From：大森睦弘
神戸の自宅より、、、
こんにちは、大森睦弘です。
さて、今回は
「このハンドファーストで飛距離&方向性UP」
というお話をさせていただきます（ビデオ＆おまけあり）。
アイアンショットで手元がヘッドに先行した
ハンドファーストでのインパクトをさせたいですね。
ハンドファーストなら全身のしなりがまだ残っていて、
ヘッドを加速中にボールを打ち向くことができます。
そうすると、ヘッドスピードの割にボール初速を得ることで
飛距離アップできるとともに、ヘッドの向きも安定して
不意の曲がりも少なくできます。
そんな夢のハンドファーストインパクトへ
一歩でも近づくことができる方法とは。。。？
（続きはビデオにて）
このハンドファーストで飛距離&方向性UP
パソコンでご覧頂いている方は、字幕を出して見られるようになりました。
動画の下部にある字幕アイコン（
（おまけ付き）
今回のメールマガジンの内容をPDFでもご覧になれます。
こちらからクリックしてダウンロードして下さい。
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※印刷してファイルなさる方にはこちらが便利です。
楽々ハンドファーストできる左手グリップの向き
夢のハンドファーストインパクトへ一歩でも近づくために
大切なのが、左手グリップの向きです。
具体的には、
左手のグリップで親指をグリップの真ん中より
右にずらせるストロング寄りに向けること
です。
その理由を知るために、クラブを左手に持って
ちょっとやっていただきたいことがあります。
まずは、親指をグリップの真ん中にセットして、
腕の力を抜いてクラブをぶらさげてみます。
このときの、シャフトの傾きを覚えておいてください。
そして、今度は親指をグリップの左側面に乗せて、
クラブを吊ってみます。
そうすると、シャフトはどんな方向へ傾いていますか。
そうです、手元よりもヘッドが左にある
まさにハンドレイトの向きになっていませんか。
このグリップの形から
ハンドファーストでのインパクトの状態を作ろうとしても、
かなり苦しいというか無理です。
そこで、親指をグリップの右側面に当てて
左腕全体の力をできるだけ抜いてクラブをぶらさげてみます。
そうするとどうでしょうか、
ヘッドは手元よりも右にある形になった
まさにハンドファーストのポジションになっていませんか。
これらは極端にやってみた場合ですが、
ここまでストロングにしなくても親指をグリップの真ん中より右に落とすことで、
ハンドファーストへの道が開けてきます。
左手グリップの正しい向き
そこで、セットアップしたときに、
左手の3つ目のナックルが見えるように
左手親指を右にずらせるようにしましょう。
そうすれば、スライスの改善のみならず、
ハンドファーストインパクトでダフりにくくなります。
そして、アイアンではボールの先にちょうど良いターフを取りながら、
ドライバーまでも飛距離アップできます。
本来あるべき向き
そして、ハンドファーストのため以外に、
スイングにとってやはり重要な問題に関係する
左手グリップの向きがあります。
忘れがちなこととして、インパクトという
ヘッドスピードが速いタイミングでのコントロールを減らすことで飛
距離アップと方向性を安定させることができます。
左腕でストレートパンチを出して、
腕の向きをそのままにして手元を下におろしてみましょう。
そうすると、左手の向きはどんな風に見えますか。
左手の薬指の付け根である3つ目のナックルは
バッチリ見えていませんか。
腕は伸ばされると内側へ捻れます。
インパクトに向かって左腕がクラブの遠心力で引っ張られると、
まさに今、ストレートパンチを出したときの向きになろうとします。
もし、左手の親指をグリップの真ん中に置いてセットしていたら、
インパクトではセットアップのときより
ヘッドは開く向きになろうとします。
このままインパクトしたらボールはインパクトでのフェースの向きに
アイアンなら75%、ドライバーでは80%程度依存して飛び出します。
そして、軌道に対するヘッドの向きに回転がかかります。
そのため、もしヘッドの軌道がターゲット方向に
真っ直ぐ動いていたとしても
右プッシュアウト・スライスになります。
もし、軌道がアウトサイド・インでヘッドは
ターゲットの左を向いていながらも軌道に対してまだ右を向いているなら
左に飛び出して右に曲がるスライスです。
これは、まさにゴルフをはじめたばかりのとき悩む球筋です。
左手のグリップの向きが悪いことで、
ボールを真っ直ぐに飛ばせない状態となっています。
左手親指と人差し指の関係も重要
ところで、ハンドファーストインパクトで
鋭くボールを打ち抜くためには、
もうひとつ重要なことがあります。
それは、手首をリラックスさせることです。
手首を柔らかくしなやかに使うことで、まさに鞭がしなり戻るように
全身のしなり戻りのエネルギーが体とクラブの接点である手首に集まって
クラブを鋭く振ってくれます。
そんなしなやかな手首のためには、
グリップを自ら出す力で握らないことです。
体操の内村航平選手も、握ったら技はできないと言っています。
まさに、ゴルフでもグリップをギュッと力で握ってしまうほど
ヘッドは走らないばかりか微妙な技も出せません。
そして、指の力で握らないためのコツは、
左手親指と人差し指でできるVの字の間を開けないで
閉めることです。
そこでまずは、グリップの上で左手の親指の内側を
グリップの真ん中に沿わせて置くことで、
右寄りにセットします。
そして、先程お伝えしたように腕を伸ばすと内側へ捻れるので、
左前腕を右に捻る動きで左手の人差し指を
グリップの上にきちんと置かれた親指の内側に密着させます。
そうやって左手のVの字の間が密着した形を固定するように、
他の指をモゾモゾ動かして隙間を埋めるようにグリップに収めます。
親指を先に決めてグリップをつくることで、
指で握るのではなく指のポジションで
グリップを固めることができます。
力で握ったグリップは、いくら強く握っても
トップやダウンスイングからインパクトでズレます。
そして、ズレるとさらにセットアップから強く握るようになり、
ヘッドも走らず技も使えなくなります。
正しいグリップでは、力では振りにくく感じます。
しかし、体をしならせてしなり戻す動きは
やりやすくなります。
左手グリップと真摯に向き合って、
楽々ボールを遠くまで精度良く飛ばしたいものです。
ドライバーでもハンドファースト
ところで、ドライバーショットは上昇軌道でインパクトさせるので、
ハンドファーストではないと勘違いしていませんか？
実は、ドライバーでもハンドファーストでボールを打ち抜きます。
セットアップでスタンスの幅が広がるほど、
体の正面方向から見た体の形は「逆くの字」が強くなります。
セットアップで重い頭をあらかじめトップのポジションにセットすることで、
バックスイングは安定した動きになります。
軸の先端の平均6kgもある重い頭を動かすほど、
スイングの再現性は悪くなるからです。
そして、スタンスの幅が広がるほど
脚の伸ばししろが多くなった分、体もより大きくターンできます。
バックスイングで背骨を中心にして右へ多く向くほど
背骨の前側の重いお腹や両腕は右にたくさん移動することで、
右脚にはより重さが乗ってきます。
そうすると、右脚で地面を縦に踏んで重さを支えるために、
腰は右に多く回転するほど右にシフトしてきます。
そのため、トップでの頭の位置も右寄りになるので、
セットアップでの「逆くの字」を深くすると良いです。
また、ボールを左足踵のラインぐらいにセットすることで、
ハンドファーストでもヘッドは上昇しながら
インパクトを迎えることになります。
セットアップでの左手グリップの向きを正しくすれば
スイング中の色々なことが最良になりますから、
絶対正しくしましょう。
止まっているセットアップなら、しっかり意識するだけで
能力に関係なく良いスイングになっていきます。
では、また。
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