From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
いよいよ、12月になりましたね！
2022年も残り1ヶ月となりました！
本当に早くて驚いています（＾＾；）
更に昨日から冬将軍がやってきて
これからはゴルフ場に着いたらけっこう寒い
なんてこともありますよね…
年末コンペを控えているゴルファーも
多いと思いますので、体調に気をつけて
ゴルフを楽しんでくださいね。
さて、今日は傾斜地ショットの話をします。
ゴルフにおいてティーショット以外は
全て傾斜を計算したスイングをしないといけませんよね。
左足上がり、左足下がり、つま先上がり、つま先下がりと
大きく4つありますが、その際に役に立つのがベタ足スイング。
ただ、ベタ足スイングをするにもコツが必要。
今日はそんな傾斜地からのベタ足スイングで
気をつけるべきポイントについてお話したいと思います。
↓
↓
続きを読む
From：江連忠
宮古島の自宅より、、、
こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
さて、今回は、
「面白いぐらいゴルフがどんどん上達する方法」
というテーマで、お話ししたいと思います。
今日、お話ししていることは
かなりシンプル、そしてとっても簡単です。
ですがとはいえ、決してバカにできないぐらい
ゴルフが上達できてしまう方法です。
その方法とは、一体。。。？
続きを読む
From：近藤雅彦
神田のカフェより
おはようございます。
近藤です。
本日も、アプローチを成功させるポイントについて
お話していこうと思いますが、
本日は、多くの方が気付かずに行ってしまっている
ショット後の目線についてフォーカスしていこうと思います。
ドライバーやウッド・アイアンなどで
ある程度飛距離を打つ場合であれば
ボールの滞空時間もありますし、
ヘッドアップしないように
気にしている方も多いのですが、
ショートのアプローチとなると、滞空時間も短
インパクト後にすぐに結果が出るため、
インパクト後、そのままターゲット方向を
目で追ってしまっている方が多く見受けられます。
こうした目線の動きは、そのまま
体の軸のブレに直結し、トップ・ダフリなどのミスを誘発してしまいます。
そこで本日は、そうしたアプローチ時の目線のに着目し、
ベタピンに寄せる成功率を上げる方法について動画でお話していきます！
動画はこちら
↓
いかがでしたでしょうか？
どうしても目先にある結果が気になる場面ですが、
ここがグッと自制して軸を安定させることで、
寄せワンの確率を上げることができます。
自宅の姿見などでも確認しやすい内容なので、
これからの季節で寒くて練習場へ行くことが億劫な時や
年末年始、練習場がやっていない時でも
簡単に確認できます。
アプローチはショートゲームの結果を支える要。
ぜひ今回のポイントを押さえて、
ベストスコアを目指すお役に立てていただければ幸いです。
近藤
＜本日のオススメ＞
寒くて引きこもりがちな冬の季節も、
暖かい自宅から一歩も出ずに
ゴルフができたら最高ですよね？
それを叶えるのが、このアイテム
「tittle （ティトル）ホームゴルフシミュレーター」です！
自宅の３畳程度のスペースが、
アメリカの名門コースを体験できる
ホームゴルフ空間に早変わり。
・冬は練習頻度が落ちてるから、久々のラウンドで
スコアが伸びなくても仕方ない。
・忙しくて頻繁に練習に行く時間が作れない
そんなお悩みを抱えている方には、
特におすすめです。
大切なのは、スイングの感覚を忘れずに
ブランクなくコースに挑めることです。
ぜひこのアイテムで、あなたにとって
最も身近なゴルフ空間を手に入れてください。
ティトルの詳細はこちら
↓
https://g-live.info/click/tittle_2211/
From：江連忠
宮古島の自宅より、、、
こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
さて、今回は、
「あなたをゴルフ上達から遠ざける言葉とは？」
というテーマで、お話ししたいと思います。
実は私がレッスンをしていて、
お客様からたまにこの言葉を言われるんですが…
でももしあなたが、その言葉を言ってしまっていたら、
それはあなたを上達から遠ざけているかもしれません。
さて、その言葉とは。。。？
続きを読む
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
「備えあれば憂い無し」
ゴルフでは常にあらゆるシチュエーションを想定して、
18ホールを回っていきますよね。
気温や雨風などの天候的なものや
芝の状況や傾斜など、
その時々によって
最適なクラブを選んだり、
打ち方を工夫したりします。
いくら熱心に練習場やご自宅で練習をしていても
なかなか突如その状況に直面したときに、
これまで想定して準備してきたことを
