From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
本日は誰しも悩んだことのある「力み」について
お話していこうと思います。
練習場ではうまく打てているのに
コースに出るとミスばかり、、、
「飛ばしたい」
「うまく打ちたい」
「緊張する」
などのメンタル面からクラブを支配してしまい、
クラブ本来の最大出力を引き出すことに
失敗してしまいます。
特に右利きの人は、
どうしても右手に力が入ってしまい、
スイング軌道が安定せず悩む
アマチュアゴルファーの方をたくさん見てきました。
力みを取る方法は、
色々な方法があると思います。
しかし、どんな練習をしても
力んでしまう人っているんですよね。
そんな方は、
無理に右手の力を抜く必要はないと思います。
「じゃあ、どうしたらいいの？」
左手をもっと使えるように
していけばいいんです。
↓
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From：江連忠
宮古島の自宅より、、、
こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
さて、今回は、
「力みに悩むゴルファーへの『最高の処方箋』」
というテーマで、お話ししたいと思います。
これはいろいろなところでお話ししているので
すでにあなたもご存知かもしれないんですが。。。
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From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご購読いただきありがとうございます。
本日も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
どうぞよろしくお願いします（^^）
今日は飛距離を伸ばしたい人、
飛距離が落ちて来てしまった人に向けての
ワンポイントアドバイスをさせていただきたいと思います。
もちろん飛距離アップのためには、
日頃から筋トレも実施していただきたいのですが、
グリップについても意識してみてほしいです。
あなたは普段、どのようなグリップをされていますか？
多くの方は、最も基本的なグリップとされる
「オーバーラッピンググリップ」を
利用しているのではないかと思います。
ゴルフのグリップにはこの他にも
「インターロッキンググリップ」
「テンフィンガーグリップ」
の2つがあります。
特にテンフィンガーグリップは、
飛距離が落ちてきてしまった人には
一度試していただきたいです。
今回は、マイナーなイメージが強い
「テンフィンガーグリップ」のメリットやデメリットも含めて
ワンポイントアドバイスさせていただきます。
↓
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
毎日30度超えの猛暑日が続いていますね…。
各地で熱中症の症状で搬送される人が
毎日たくさんいます。
私も先日、ゴルフをしていたのですが、
あまりの暑さに少しフラフラしていました(^_^;)
あなたも夏のゴルフシーズンは
熱中症対策をしっかりしてプレーしていると思いますが、
まだまだ暑い日は続きますので、
体調には十分注意してくださいね！
さて、本日は飛距離アップについて
お話していこうと思います。
レッスンをしていると、
飛ばすためのポテンシャルはあるのに、
眠ったままにしている方が多くいます。
これってすごくもったいないと思いませんか？
飛距離アップを目指す上で
気をつけていきたいことはたくさんあるのですが、
あなたの今の飛距離アップのポテンシャルを
最大限に引き出すためには、
今日ご紹介する「体重移動」を意識してみてください。
↓
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From：江連忠
宮古島の自宅より、、、
こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
さて、今回は、
「アイアン、中途半端な距離が苦手な方へ」
というテーマで、お話ししたいと思います。
突然ですが、あなたはこんな感じのホールに
出くわしたことありませんか？
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From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご購読いただきありがとうございます。
本日も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
どうぞよろしくお願いします（^^）
「なぜ、飛距離が出ないのだろうか？」
一度はこのように悩んだ事が
あるのではないでしょうか？
よくある勘違いとして、
『飛距離を出そうとして打っている』ということです。
プロゴルファーは、
飛ばそうとしてボールを打つことはありません。
それはなぜか。
飛ばそうとしても、
飛距離に繋がらないからです。
でも、彼らが心掛けていること…。
それはリズムです。
安定したショットを打つためは、
リズムが一定になることで、
適度な脱力と、ヘッドスピードアップ、
スイングの安定感を得ることができます。
有名なリズムで言えば、
ボールを打つ時の「チャーシューメン」ですね。
以前、渋野日向子プロも、
「好調の要因は「チャーシューメン」と心の中で
言いながらリズムを考えていました」
と言っていました。
スイングを変えようとしたり、
力感に変化をつけようとすると
スイングのバランスを崩し、
ミスショットにも繋がることでしょう。
そんなリズムを整えて飛距離を上げるための
スイング時の腰のポイントをお伝えしていきます。
