From：徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
　

今日なんですが、あなたに
　

　「なぜ、あなたのゴルフは報われないのか？」
　

という話をさせていただきます。
　

このようなご質問を、いただきました。

クラブ間の重量の関係

> ドライバーとフェアウェイウッド、
> アイアンの重量はどんな関係が良いのかを
> 教えて頂ければと思います。
　

この質問の中に、ゴルフをカンタンにするための
大きなヒントが隠れているんです。

そして、この質問をなさった方は、
非常に理にかなった考え方をしていらっしゃるというか
ゴルフをよくご存じな方からの質問だと推察します。
　

もしかしたらあなたもそうかもしれませんが、
ゴルフクラブを買い替えるにあたっては
　

　・ドライバーならドライバーだけを買い替える

　・ドライバー以外のクラブは気にしない
　

という感じで考えていらっしゃるかもしれません。

ですがやはり、ゴルフというスポーツは
持っている14本のクラブがいかにスコアに
結び付くかというのが、ポイントになります。

それを前提として、ドライバー、フェアウェイウッド、
アイアンの重量がどのような関係であるべきなのかを
考えていくことは、大切なことです。

番手による長さと重さの違い

では、このご質問にお答えする形で、
ドライバーとフェアウェイウッドとアイアンが
どういう重量関係でいけばいいかというと。。。

まず、ゴルフクラブの特徴としては、
それぞれ番手によって長さが違うというのが
注目したい第一のポイントです。
　

たとえば仮に、ドライバーと7番アイアンは
圧倒的に長さが違うわけですが、

そんな長さも重さも違う中で、
振っている時にプレーヤーが「感じる重さ」を
きちんと揃えたセッティングにすれば。。。

どのクラブを振っても、体感的に
「同じ重さだね」と感じられて
より簡単に振るようになるのです。
　

具体的には、長さが違うということを考えて、
　

　・ドライバーはフェアウェイウッドよりも軽く

　・フェアウェイウッドはアイアンよりも軽く
　

という形で、
　

　（重量）

　ドライバー　＜　フェアウェイウッド　＜　アイアン　＜　ウェッジ
　

が、番手ごとに重量の流れができていることが
理想形ということになってきます。

流れだけではなく割合も大切

ドライバーが一番長いので、
一番総重量としては軽くなります。

フェアウェイウッドはそのドライバーの上を行って、
ちゃんと重くなっている。

アイアンがその上にさらに重くなっている。
　

この理想形が大事なわけですが、
ここでポイントにしていただきたいのが、
重さの数字の割合です。

この割合を、ちゃんとした重さに
流れにちゃんとしておく必要があります。
　

たとえば目方だけ、フェアウェイウッドより
ドライバーが軽いからっていって、
軽くしすぎてしまうと逆効果になる場合もあります。

そのへんの、長さと重さの割合をきちんと考えながら
一個のスイングで完結できるようになっていることで。。。
　

　「ゴルフできちんとやっているのに、報われない！」
　

という状態から、一歩抜きん出ることができるはずです。

フィッティング枠、数限定で募集中
（名古屋枠、大人気…）

ということで、ゴルフで報われるために
　

　「あなたにマッチした最高の一本を提供する」
　

というコンセプトで、
あなたに最適のクラブをご提案させていただく

チーム徳嵩が提供する
「ゴルフパフォーマンスのフィッティング」…
　

前回ご案内から名古屋店も加わりまして、
募集受け入れ可能です。

名古屋店、大変な人気です。今回もご案内いたします。
↓
詳細はコチラをクリック！

（現在、大阪店が満席のためご案内できなくなっています。申し訳ございません）
　

このフィッティングでは、
　

　・あなたのクラブに対する疑問、悩みをお聞きして

　・あなたの現状を診断・分析して

　・その解消する適切な方法、そしてクラブをご提案
　

完全マンツーマンのため枠数が限られているのですが、

メルマガ読者様に限り、下記にて
若干の空き枠をご用意することが可能です。
　

繰り返しになりますが、
ゴルフパフォーマンスのフィッティングは有料で、
かつ、ゴルフクラブのご提案もさせていただきますが。。。

必ず購入していただく必要は全くありませんので
どうぞご安心してご来場ください。

この機会にぜひ、下記よりお申込み下さい。
↓
詳細はコチラをクリック！
　

それでは、また次回。

徳嵩力一
　

＜本日のオススメ＞

先日からご案内している