120％出し切ることって難しいですよね。
ですが、100切り、90切りなど
目標スコアの達成を目指していく中では、
あらゆるシチュエーションに対し、
必要になってくる技術があります。
その中でも…
特に、バンカーの中からクリーンヒットで
ボールを正確に打てるようにするということ。
これがとても重要な技術になっていきます。
続きを読む
From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご購読いただきありがとうございます。
本日も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
どうぞよろしくお願いします（^^）
初めに、友人とゴルフをしていた時に起こった
珍事件からお話させてください。
（どうしても、今日あなたにお話したいと思っていました）
友人は一般ゴルファーの方で、
15年ほど趣味で続けているのですが、
この友人と居る時は、
何かしらのハプニングが起きるんです（笑）
例えば…
・1人だけカートとキャディさんに
置き去りにされてしまったり
・自分のクラブが他の人に
ティーショットで使われてしまったり
・池越えショットの成功を喜んでいたのは束の間。
ボールが戻りまさかの池ポチャ…
なんて事がこれまでにありました。
そんなハプニングマンととある日のゴルフ。
内心「今日もなにか面白い事が起きないかな？」
と期待している自分もいました。（笑）
やはりその日も彼はやってくれました！（笑）
少し長くなりそうなので、
この続きは、後半にお話するとして（＾＾；）
今日は、ドライバーで最も飛ばないのは、
アウトサイドイン軌道。
その解消法について、
ワンポイントアドバイスをしていきたいと思います。
スライスに悩んでいる人は、
体と腕が離れてしまってアウトサイドイン軌道に
なってしまうスイングです。
スライスに悩んでいる人は、
そういうスイングになっているパターンが多いのですが、
それを解消するためのワンポイントアドバイスです。
やり方は簡単で、
いつもアドレスから右足を半足分くらい後ろに引いて、
左足一本での連続素振りです。
左足を軸にして連続でスイングしましょう。
この練習の意味合いをしては、
・左足に荷重したインパクトをつくる
・体の前をクラブが追い越す感覚を覚える
この２つを身につけるためです。
アウトサイドイン軌道になっている方は、
右足軸で右足体重のまま
いきなり回転しまう事が多いです。
素振りに慣れたら、
実際にボールを打ってみましょう。
ボールをヒットして、
ストレートorフック回転の
ボールが出るとグッドです！
その感覚が掴めてきたら、
フルスイングに繋げていきましょう。
スライスでお悩みの方は、
ぜひ、試してみてくださいね！
冒頭でお話した友人の話の続きですが…
ティーショット後、
フェアウェイ落下地点付近にはカラスがいました。
「ボールの位置が分かりやすいね」
なんて話をしていた矢先の出来事。
なんと、カラスが彼のボールを咥えて
持って行ってしまったのです！
私も実際にカラスがボールを持っているところを、
目撃したのは初めてでした（笑）
この場合は「外的影響」に含まれ、
外的影響であるカラスがボールを
持っていったことが分かっている、
または事実上確実な場合は、
無罰で元の箇所にボールを戻さなければいけません。
あまり遭遇しないレアケースかもしれませんが、
適切な処置を知っておくことで、
スムーズに対応できますので、
ぜひ、覚えておいてくださいね。
そして、あなたの周りで起きたゴルフ場での
おもしろハプニングなどあれば教えてください（＾＾）
＜本日のオススメ＞
世界展開も行う経験豊富な地クラブブランド
DOCUS GOLF（ドゥーカス・ゴルフ）より
最高飛距離を生み出す
至高のFW＆UTが登場！
23セット限定入荷！
ゴルフライブ読者限定！
気になる方はお早めにチェックしてみてくださいね！
↓
詳しくはこちら
本日も最後までご購読いただきありがとうございました。
服部コースケ
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
朝一のティーショットって
緊張しないですか？
これから年末に向けてコンペなどの
参加機会も増えてくる時期かと思います。
特にコンペでの１組目だった場合、
みんなが見ている中でのティーショットは、
なおさら緊張することでしょう。
実はプロであっても、
朝一のティーショットは緊張するもので、
プロのようなレベルであっても、
とりあえず無難に打てればいい。
そう思って打つ人も少なくないです。
朝一のドライバーショットの調子が良ければ、
リズムに乗れてスコアも良くなる。
と思っている人も多いと思います。
朝一のティーショットが上手くいかない理由には
心理的なものもありますが、
今回は技術面に関しての、
ワンポイントアドバイスをしていきたいと思います。
↓
続きを読む
From：江連忠
宮古島の自宅より、、、
こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
さて、今回は、
「誤解してませんか？『ゆるゆるグリップ』」
というテーマで、お話ししたいと思います。
「グリップは緩く持ってくださいね」
「ゆるゆるグリップで！」
そんな言葉を、あなたもレッスンや本などで
聞いたことがあるかもしれません。
実際私も、そんなふうにお伝えすることがあります。
ですが、自分で言っておいて何なんですが
コレには、注意が必要なんです。
どういうことか？
続きを読む
From:ガッツパー水柿
東京の自宅より、、、
こんにちは。ガッツパー水柿です。
もう間もなく１１月も終わり、
今年も本格的な冬がやってきますね。
車を運転される方にとっては、特に１２月は
日が短くなって路面もスリップしやすくなり、
帰省などで交通量が増えることから
交通事故が最も多い月とも言われているので、
今年も年越しまで今一度気を引き締めて
安全運転でお過ごしください。
さて、本日はそんな年越しへ向けた中、
今年中に解決してスッキリおいていただきたい
ドライバーのお悩み解決について、お話ししようかと思います。
アイアンはちゃんと打てているのに、
ドライバーだけやたらとスライスが出る・・・
こういうお悩みをもつ方は、レッスンをしていても
かなり多くいらっしゃいます。
それを直そうとして、極端にスイングを矯正して
今度はアイアンの調子が悪くなった。となってしまっては
イタチごっこなので、
しっかり原因を理解して、
解決方法を実践していってください。
まず、ドライバーとアイアンのショット時で
大きく異なる点としては、
ボールの位置が挙げられます。
アイアンは、大体正面にボールが来るように構えて
ショットの基準とするのに対し、
ドライバーは、正面よりややターゲットライン方向に
ズレた位置に構えてショットをします。
そうなると、アイアンと同じ感覚で構えると、
自然と目線がボールに寄り、体もターゲットライン方向に回ります。
この時に動く２つの要素
１．目線の位置
２．肩の向き
これこそが、アウトサイドイン軌道を引き起こし
ドライバーでのみスライスを引き起こさせる原因となるのです。
今回は、その対策として
自宅でも簡単にチェックできるドライバーのアドレスチェックについて
動画でお話しているので、ぜひ実践してみて下さい！
動画はこちら
↓
いかがでしたか？
ドライバーのスライスが減れば、
OBや１ペナの確率も減って一気にスコア改善が楽になります。
特にドライバーは冬でも夏でもティーアップするため
季節ごとの芝の変化の影響をほぼ受けず、比較的安定した条件で
打つことができるクラブなので、
ここはぜひ安定させて、いつでも気持ちのいい
ティーショットが打てるよう念入りに確認してください。
今年も残り１ヶ月ですが、
今回の内容を参考に、今年も最後までゴルフ上達を目指して
頑張っていきましょう！
ガッツパー水柿
＜本日のオススメ＞
ティーショットに限らず、
ショットの成功率を下げるのが
リズムの悪化です。
アドレスに入ってからもたつき、
長考した結果、ミスショット、なんて状況は
ありふれた光景です。
そこで、ぜひこのとっておきのアイテム
「ZBONES（ゼットボーンズ）」
を使って
正確なリズムを意識して
身体に覚えさせることがオススメです！
プロも取り入れている練習内容で、
スマートフォンのメトロノームのアプリなどを使い、
正確なリズムをアドレス～インパクトまでの
流れに取り入れることで、リズムの乱れによる
スイングのミスやパフォーマンスの低下を予防しています。
また、好きな音楽を聴くことで朝イチの緊張をほぐし、
ポジティブな結果をイメージして体のスイッチを入れたりと
活用の仕方は多種多様です！
しかもスイングしても邪魔にならず、
アメリカのゴルフショーで取り上げられたほどクリアな音で、
なによりインパクトの音を遮らないので、違和感がないのが最高です。
小原プロも米国で一目ぼれしたこのアイテム。
ぜひお試しください。
詳細はこちら
↓
https://g-live.info/click/zbones_2211/
From：近藤雅彦
神田のカフェより
おはようございます。
近藤です。
先週は、グリーン周りの短いアプローチに関して
SW、AW、PWなどの選択肢を準備することで、
安定した寄せを実現するための方法をご紹介しました。
先週の内容はこちら
↓
アプローチの手札を正確に把握する重要性
今週は、さらにアプローチを確実に成功させるために重要になってくる
アプローチ時の重心に関するポイントについてお話しします！
短いアプローチだと、距離感の調整に意識が割かれて
スイングの振り幅に関わる腕や上半身に集中してしまいがちですが、
そうすると知らず知らずにスイングの軸がぶれて、
ダフリ・トップを誘発してしまい、近くに寄せられなかったり、
無駄にプラス１打必要になってしまう場面もあります。
そうなってミスをしてしまうパターンの多くは、
