10yの飛距離UP…ズバリ可能ですか？

From：徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
　

今日なんですが、あなたに
　

　「10yの飛距離UP…ズバリ可能ですか？」
　

という話をさせていただきます。
　

さて、この質問についてのズバリな回答は。。。？

何をすれば良いかが分かりません

> 61才の男性です。
> 現在のドライバーショットの飛距離は、
> 平らなフェアウェイ＋無風の状態で220ヤードです。
> あと10ヤードアップを目指していますが、
> そのためには何をすれば良いかが分かりません。
> ご指導いただけたら幸いです。
　

ご質問いただき、どうもありがとうございます。
　

この質問をうかがって、最初に自分が思ったのは
　

　・
　

　・
　

　・
　

　「えっ。10ヤードって、ずいぶん謙虚ですね。。。」
　

こんな言い方をして、すみません。
　

ですが10ヤードの飛距離アップということでしたら
（もちろん状況によりますが）
自分の経験上、比較的簡単に出来てしまいます。
　

もちろん自分はクラブフィッターですので、
一応スイングスキルの面ではなくクラブの面から
　

　「どういう解決方法があるかな？」
　

というところでお話をさせていただくんですけれども。。。

まず、現在のドライバーショットの状況は？

後にも先にも、まずはこの質問者様の
ドライバーショットの状況を確認する必要があります。
　

はい、ここで繰り返しになりますが、復習です。

飛距離を作る「３つの要素」というものがあったのを
覚えていらっしゃいますでしょうか？
　

　・
　

　・
　

　・
　

はい、その３要素とは。。。
　

　・ボールの初速（早ければ早いほど飛ぶ）

　・スピン量（2000～2500回転が理想値）
　

（改めて復習したい方は、コチラ↓）
　

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ミート率（＝ボール初速÷ヘッドスピード）が悪いのか、
高さが足りていないのか、あるいはスピン量が多いのか？
　

もしその「ボール初速」「打ち出し角度」「スピン量」といった
一連のところが、今の段階である程度のいい数値に
入っているようであれば。。。
　

もはやヘッドスピードを上げていくぐらいしか、
飛距離アップはできないということになってきます。

10ヤードなら、思ったよりも簡単

とはいえまあ、この三要素がすでにしっかりと
バッチリそろっていらっしゃる方というのは。。。
　

正直言って、なかなかいらっしゃらないのではと思います。
　

ですが逆に、たとえば
　

　「打ち出しが、ちょっと低いよね」

　「スピン量が理想よりも、多すぎるよね」
　

ということであれば。。。
　

そのへんをちょっと改善するだけでも、
10ヤード程度の飛距離アップであれば、
「思ったよりも簡単に」出てしまうということです。
　

実際、フィッティングをさせていただくと、
ご自身のドライバーと自分たちが提案するクラブを比べて
いきなり20ヤード飛距離がアップした。。。
　

うちのスタジオでは、結構そんなこともザラに起こります。
　

ということで、まず大切なのは
そうした数値が飛距離に影響を与えているということを
しっかりと知っておくこと。
　

質問者様のような、その220ヤードのショットの状態を
実際の現場でしっかりと確認して、
それに対してどの数値を変えていくのかを見極めていくこと。
　

こうしたことが、飛距離アップのための
一番の近道かなと思います。

フィッティング枠、数限定で募集中

ということで、
　

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それでは、また次回。

徳嵩力一
　

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徳嵩 力一

高校・大学とゴルフ部に在籍。大学卒業後、クラブデザイナーの第一人者である故竹林隆光氏が設立、代表を務めた 株式会社コンセプト（現、株式会社フォーティーン）に入社。当時ゴルフクラブを数値で表して、クラブ設計を行う、中空アイアンの発明、 タラコ元祖UTなど革新的なクラブ設計で著名だった竹林氏の元でクラブ理論、フィッティングを学び、3,000名以上にフィッティングを行う。 また、プロゴルフツアーにも参加し、選手のフィッティング、セッティングの提案に従事。有名ツアープロも多くフィッティングしてきた。 在籍時代に競技出場中の小原プロと出会い、小原プロのクラブフィッティングを担当。その後、小原プロのスタジオ、フォースワンカスタムフィッティングの代表としてアマチュアゴルファーのベストスコア達成に貢献中。これまでにクラブに費やした金額は軽く1,000万を超えるほどのクラブ博士。古今東西あらゆるクラブに精通する生きるゴルフクラブ辞典。

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