　「振れば曲がらず真っ直ぐ飛ぶ」
　「構えたら自然な安心感」
　「顔もよく、打感も打音も極上品」

ドライバーに求めるあらゆる要素を詰め込み
圧巻の反発性能を持ち、コンペでも堂々と使える
ルール適合ドライバー…

　『DIRETTO（ディレット）』

新シャフト導入で残り本数わずかです。
↓
詳細はコチラをクリック

まもなく販売終了。お早めに
　

From：江連忠
宮古島の自宅より、、、

こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
　

さて、今回は、
　

　「あなたがやって後悔しない練習はコレ」
　

というテーマで、お話ししたいと思います。

ツアープロの多くは必ずやっているのに、
アマチュアの方が全くといっていいほどやっていない。。。

そんな練習があるんです。それは一体、何か？

前回のメールマガジンで

パー３の攻略法についてお話をしました。
　

パー3は簡単？それとも難しい？答えは…
↓
https://g-live.info/click/220419_nikkan/
　

パー３はカンタンそうに見えて
実はスコアを崩しやすいという内容でした。
　

この前のお話を踏まえて、
　

　・風

　・打ち上げ／打ちおろし

　・グリーンの硬さ、速さ

　・グリーン上のピンポジション
　

こうしたことをしっかりチェックしつつ
コースでの攻略をしていただきたいところなんですが、
　

実はパー３のホールを攻略する上では、
これらのこと以前に、もっと大切なことがあるんです。

カギとなるティーショットを成功させるためには？

それは、パー３で重要なティーショットを成功させるために
ぜひ普段から取り組んでほしいことなんですが。。。
　

さて。それは一体、何でしょうか？
　

　・
　

　・
　

　・
　

　・
　

　・
　

　・
　

はい、その練習とは
　

　ティアップして練習すること
　

です。
　

　「え、江連さん。ティアップして練習なんて、
　　なんかちょっとカッコ悪くないですか？」

　「アイアンでティアップして練習ってことですよね？
　　そんなのめんどくさいです」
　

もしかして、そんなことを言っている方は
いらっしゃいませんか？
　

でも、ちょっと考えてみて下さい。
　

パー３でアイアンでのティショットを成功させたいんですから、
ティアップして練習をしておくというのは、
ある意味当然のことだとは思いませんか？

実際、片山晋呉プロなどがパー３のパーオン率が高いのは、
普段から誰よりも多く、アイアンやウェッジで
ティアップした球を打っているからなんです。
　

そもそも、アイアンでティアップして練習するというのは、
単にショートホールでのためというのではなく
「クラブの入り方」「打点」を確認するという意味があります。

この「クラブの入り方」「打点」が安定して初めて
距離、方向性、球の高さ、スピン量といったことが
コントロールできるようになるわけです。

ボールをコントロールする感覚が磨かれる

アイアンでのティアップ練習は、
パー３のティショットを成功させる以外にも。。。

通常のアイアンショットでのクラブの入り方、
打点を確認する目的があります。
　

ですが、そうした目的があるにもかかわらず
アイアンやウェッジの練習をティアップして行う人は、
アマチュアゴルファーの中では、とっても少ないんですね。
　

ということで、まずはティアップした球を
ショートアイアンでハーフショットで打つ練習を
増やしていきましょう。

これで芯を捉える感覚、
ボールをコントロールする感覚が磨かれていきます。

先ほどのパー３の話に戻せば、
パー３は18ホールのうち４つあります。

つまり極端な話、18球あたり4球は
ティアップして練習しておきたい、ということです。
　

今日お話ししたような準備を日々しておけば、
単にパー３に強くなるというだけでなく。。。

ボールコントロールがアップし、
スコアアップにもつながっていきます。
　

ここまでの話で、ティアップして打つ練習の意義、
ご理解いただけましたでしょうか。
　

ぜひ、お試し下さい。

追伸：私のスコアメイク教材のご案内

多くの方に指示されている私の教材、
現在期間限定でキャンペーン実施中とのことです。
↓
詳細はコチラをクリック
　

この教材はゴルフライブで
「一番売れた」ウェブ配信教材のようです。

期間限定となっておりますので、
気になった方はお早めにどうぞ。
↓
詳細はコチラをクリック
　
　

　真剣であることが、唯一のゴルフの楽しみ方。

　ゴルフは人生を豊かにする素晴らしい方法。
　
　

江連忠でした。