先程、スイングにはリズムが
大事ということをお伝えしましたが、
その為には、腰をスムーズに回転させて
スイングしたいですよね。
ぐるっと回すことで、
詰まりなくスイングできて、
ヘッドスピードUPにも繋がっていきます。
その回転を行いやすくするポイントは
『左膝を伸ばしていく』ということです！
膝を伸ばすことにより左腰が
スムーズに後ろに抜けるので回転が行いやすくなります。
曲がったままでも悪いというわけではないのですが、
回転が難しくなる傾向にあります。
左膝を伸ばす動きと、
左腰を後ろに引く動きを組み合わせてみてください。
左膝を意識しすぎて、息が詰まる、淀みがあるなど、
スムーズに流れないのも、リズムが悪くボールにパワーが伝わりません。
まずは練習の中で、自然に左膝がいい動きをして
スイングできるように練習してみてくださいね！
本日も最後までご購読いただきありがとうございました。
服部コースケ
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From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
先日のレッスンの時にあったお話をしていこうと思います。
現在レッスンに来られている４０代のＨさん。
この方は、平均スコアが１００前後で、
調子が良ければ１００を切ることもありますが、
スコアが不安定なことに悩まされていました。
Ｈさん「スライスが多く出る日は
スコアが崩れていると感じているのですが、
具体的に何が問題なのかが分からないんです。」
小原「なるほど。そしたら何球か打っていただけますか？」
Ｈさん（何球か実際に打ってみる）
小原さん「なるほど。原因が分かりました。
アウトサイドイン気味のスイングですね。」
Ｈ「そうなんですか。自覚がなかったです。」
実は、、、
これって中上級者の方もハマりやすい罠なんです、
ボールを打つたびに、
なぜかスライスやフックを繰り返してしまう…。
そして、改善しようと思って微調整を繰り返しても、
むしろ悪化してしまったという経験をされた事はないですか？
スイングが悪いと思っている方でも、
よくよく拝見させていただくと、
実はグリップ、アドレス、スタンスが良くなかった。
そんなことも少なくないのです。
Ｈさんもアウトサイドイン軌道の
スイングになっている事が分からず微調整をしていました。
あなたのスイングがアウトサイドイン軌道になっていたら
今日のワンポイントレッスンを参考にしてみてください。
↓
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From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご購読いただきありがとうございます。
本日も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
どうぞよろしくお願いします（^^）
「ミスショットが多く
安定したショットを打ちたい」
というゴルファーの方に正しい
ゴルフスイング軌道を作る方法を
お伝えしていこうと思います。
初めに、あなたは自分の
ゴルフスイング軌道を把握していますか。
なんとなく、
「ナイスショットが出ているから
問題ないでしょ。」
という認識は良くありません。
意外と、自分のスイング軌道を気にしないで
スイングしている人って多いんです。
そんな方は、まずご自身のスイング軌道を
確認してみてください。
結論を言いますと、
ゴルフ上級者になるためには、
スイング軌道を
インサイドイン軌道にすることが大切です。
なぜなら、多くのプロや上級者は決まって
インサイドインに近いスイング軌道のスイングを作っています。
アマチュアゴルファーの多くが、
アウトサイドイン軌道からインサイドアウト軌道に
進化するところまではいくのですが、
最終的なインサイドイン軌道にすることができずに
伸び悩むことが多いです。
そして、今回お伝えしていくのは、
ダウンサイドでインサイドから下ろす
ドリルを紹介していきます。
↓
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
スコアメイクにおける一番の敵。
それは「3パット」です。
「ドライバーショットからアプローチショットまで
順調だったスコアなはずなのに…。」
なんて思いをしたことはありませんか？
アマチュアゴルファーの多くは、
「距離感の悪さ」が起因していることがほとんどです。
ファーストパットの距離感が合わず、
次のパットも入らないというパターンが
多いのではないでしょうか。
距離感さえ合っていれば、
3パットは簡単に減らす事ができるはずです。
しかし、グリーンには傾斜があり、
コースによってスピードも異なるため、
なかなか距離感を合わせられないのです。
では、どうやったスイングを心掛けていくと
距離感が合わせられるのか。
今回はそのポイントについてお話していこうと思います。
↓
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From：徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、
こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
今日なんですが、あなたに
「テーラーのステルスとSIM2、どっちが飛ぶ？」
という話をさせていただきます。
実は自分も、ステルスについては試打してみました。
その結果は。。。
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From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
