From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
ゴルフでダフリやトップのミスショットが多い…
そんな悩みを抱えている人は
スイングの姿勢が問題かもしれません。
・アドレスの時の前傾姿勢が良くない
・スイング中に前傾姿勢が維持できていない
スイングの前傾姿勢が崩れると
・ボールの軌道が乱れる
・ショットが安定しあに
などの問題が起こります。
一口で言えば、
ダフリやトップが生じるのは、
インパクトの打点が上下にズレている事が多いです。
このような場合はアドレスに問題が
あると疑ってみてください。
ミスショットが出やすい人のほとんどは、
骨盤が立った構えや猫背の構えになってしまっています。
↓
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From：石井忍
千葉のゴルフスタジオより、、、
こんにちは、ゴルフインストラクターの石井忍です。
私の過去のメールマガジンの記事については
右のバックナンバーからご覧いただけます。
よろしければどうぞ。
さて、今日は
なぜ、ドライバーでダウンブローはダメなのか
についてです。
「ドライバーでダウンプローになるとなぜいけないのか？」
というご質問を受けました。
結論から言うと、ダメなんですが
あなたはその理由について答えられますか？
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From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご愛読いただきありがとうございます。
「練習場ではいいのに、
コースだとスイングが変わってしまう。」
このようなお悩みを
よくいただきます。
この原因の一つとして、
飛ばそうとする意識が強すぎてしまっている方が多いです。
１ｙでも遠くに飛ばしたい。
こんな気持ちが強すぎると
スイングを台無しにしてしまいます。
少しでも遠くに飛ばしたいという気持ちは、
凄く分かります。
でもその気持ちが強くなってしまい、
大事なポイントを忘れてしまうと、
良くないですよね。
今回は、飛距離アップに繋がるための
重要なポイントをお伝えしていきたいと
思います。
↓
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From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
ようやく涼しくなり一気に秋の訪れを
感じている今日です。
先日、今年はラニーニャ現象の影響で、
秋らしい秋は短くなりそうという
ニュースを見かけました。
あっという間に寒くなる前に、
少しでも秋ゴルフを楽しんでおきたいですね！
秋はスコアも出やすい季節になります。
ポイントは２つあり、
１つは夏場に比べ体がよく動くので、
「キレのあるスイング」ができます。
夏のようなジメジメと粘りつくような空気ではなく、
湿度も少なく心地よい気温により
体への負担が減り、
夏ゴルフで後半崩れる人も、
秋ゴルフなら18ホール崩れない可能性もあります。
２つ目は、芝の抵抗です。
夏のラフは根も強く、
ショットに大きく影響します。
グリーン周りの逆目のライなんて
難易度が一気に跳ね上がりますよね。
しかし秋になると芝の抵抗も弱まり、
ショットの難易度も下がります。
つまりはスコアを出すには、
好条件が揃う季節なんです。
特にグリーン近くの
アプローチショット。
ふわっと。ピタッと。止まる
アプローチショットが打てると
気持ちいいですよね！
大事な場面で気持ちのいい
アプローチショットが打てるポイントについて、
今日はお話していきたいと思います。
↓
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From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご愛読いただきありがとうございます。
突然ですが、
あなたは、自分の身体が硬いと思ったことはありますか？
飛距離は伸ばしたいのに、
身体が硬いため上手くスイングできないと
お悩みな方は多いと思います。
確かに良いスイングをする上で
身体の柔軟性は大事です。
因みに、私は身体が硬い方で、
前屈してもあと少しのところで
手が届きません。
よく、レッスンでもこんなことを
聞かれます。
「身体が固くてもゴルフはできるんですか？」
「身体が捻れず、飛距離をロスしてしまう」
プロの中にもストレッチを
トレーニングに取り入れている人もいます。
あのタイガー・ウッズも身体の柔軟性を重視した
トレーニングを行っていました。
（この写真は以前、撮影前に私がストレッチしている写真です。）
でも、ストレッチを心がけていても、
すぐには変化しないものです。
しかし、私のように体が硬くても
体の使い方を少し工夫するだけで、
飛距離アップを狙える方法があるんです。
ゴルフ雑誌やテレビなので、
「アドレス時は右膝をある程、
固定して、肩をひねりましょう」
という話を1度は、
見たり、聞いたりしたことがあるのではないでしょうか。
この時、バックスイングでは
上半身と下半身の捻転差が作られて、
力が溜まっている状態でスイングができるので、
とても良いことです！
では、体が硬い人が同じようにバックスイングをした時は
どうなると思いますか？
ほとんどの方は、
右膝の固定を意識しすぎることで、
極度に身体が回らなくなり、
コンパクトなトップになってしまいます。
そのため、バックスイングでも回転が浅くなり、
飛距離が伸びにくくなってしまいます。
これは、体が硬い人も含め、
多くのアマチュアゴルファーでもよくあることなのです。