重心が左右に大きく流れてしまって軸のブレを起こしてしまっている方が多いので、
本日はそのポイント度動画で解説しながら、
軸がぶれないために意識するべきポイントを、お話していきます。
動画はこちら
↓
いかがでしたでしょうか？
重心を足の内側、土踏まずの範囲に収めようと意識すれば、
自然と軸が安定したスイングとなります。
距離が近いとストローク調整に関わる
手先や上半身に意識が向いてしまいがちですが、
土台となる軸がグラグラではインパクトのポイントも
安定せずにミスに繋がってしまうので、ここは必ず押さえて
ベタピンを安定して出せるように実践してみて下さい！
それでは、すっかり寒くなって空気も乾燥してきましたが、
お体に気を付けて、ゴルフ上達へ向けて頑張っていきましょう！
近藤
＜本日のオススメ＞
小原プロ監修の新練習器具
「Swing Sharp（スイング・シャープ）」が
遂に完成しました！
・スイングプレーンの改善
・ラウンド前の最適なウォームアップ
・継続的なヘッドスピードアップ
など、様々な使い道で最高の結果を出せるように、
アベレージゴルファー向けのスペックで設計され、
その効果を１００％引き出すための
特別ドリル動画も特典として付属しています。
長年ヘッドスピード・飛距離が上がらず悩んでいる方や、
１ホール目の第一打から最高のティーショットを打って
完璧なスタートを切りたい方には是非オススメのアイテムです。
ただし初回生産分の残り本数が少なくなってきたので、
ご確認はお早めに。
スイング・シャープの詳細はこちら
↓
https://g-live.info/click/ssharp_2211/
From：江連忠
宮古島の自宅より、、、
こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
さて、今回は、
「力み過ぎの方必見！ 家にあるアレで力みゼロ」
というテーマで、お話ししたいと思います。
普段から「クラブをギュッと握ってるな。。。」と
そんなふうな自覚症状があるあなたへ。
今日は必見です。
あなたの家にも絶対にあるアレで
それを一発で解消できます。
私がプロたちに必ずやるように伝えていた
その方法とは。。。？
続きを読む
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
実践での経験というのは
非常に重要です。
本番環境で練習のできないゴルフでは、
実際にラウンドをすることで
質の高い経験とスキルを得ることができます。
ひとりひとりが抱えている
スコアアップを阻む問題を改善すべく、
日々練習に取り組まれていると思います。
ただ、しっかりとラウンドに備えて
どんなに練習に取り組んでいたとしても、
本番でちょっとしたときにミスしてしまう。
ダフリが多い…
トップしてしまう…
スライス癖が直らない…
From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご購読いただきありがとうございます。
本日も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
どうぞよろしくお願いします（^^）
バックスイングのリズム、スピード感は
プロゴルファーでも人によって様々です。
ゆっくり上げる人、トップで一旦静止する人もいれば、
凄く速い人もいます。
結論からお伝えすると、
良いスコアや飛距離アップを目指す上では、
ゆっくりだろうが、速く上げようが、
正解も間違いもありません。
確かに飛距離を求めるとするなら、
バックスイングは速くした方が有利ですが、
誰しもが速いバックスイングを
した方がいいという訳ではありません。
今日は、自分に合っているスピード感について
お伝えしていきたいと思います。
↓
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
「こんなスイングをしたい」
「こんな風にスイングを直したい」
頭ではこうした方が良いというのを
理解していても、
実際、練習場やコースでは思うような
スイングができない。
という経験をたくさんの方が
していると思います。
実際に私のところにも
「小原プロに言われたことを頭では
分かってるんだけど、
なかなかできなんだよね～」
と悩んでいる生徒さんもいます。
このような時の原因は主に２つあります。
今日は、その原因について
お話をしていこうと思います。
↓
続きを読む
From：江連忠
宮古島の自宅より、、、
こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
さて、今回は、
「疲れないでクラブ加速&飛距離UPするには？」
というテーマで、お話ししたいと思います。
クラブを加速させながら打てれば
飛距離は伸びるはずですよね。
ですが、多くのアマチュアの方は
飛距離アップとは真逆のことをしています。
それは。。。？
続きを読む
