From：江連忠
宮古島の自宅より、、、
こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
さて、今回は、
「アプローチでミスするのはコレが原因です」
というテーマで、お話ししたいと思います。
ズバリ、アプローチでミスが多く出てしまうのは
コレが原因です。それは。。。？
アプローチで、ゆっくり振れない
アプローチでミスをすると、
「もっとゆっくり振りなさい」
そんなアドバイスを受けたことが
あなたもあるかもしれません。
とはいえ、
「ゆっくり振ろうと思っているのに
どうしても速くなってしまう。。。」
あなたもそんなお悩みを
お持ちではないでしょうか？
この、速くなってしまうのは
単に気持ちが焦っているからとか
そういう理由ではありません。
ゆっくり振るのは、実はキツい
あなたはウェッジを持って
ゆっくりと30秒間ぐらいで
素振りをしたことがありますか？
「30秒ぐらいなら簡単でしょう」
と思うかもしれません。
ですが、実際にやってみると
これが意外とキツいです。
なぜかというと、
ゆっくり振るためには、
それを支える体力や筋力が必要だから
なんですね。
速く振れば、勢いや反動を
使うことができます。
ですが、ゆっくり振る場合には
クラブの重さを感じながら。。。
自分の体で動きをコントロール
しなければいけません。
ですから、ゆっくり振るというのは
何も力を使わないという意味ではありません。
むしろ、体をきちんと使えなければ
ゆっくり振ることは難しいと思って下さい。
では、ゆっくり振れない人は
どうなってしまうのかというと。。。
・ ←考える時間です
・ ←考える時間です
・ ←考える時間です
体ではなく手でクラブを動かしてしまう
たとえば、アプローチで
クラブをテークバックしたとします。
そこから本来は、体の動きに合わせて
クラブが戻ってきます。
ところが、そのクラブを待てずに
手で下ろそうとすると、
クラブの動きに対して
手元が先に急いでしまいます。
本人はゆっくり振っているつもりでも、
インパクト付近で急に速くなる。
結果として、
打ち急ぎ
が起きてしまうんです。
これは、アマチュアの方には
とても多いパターンです。
ここで一つ、
覚えておいてほしいことがあります。
それは、
クラブには「動きたいスピード」がある
道具には、道具が動きたいスピードがある
ということです。
クラブを軽く持って、
体の動きに合わせて
ゆったり揺らしてみてください。
無理に手で振らなくても、
クラブヘッドは自然に動きます。
体を一方へ動かせば、
クラブもその動きについてくる。
今度は反対へ動かせば、
クラブも自然についてくる。
その動きに対して、
自分から余計な力を足さないことです。
「もっと速く動かそう」
「ここでヘッドを走らせよう」
と、手で操作した瞬間に、
クラブ本来の動きと自分の動きが
合わなくなってしまいます。
まずはこの違いを、感じてほしいんです。
30秒の素振りを試して下さい
ということで、私がおすすめしたいのは
先ほどお話しした
30秒間のゆっくりとした素振り
です。
まずは安全な場所で、
ウェッジを持ってください。
ボールは打たなくて構いません。
そして、クラブの重さを感じながら
一回のスウィングを30秒ほどかけて
ゆっくり振ってみます。
この時、大事なのは
手でクラブの速さを調整しないこと。
・体の動きにクラブがついてくるか？
・手や腕に余計な力が入っていないか？
・クラブの流れがよどんでいないか？
こうしたことを感じながら、
無理のない範囲で
動きを続けてみてください。
もし途中で動きが速くなったり、
手だけで動かし始めたりしたら、
一度、振り幅を小さくして構いません。
大切なのは30秒という
数字そのものではなく、
自分の体でクラブを動かし続ける感覚
を身につけることです。
私は以前から、
第一の道具は、自分の体
とお伝えしています。
ゴルフでは、クラブをどう動かすか
ということばかり考えがちです。
ですが、クラブを動かすのは
あなたの体です。
その体がうまく使えていなければ、
結局、手で何とかしようとしてしまいます。
ゆっくり振れないからといって、
無理に手の動きを遅くする
必要はありません。
まずは自分の体を動かす。
その動きにクラブをついてこさせる。
そうした練習を繰り返すことで
結果として、ゆっくり振れるようになります。
ということで、
アプローチで打ち急いでしまう方は
いきなりボールを打つのではなく。。。
まずはクラブを持って
ゆっくり素振りをしてみてください。
そこで感じた体とクラブの関係を、
実際のアプローチでも
生かしていきましょう。
ぜひ、お試し下さい。
真剣であることが、唯一のゴルフの楽しみ方。
ゴルフは人生を豊かにする素晴らしい方法。
江連忠でした。
＜本日のオススメ＞
ドライバーは本来、
飛ばすクラブではありません。
「飛ぶクラブ」
です。
その飛ぶはずのクラブを、
もう一度きちんと働かせる。
そのために必要な考え方と実践法を、
ドライバーの飛距離というテーマに絞ってまとめたのが…
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