じゃあ、腰の回転ができない時はどうしたらいいのか？
それは「膝を使う」ことです。
腰の回転が少ない人はある程度、
下半身を回転する必要があります。
今から重要なポイントをお話したいと思います。
ポイント：自分の身体の柔軟性に合わせて
ロックしている右膝を解除して、ある程度伸ばすこと
右膝を少し伸ばすことで、
右股関節もグッと押し込む事ができ、
腰の回転角度も回るようになります。
腰の回転ができたことで、自然と方もひねられて
トップのポジションも上がるようになっていきます。
私自信も先程もお伝えしましたが、
体は柔らかい方ではないので、
アドレスからバックスイングにかけて
右膝を伸ばすことを意識しています。
ただ、ここで気をつけてほしいことがあります。
それは、『右膝が完全に、伸びきらないこと』
右膝を完全に伸ばしきってしまいますと、
ダウンスイングで右膝、右腰を動かしづらくなってしまいます。
アドレス時に完全に伸びきらない範囲で、
右膝を伸ばしてみてください。
まず最初は、自分の体にあった右膝の伸ばし具合を掴むことから
始めてみてください。
徐々に慣れてきたら、少しずつスイング幅も大きくしていくと
体の捻転も出てくるので力が出やすくなってきます。
また、
「ヘッドスピードを上げたい」
「ドライバーで思い切って飛ばしていきたい」
という方にもこの方法は有効です。
体の捻転が出てくることで、
トップポジションの位置も自然と高くなってきますので、
ヘッドスピードも自然と上がることにも繋がってきます。
体が硬いからといってゴルフを諦めないで下さい。
私みたいに体が硬いゴルファーでも飛ばすことはできます。
一緒に飛距離アップを目指して頑張っていきましょう！
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本日も最後までご購読いただきありがとうございました。
服部コースケ
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
「コースに平らな場所はない」と
よく言われますが、
これはコース内には練習場のように
平らで打ちやすい状況は
あまりないということ。
実は、これはティーイングエリアにも言えます。
私がラウンドレッスンに参加した時に
思ったことは、
ティーイングエリアの状態を確認して
ショットに入るアマチュアの方が少ない
という事です。
パーオン率を上げるためには、
セカンドショットもすごく大事ですが、
ドライバーショットで2打目を打ちやすいところに
置くことも重要になってきます。
ティーイングエリアで
”騙されやすい罠”はかなりあります。
今回は、ティーイングエリアで気をつける
スコアメイク術についてお話していきたいと思います。
↓
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From：江連忠
宮古島の自宅より、、、
こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
さて、今回は、
「あなたは、ボールを芯に当てたいですか？」
というテーマで、お話ししたいと思います。
今日のメールのタイトルの通り、質問です。
あなたは、ボールを芯に当てたいですか。。。？
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From：大森睦弘
神戸の自宅より、、、
こんにちは、大森睦弘です。
さて、今回は
「飛ぶ！インパクトからの逆算トップ」
というお話をさせていただきます（ビデオ＆おまけあり）。
理想的なインパクトの形をつくってそのまま上半身の形を変えないまま、
脚の動きでトップまで戻ってみるとどんな形になっているでしょうか。
トップをインパクトでの形に近くするほど、
ダウンスイングはシンプルで簡単な動きにできて
ボールを遠くに飛ばせるようになります。
では、実際にやってみると
こんな形のトップになります。
（続きはビデオにて）
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From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご愛読いただきありがとうございます。
ゴルフは、スイングがとても重要なスポーツです。
中でも切り返しは、
バックスイングからダウンスイングに移行する
重要なつなぎとも言えるでしょう。
この切り返しのテクニックをマスターすることで、
スイングの安定性、飛距離、方向性を
向上させることができます。
しかし、この切り返しについて、
「タイミングが分からない」
「言葉では分かるけどいまいち理解できていない」
などといった
ご質問もいただくことがあります。
今日は飛距離アップに繋がる
切り返しについての、
アドバイスしていこうと思います。
↓
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From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
ゴルフはドライバーで飛ばすのも
いいですが、
アイアンでベタピンできると
最高に気分が良いですよね！
しかし…
思ったよりボールを捕まえられずに
右にふけてバンカーに入ったり、
刻んだのに逆に左にひっかけて
OBになってしまったり…
意外と危険がいっぱいですよね。
ゴルフは１打目が良くても、
次にミスしてしまうと、
どんどん難しくなって、
ホールアウトしてみたら
ダブルスコアになっていたということも
ありますよね。
そうならないためのポイントを
今日は紹介していきたいと思います。
↓
