From:服部コースケ
東京・代官山のスタジオより、、、
こんにちは！
服部コースケです。
ちょっと想像してみてください…
ある日、あなたがちょっと
カッコを付けたい
ゴルフコンペがあったとして
そこでちょっと気になる
可愛らしい女性が参加していたとします。
もうやる気満々ですね
「あぁこんなコンペに呼ばれてよかった。」
そんな素敵なゴルフコンペ。
いいところ見せてやろう！
そんな意気込みでアドレスした最初のティショット。
もう今年で言えば、
もっとも緊張するくらいの状況に
あなたは立たされているとします。
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From:服部コースケ
東京・代官山のスタジオより、、、
こんにちは！
服部コースケです。
「僕のスイングなんて、ヘッドスピードも大して変わらないし
中々飛距離アップしようと頑張ってもうまくいかないんですよ。
毎回のショットはいい当たりしてると思うんですけどね」
先日、５３歳のとある生徒さんからこんな言葉をもらいました。
その方は、ちゃんと真っ直ぐ球は飛ぶし、上がる。
けれど今ひとつ距離が足らない気がする。
真っ直ぐ飛ぶけど、１８０ｙ。
曲がらないけど１８０ｙ。
スコアはそこそこ。
９０台から８０台を出せるときもあるそうです。
これから飛距離を伸ばしたいとは思っていたが、
今後、どうやってラウンドしたらいいのか。
少し不安に感じてしまったみたいです。
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From:服部コースケ
東京・代官山のスタジオより、、、
こんにちは！
服部コースケです。
「服部さんって、
ここで飛ばせなかったらどうしよう、、、
って心配になることはないんですか？」
先日、ある生徒さんに、レッスン終わりに
こんな事を聞かれました。
その方は、練習ではよく飛ばせていたのですが、
1週間前にあった、会社の上司とのコンペで緊張し、
スライスを連発してしまったそうです。
「心配になることですか、、、」
From:服部コースケ
東京・代官山のスタジオより、、、
こんにちは！
服部コースケです。
今日は珍しくアプローチの話、、、
先週、一度コースに行く機会がありました。
生徒さんとのコースレッスンで
天然芝で行うレッスンは
非常に実りがあるので、本当にオススメです。
そして、生徒さんと回っていると
アプローチの距離感がやたらと適確で
カップへかなり寄せていました。
もうあと少しで入りそう！
というショットが何個あったことか。
あなたにもその様子を見せてあげたかったくらいです。
From:服部コースケ
東京・代官山のスタジオより、、、
こんにちは！
服部コースケです。
以前みなさんにいただいた
ドライバーに関するデータの一部を今回公開します。
このグラフは何なのかというと、
多くの方に送信していただいた
実際のドライバーのシャフトフレックスの割合。
このシャフトフレックスの割合だけみると
非常にR,SR,Sに偏っていることがわかります。
From:服部コースケ
東京・代官山のスタジオより、、、
こんにちは！
服部コースケです。
前回は1,200名もの方に飛距離を教えて頂きました。
ご協力ありがとうございました！
（もしまだご協力頂いていない方がいたらあなたの飛距離も教えて下さい）
↓
https://g-live.info/?p=13191
今回それだけ沢山の方に答えて頂いた
飛距離実態調査には、実は深い理由がありました。
というのも、この結果から
あなたの飛距離計算の尺度がわかり、
あなたがコースでどれくらい飛ばせるかを
計算する土台を作ることができるからです。
From:服部コースケ
東京・代官山のスタジオより、、、
こんにちは！
服部コースケです。
今日はちょっと変わった話。
レッスンでいらっしゃる方の大半は
飛距離を伸ばしたいという方、
そして、実際に飛ばせる飛距離を伺って
レッスンを行っていくのですが、
私が見る限り大半の方はご自身の
正しい飛距離を把握していないようです。
特に測定方法の違いや
測定した時期の違いによって
かなりご自身の感覚以上に
ブレがあるということも明らかになってきました。
From:服部コースケ
東京・代官山のスタジオより、、、
こんにちは！
服部コースケです。
ここ最近、私も飛ばしの調子が非常によかったです。
スタジオの機器で打った飛距離３１０ｙ！
実際にコンペで打った飛距離３００ｙ！
フェアウェイキープ率 ６０％！
フフフ、、、
ちょっとした飛ばしの自慢です。
最近少し練習していた成果がでていると思います。