スライスに悩むアマチュアゴルファーの方は
多くいらっしゃいます。
あなたも一度は悩んだ事があるのではないでしょうか。
スライスする大きな原因は、
インパクトでフェースが開いていることです。
あなたはスイング中のフェースコントロールは
どこを意識していますか？
人それぞれ感覚は違いますが、
多くのプロは右手の平とフェースを
リンクさせてコントロールしています。
なぜ、右手の平なのか？
クラブヘッドは体から離れているため、
身体の一部を意識したほうがフェースを
感じやすいからなんです。
特に、大きなトップのフルスイングでは、
どうしても身体の動きも大きくなってしまうため、
身体のコントロールが効かなくなってしまいます。
アドレスでは右手とフェースの向きを合わせて
セットする方も多いでしょう。
右手の向きとフェースの向き、それぞれがリンクしていれば、
フェースの向きがどちらを向いているのか自分で感じやすくなります。
右手の平がどういう向きなら、フェースがどこを向くか。
ゆっくりスイングからリンクさせてみましょう。
するとスイング中もフェースの向きが分かりやすくなりますので、
フェース管理がやりやすくなりますね。
こういった身体の一部でフェースを感じ、
ドロー＆フェードが打てるようになると良いですね！
フェース管理ができるようになれば、
ボールコントロールがグッと楽になってくるでしょう。
コントロールに不安を抱いている方は、
フェースの向きとリンクさせるということをぜひともマスターして、
飛距離アップだけにとどまらず、
コントロールや方向性などもモノにしてみてください。
本日も最後までご購読いただきありがとうございました。
服部コースケ
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今回限り。
気になる方はお早めにチェックしてくださいね。
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From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
「バンカーショットをもっと
上手く打つにはどうしたらいいの？」
ゴルファーなら誰しも抱いた事がある
気持ちだと思います。
グリーン周りのバンカーから脱出に
２打、３打かかってしまうと、
スコアだけでなく気分まで落ち込んでしまいますよね。
バンカーショットは、
確かに特殊なショットかもしれませんが、
「バンカーショットはこう打つべき」
という先入観を取り払うと、
苦手克服の足掛かりになります。
バンカーショットに苦手意識がある方は、
今日のワンポイントアドバイスを
ぜひ、参考にしてみてくださいね。
↓
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From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご購読いただきありがとうございます。
本日も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
どうぞよろしくお願いします（^^）
「ゴルフスイングが安定しない」
「方向が安定しない」
「ヘッドスピードを上げたい」
といった悩みをあなたも
一度は抱えたことはないでしょうか。
原因は色々ありますが、
多くの方が悩んでいる原因の１つとして
手首の使い方です。
手首の使い方が正しくないと上手く飛ばなかったり、
ミスに繋がったりします。
逆に言えば、手首を上手く使えるようになると、
飛距離が伸びたり方向性が安定していきます。
今日は、ゴルフスイングに大事な、
正しい手首の動きに重要な
『腕の使い方』についてお話していきたいと思います。
↓
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
いやぁ～。朝から暑いです！
連日の30度超えの気温にはさすがに参ってます（^^;）
今日から7月が始まったばかりだというのに…。笑
あなたも体調など崩されていませんか？
朝の早い時間でも気温が高くなっていますので、
外に出る際はくれぐれもお気をつけください。
今日は、私が最近改めて思ったことを
少しお話していこうと思います。
それは、、、
パターさえ崩れなければ、
なんとかスコアがまとまるということです。
300ｙ飛ばすドライバーショットは
誰でも打てるわけではありません。
最近はクラブの進化も目覚しく、
昔に比べて飛距離は伸びてきていますが、
それでも筋力や、それ相当の技術がなければ困難です。
しかし、パターならどうでしょうか。
もちろん技術は必要ですが、
恵まれた身体や筋力も必要ありません。
あなたもご存知の通り、
パター数はスコアに占める割合が大きく
その日の調子がそのままスコアに結びつきます。
誰でも上達できるチャンスがあるパターですが、
ショット練習に比べてパター練習に割く時間が
少ないのが現状です。
なので今日は、
あなたにもパターの練習をして欲しいと思い、
今日はスコアアップに繋がるパター練習について
お伝えしていこうと思います。
↓
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From：大森睦弘
神戸の自宅より、、、
こんにちは、大森睦弘です。
さて、今回は
「なぜ、SWでドライバーが飛距離UPするの？」
というお話をさせていただきます（ビデオ＆おまけあり）。
私は体の動きが直接伝わるサンド・ウェッジが大好きです。
そして、サンド・ウェッジこそ
練習で使うと良いことばかりの優れものです。
どういうことか？
（続きはビデオにて）
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