From：江連忠
宮古島の自宅より、、、
こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
さて、今回は、
「ベン・ホーガンに学ぶ！ドライバー方向性UP」
というテーマで、お話ししたいと思います。
今日は私が尊敬するベン・ホーガンの話なんですが、
ベン・ホーガンさんって、実はドライバーで。。。
ドライバーは「あまり狙わない」
これはビデオで見たり、
ベン・ホーガンと縁の深いプロの方たちから
聞いた話なんですが、
ベン・ホーガンは、ドライバーの練習時は
初めからあまり狙わないらしいんですね。
練習場などで、初めは適当な感じで狙って
パーンと打って。。。
いい球が出始めて、
・振っていて心地いい
・芯を食った感覚
・思っていた球筋が出始めた
そうなったタイミングではじめて、
250ヤード先の右2ヤード、左2ヤード
といった具合に方向性を考え始めて
「あっ、もうちょっとこうだな」
「もうちょっとこっちかな」
という感じで、
最後に方向（アライメント）を作るという手順で
練習をしていたんだそうです。
やっぱりまずは自分の心地よさ
ドライバーという長いクラブで打つ際には
やはりまずは、自分の心地よさなんです。
実際に私がビデオでも
「スウィングプレーン、バランス、
ミート率とやっていって、
最後に200ヤード先の1ヤード、2ヤードの向きを
調整するのが、アライメントだ」
ということをビデオで見た記憶があります。
そもそも、ドライバーというのは割と曲がっても
コース内に入ればいいというのはありますよね。
ですがこれがサンドウェッジのアプローチとなれば
50cmの幅であれば次のパットもほぼ入りますが、
80センチとか1メーターの幅にズレてしまうと
外してボギー、ダブルボギーの可能性が高まります。
なのでアプローチに関しては特に
真剣に狙ってほしいんですが、
ドライバーにしろサンドウェッジにしろ大切なのは
自分はこのショットを
どこでアライメントしていくのか？
この一点に尽きます。
真っ直ぐ向いているだけでは不十分
前回のメールマガジンでもお伝えしましたが、
えっ、真直ぐ構える＝アライメントはNG!?
↓
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アライメントというののは、
単に打ちたい方向に真っ直ぐ立って
「だって、真っ直ぐ向いてますよ」
だけでは、不十分なんですね。
・お腹
・足
・膝
こうした体の全身で狙ってはじめて
アライメントであるということを
理解してほしいんですね。
たとえばドライバーであれば、
スタンスの向きは若干クローズになっていても
構わないわけです。
逆にドライバーでまっすぐ構えていると、
スライスしてしまうことも少なくありません。
繰り返しますが、アライメントというのは
構えた時の足の向きではありません。
私の中で、アライメントが合っているというのは
ダウンスウィングの途中からインパクト直後
ここのイメージから
アライメントを作っていくんですね。
そして、これを実現するために必要になってくるのが、
ベン・ホーガンも大切にしていた
「心地よさ」というわけです。
少しでも伝わっていたら嬉しいです。
ぜひ、お試し下さい。
真剣であることが、唯一のゴルフの楽しみ方。
ゴルフは人生を豊かにする素晴らしい方法。
江連忠でした。
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