が、しかし、、、
From:服部コースケ
東京・代官山のスタジオより、、、
こんにちは！
服部コースケです。
あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願い致します。
さて、新しい年が明けて
初めてのメールになります。
ここまでいかがお過ごしでしょうか？
年末年始は家族サービスで休む暇がなかった？
のんびり休暇を取れた？
毎日ゴルフできて充実していた？
いずれにしても
今年結果を出すためにも
あなたにやっていただきたいのは、
今年一年の目標を決めていくということ。
「一年の計は元旦にあり」
といいますが、
今が最も目標を立てるのに
いい時期といえるでしょう。
From:服部コースケ
代官山のスタジオより、、、
こんにちは、服部コースケです。
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします！
初詣は、もういきましたか？
皆さんどんな願い事をされたのでしょうか？
ゴルフのお願い事もしておきましょうね！
シングルになれますように…
飛距離アップしますように…
シャンクが直りますように…
スライスが直りますように…
でも神頼みだけで終わらしてはいけませんね！
そこで、皆さんへのお年玉です（笑）
2015年私からの最初のドリル。
「スライスを直すドリル」
早速、お年玉動画をご覧になり練習してみてください。
スライスを直して、今年もガンガンぶっ飛ばしていきましょう！！
From:服部コースケ
東京・代官山のスタジオより、、、
こんにちは！
服部コースケです。
レッスンを始めて１０年以上になります。
その前は、研修生としてツアープロを目指していました。
しかし、今はツアープロを目指すのは辞め
レッスン活動に集中しています。
プロを目指すよりも
アマチュアゴルファーの
上達したいという気持ちを
頑張って叶えるために
自分の力を使いたいと思ったんです。
それは、ゴルファーが
自分の身体の力を最大限に発揮してもらうということ
例えば、ゴルフを上手くなって
スコアを出せるようになるとか、
飛距離アップとか
ゴルフをする喜びみたいなものを感じて欲しい。
すなわち、ゴルフをもっと楽しんでもらうために
レッスン活動をしていると言っても過言ではありません。
じゃあ、ゴルフの楽しみって何なの？
そう考えた時、いくつかに分類されると思っています。
From:服部コースケ
東京・代官山のスタジオより、、、
こんにちは！
服部コースケです。
普段通り代官山でレッスンしていた時の話。
その日は、昼に天気が良くて
スタバのテラスでコーヒーを飲んでいたのですが、
いきなり40代くらいの
外国人のおじさんが話しかけてきた！
「そのウェアかっこいいね！」
え？誰この人？
「どこのウェア？
もしかしてゴルフやるの？」
「僕もゴルフやるんだけど
苦手でさぁ…」
なんだか怪しい…
誰なんだろうこの人？
From:服部コースケ
東京・代官山のスタジオより、、、
こんにちは！
服部コースケです。
もし、あなたが今練習に励んでいるなら、、
もし、あなたが飛距離アップしたいなら、、
もし、あなたがまっすぐボールを飛ばしたいなら、、
今日の話はあなたの飛距離アップにとっても
重要な話になるでしょう。
From:服部コースケ
東京・代官山のスタジオより、、、
こんにちは！
服部コースケです。
私のレッスンに来てくださる方には、
先に断っておかなければならないことがあります。
私はコースでのレッスンのとき、
ほとんどサングラスをかけています。
サングラスをかけることが
気になるという方もいらっしゃるので先にご報告です。
太陽が眩しく感じることがあって目が弱いので、
ラウンドするときは必ずかけているのです。
ちょっと、気取って見えたらごめんなさい（笑）
From：服部コースケ
こんにちは、
服部コースケです。
私は飛距離アップの基本的な考えで
「飛ばしのフタ」という考え方を提唱しています。
そんな飛ばしのフタとは何なのか？
この飛ばしのフタはあなたの
飛距離を大きく変えるものであると確信しています。
元々、私自身がたくさんの
ゴルファーの指導をしてきた結果、
「飛ばしのフタ」という
スイングの中のあるポイントに絞ったレッスンが
飛距離アップのために
特に有効だろうということが見えてきました。
実際、フタのポイントというのは
レッスンの中でお教えしています。
その飛ばしのフタのポイントは12個に分けて
紹介していますが、ここではスペースが足らないので
省略させていただきます。
ただし、みなさんの飛距離をあげる
