

プライベートなラウンドであれば、
昔のドライバーを使っても全く問題無いので、
気分転換に打ってみるととても楽しいです。

是非お試しください！

＜本日のオススメ＞

このゴルフクラブでボールを打っているだけで、
スイングのタイミングが勝手によくなるんです。

もちろんそれで飛距離も伸びるし、
ミート率も良くなって、方向性もアップします。

伊達や酔狂で言っているわけじゃないんです。

小原さんも一度、試しに打ってみて下さい…

打ってみた結果…
↓
http://g-live.info/click/tvex7_1902/