「ドライバーさえ飛べば…」それって本当？

From：江連忠
宮古島の自宅より、、、

こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
　

さて、今回は、
　

　「『ドライバーさえ飛べば…』それって本当？」
　

というテーマで、お話ししたいと思います。
　

よく、アマチュアの方がおっしゃいます。
　

　「ドライバーさえ飛んでくれれば…」
　

ですがこれ、本当に正しいのでしょうか？

300ｙのホールで、240ｙキャリーできたら

　「ピンまで約300ヤードで、
　　240ヤードぐらいキャリーできたら
　　残り50～60ヤード。それなら楽勝～♪」
　

これについて、飛んでもOBだったらという話は
置いておくとして。。。(^_^;)
　

240ヤードキャリーで飛んだら、
本当に楽勝なんでしょうか？
　

240ヤード飛んでも、
ほんのちょっと右に行ってしまいラフ。
　

残り60ヤードぐらいでも
そのラフが、逆目だったりしたら。。。
　

グリーンの手前に、バンカーがあるとしたら。。。
　

ものすごく難しいかどうかはライ次第ですが
しっかり打てなければグリーンに届かなかったり、
ミスショットが出てバンカー、という場面です。
　

入ったのがラフなら、まだいいかもしれませんが
飛んだ260ヤードがフェアウェイバンカーに入ったら。。。
　

バンカーの状態にもよりますが、
２オンすることも難しくなってくるはずです。

結局のところ、飛距離じゃない

もちろん、飛んだ260ヤードが
フェアウェイに行けば最高です。
　

ですがツアープロだって、大体４回に１回は
フェアウェイをキープできないわけです。
　

アマチュアの方の場合であればその逆、
つまりフェアウェイキープが４回に１回であっても
決しておかしくありません。
　

というわけで結論、
　

　結局のところは、飛距離じゃない
　

ということになってくるわけです。
　

であるならば、たとえ逆目のラフに入ったとしても
　

　「このラフの影響、どれぐらいあるかな。。。」
　

ということを見極められるかどうか。
　

そして、その見極めに合わせて
ちゃんと素振りができるかどうかが、
いいスコアで上がれるカギになってきます。

前回もちょっとご紹介しましたが

以前に収録した見栄晴さんとのゴルフを、
ゴールデンウィークなのでご紹介します。
　

それと私のワンオンチャレンジもやっていますし、
おまけの映像も収録しています。
　

連休のお楽しみということで
よろしければご覧になってみて下さい。

見栄晴さん、お仕事に復帰されていますが
ますますのご快復をお祈りしています。
　
　

　真剣であることが、唯一のゴルフの楽しみ方。

　ゴルフは人生を豊かにする素晴らしい方法。
　
　

江連忠でした。
　

＜本日のオススメ＞

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江連忠

江連忠ゴルフアカデミー（ETGA） 所属 1968年東京都生まれ。 中学高校と故・棚網良平プロに師事。アメリカの３大コーチのひとりであるジム・マクリーンの元で学び日本初のマスターインストラクターを取得。 プロを教えるプロとして日本の第一人者となる。 教えたプロは片山晋呉、伊沢利光、星野英正、諸見里しのぶ、上田桃子など、賞金王やツアー優勝プロを含むツアープロが多数。1996年に、ゴルフダイジェスト社のレッスン・オブ・イヤー受賞。「江連忠ゴルフアカデミー（ETGA）を主宰し指導にあたっている。 2016年、長年のゴルフ界への貢献が認められ、皇室から賜る宮賞「日本三大賞」のうちの一つである「東久邇宮記念賞」を受賞。

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