お手伝いをさせて頂くということで
飛距離アップのための大事なことをお伝えさせていただきます。
あなたが出せる最大飛距離を出すためには、どうしたらいいでしょうか。
まずは考えていただきたいです。
この答えは、
「自分が持っている飛ばしの力を最大限に引き出す」
ということです。
そんな自分の力を引き出すための
練習量を増やすことが
あなたの飛距離アップにつながるのです。
今あなたが、自分の飛ばしの力をボールに80％伝えられているとして、
もっと飛距離をのばそうと、筋力トレーニングをしたとします。
しかし、筋トレしたからといって、
飛距離が上がるかと言ったらそんなことはありません。
おそらく変わらない方がほとんどだと思います。
飛ばしの力を増やすために、
筋トレはしないより、間違いなくした方がいいです。
しかし、確実に自覚できるほど
筋力を伸ばせるひとはほとんどいません。
もちろん、実践はしてほしいのですが、
残念ながら殆どの人はそこまで実践できないのです。
それよりも、あなたのスイングで
飛距離を妨げる残りの20%の悪い癖をとるだけで
あなたの飛距離が20%アップするとしたら？
今のあなたが200y飛ばせるとしたら240yまで
飛距離が伸びるということです。
そのように少ない努力で
綺麗なスイングを手に入れて
飛距離を増やせるということが
私は理想と考えています。
そのためのポイントが「飛ばしのフタ」です。
私が常にゴルフをしていて、
伝えたいと思っていることは、
あなたが、レッスンを通して、飛ばして、
最高にゴルフを楽しんでいただきたいということです。
私達が飛ばしたいと思う時、
いくらボールを打っても飛距離が伸びない…
そんな悩みにぶち当たることもあります。
なんだか自分の飛距離に限界があるみたいに
距離が全く変わらないのです。
今のよく当たったなぁ！
と思ったのに、
あれ？いつもの飛距離と同じだ。。。
バックスイングから
スイングはいろんな過程を経て、インパクトにつながります。
このスイングの過程の中で
飛ばすためには、理想の形があります。
プロのスイングのように
ゆったりと、しなやかに
アドレスからフィニッシュまで
飛距離を出せる形でスイングできることが理想なのです。
このスイングの中で一箇所、
その勢いを止めてしまうポイントがあると
ボールへ伝わる力は一気に減少します。
例えば、トップからダウンスイングまでは
大きく綺麗な形なのに、
インパクトでのコッキングの動きが間違っていては、
そこが飛距離アップを邪魔する”フタ”になって
その飛距離を一気におとしてしまうのです。
この考え方を私は”飛距離のフタ”と
読んでいるのです。
自分のフタの存在が
飛距離を決めてしまうということです。
小学生が鎖を使って、
綱引きするのを想像してください。
鎖には10個の輪っかがつながっています。
その輪っかの中の一つだけ
壊れかけている輪っかがあります。
この輪っかはあと一息で壊れてしまいます。
輪っかは沢山あるのに一つの壊れかけた輪っかが
鎖全体の力を決めてしまうのです。
ゴルフスイングの力の伝わり方でも
同じようなことがいうことが出来ます。
一箇所スイングで悪いところがあれば
そこで力が大きくロスされてしまいます。
そのため、スイングは全体を平均的に伸ばすことではなくて
あなたの悪い部分を効果的に直すことが
もっとも必要な練習ポイントになるのです。
だからこそ、あなたは
自分の飛ばしの弱点、飛ばしのフタを
効果的に練習する必要があります！
そして、フタが何なのかわからないと、
必要な努力はそれだけ増えてしまうということも
わかって頂けると思います。
なぜなら、一番効率よく結果が出る練習が決まらないからです。
車を、サイドブレーキを引いたまま、
運転しているようなものです。
最高級のガソリンを入れて、ものすごい大きなエンジンを載せた
車を運転するときに、サイドブレーキを引いたままでは、
何も意味もありません。
それは、飛ばしにおいても同じです。
車にとってのフタはサイドブレーキです。
自分のフタはなんだろう・・・？
と少し不安になってしまったかもしれません。
その自分のフタを見つける前提にあなたにやっていただきたいことは
飛ばしの目標を決める、ということです。
目標が何か決めることで
あなたにとってするべき練習が見えてくるはずです。
この記事をみてくださったお礼に
飛距離アップの動画を一つプレゼントします。
ぜひこの動画を参考に飛距離アップにチャレンジしてみてください！
ー服部コースケ
PS：飛ばしのフタが何か知りたい方はこちらをお試し下さい。
↓
http://g-live.info/click/column-htj/
