From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
今回はこんなご質問をいただきました。
「ドライバーショットをミスしてしまうと
その日の１日のスコアが崩れてしまう。
どうしたらいいでしょうか？」
ラウンド１発目のドライバーショットというものは、
緊張感がありますよね。
ミスした後は、落ち込んだりもしますし、
次のショットが不安になったり、
ミスを取り返そうと無理したり…。
ミスしないに越したことはありませんが、
全くミスしないで18ホールを回る！
そんな事はプロでもできません。
今回はこの議題について、
メンタル面とスイングテクニックについて
お話していこうと思います。
↓
パソコンでご覧頂いている方は、字幕を出して見られるようになりました。
動画の下部にある字幕アイコン（
ナイスショットを増やすよりも、
ミスショットのレベルを上げよう！
ゴルフは必ずミスをするスポーツと言われています。
ラウンドでの目標を「良いスコアで上がれること」としたら、
ナイスショットのレベルを上げるよりも、
ミスショットレベルをいかに上げるかが重要になってきます。
シングルプレーヤーと言われる方々でも、
全員が全員キレのあるショットを打つ訳ではありません。
でも、上がってみたら、
普通に７０台だったという事がよくあります。
あなたもラウンドをしていて、
そんな経験をしたことはないですか？
なぜ、スコアがいいのか。
スーパーショットがない代わりに、
スコアを破壊してしまうようなミスもありません。
プロやトッププロ選手もそうですが、
どんなに調子が悪くても、
ある程度のショットを打つことを心掛けています。
例えば、１００満点ではないけど、
常に７０点（ミスがマイナス３０点で済んでいる）の
ショットが打てているということです。
常に１００点を取りに行こうとせず、
ミスショットのレベルを３０点、５０点、７０点と徐々に上げるだけで、
スコアにも反映されて上達への近道になることでしょう。
ゴルフにミスは付き物です。
多少のミスは許容し、割り切ってラウンドしましょう！
ㅤㅤ
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それでは、またメールします。
小原大二郎
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こんにちは。何度も先生が「ベタ足・肩から肩」とご指導して下さるのにコースでは、ついついオーバースイング。
ダブリ・トップ・テンプラ・スライスそして左側にＯＢ。もう二度と嫌だ。
ドライバーも含めＳＷまでビジネスゾーンを身につけます。もちろんベタ足！