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From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご愛読いただきありがとうございます。
アマチュアが頻発しがちなスイングの
ミスのひとつが、あおり打ち。
ボールを飛ばそう、上げようという気持ちが起こす
ミスショットの重要な動きについてお伝えします。
基本的には、
すくい打ちと同じ言葉で捉えると
分かりやすいでしょうか。
クラブが最下点を迎えてから上がりながら当たる
ややトップしていくようなインパクトができてしまう動きです。
例えば、
ボールを上げたいと思う方に多い動きですね。
ボールを上げようと思うと
どうしても下からボールをすくい上げるような
打ち方になってしまう方が多くいらっしゃいます。
下からすくおうとすると
必ずボールよりも最下点が手前にくるので
ダフリ、またはトップが出やすくなってしまいます。
アイアンの場合、理想的なインパクトは
ボールの先で最下点を迎える
下降しながらのインパクトです。
体の動きで言えば、
ボールを上げて、遠くに飛ばそうと思って打つと
そんな動きになってしまいます。
飛距離を出そうと思えば思うほど、
良い球を打とうと思えば思うほど、
ミスショットになってしまう。
これってゴルフの難しいところですよね。
そんな瞬間に出てしまうのが
あおり打ち、すくい打ちです。
ドライバーでも急激なヘッドの上昇は、
逆にボールがドロップするような原因も
作ってしまいます。
右足に体重が残って
インパクトをむかえてしまう。
体重が右足に残るということは
それだけクラブヘッドの最下点も右側になります。
つまり、ダフリ・トップを
生みやすい形になるんですね。
かつ、体重が後方に残ることで
スイングスピードが出づらく
飛距離もロスしてしまいます。
体重移動はテークバックでは右
フィニュッシュでは左
に移動することが最適ですが、
体重移動できない方の多くは
バックスイングの時に
右足に体重が乗っていません。
左足に体重が乗ったままに
なっているんですね。
このような人は、
切り返し以降で左足に残っていた体重が
右足に移ってしまうのです。
理想的な体重移動とは
逆のパターンになっていますね。
まずは、
バックスイングで右足に体重を乗せ
ダウンスイングで左足に体重を乗せる
これをちょっとイメージしてみてください。
イメージできたら
実際に練習をしましょう。
①バックスイングの時は、左足を完全に地面から浮かせる。
②ダウンスイングに入る切り返しの時に、浮かせた左足を踏み込む。
③そしてフォロースルーで、右足を地面から再び完全に浮かせて１本足で立つ。
まずはクラブを持たなくても良いです。
慣れてきたらクラブを持ちましょう。
ドライバーでもアイアンでも
どのクラブでも構いません。
最初はビジネスゾーンの振り幅から
始めるのが良いです。
これで体重移動を意識しないでも
できるようになったら
次は肩から肩のスイング
そして最後にフルスイングと
段階的にやっていきましょう。
あおり打ちと言われる動きに
前傾角度の起き上がりもあります。
アドレスで作った
腰の角度がフィニッシュまでに
上体が起き上がってしまう動きです。
インパクトの瞬間に前傾角度が崩れて
上体が起き上がってしまうと
クラブヘッドがボールに届かないで
ボールの上辺を叩いてしまいます。
それをカバーするために
別の癖が出てしまいます。
結果、ミート率が悪くなり
これでは、高く遠くへどころ
ではなくなります。
必ず前傾角度をキープして
打てるように練習していきましょう。
前傾角度をキープするためには
おしりが前にでないことが重要です。
スイング中に
おしりの位置が変わらないことを
意識しましょう。
あおり打ちはボールの飛距離や
弾道を意識するほど
強く出てしまいます。
まずはボールを打たずに
ダウンブローに当てるイメージを
作っていきましょう。
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本日も最後までご購読いただきありがとうございました。
服部コースケ
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
「ドライバーはどうやったら飛ぶのか？」
これはゴルファー誰しもが
考えることだと思います。
もちろんゴルフは飛ばしだけでは
ないですが、
飛んだほうが楽しいし、ラクになるのは
間違いないですよね。
特に朝イチ、午後イチのショットでは、
ミスの確率というのは、
上がってしまいがちですよね。
緊張してしまうメンタルなのか？
スタート前の準備の仕方なのか？
経験が足りないだけなのか？
色々考えると思います。
そこで今日は少しでも
ドライバーショットを成功させるための
工夫についてお話していきたいと思います。
↓
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From：石井忍
千葉のゴルフスタジオより、、、
こんにちは、ゴルフインストラクターの石井忍です。
私の過去のメールマガジンの記事については
右のバックナンバーからご覧いただけます。
よろしければどうぞ。
さて、今日は
ヘッドスピードが上がらない
という方に向けた内容になります。
ヘッドスピードをアップさせて
飛ばしたいと思っているあなた…
もしかしたら、逆のことをやって
ヘッドスピードを落としてしまっていませんか？
続きを読む
From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご愛読いただきありがとうございます。
あなたの地域では台風は大丈夫でしょうか？
ニュースを見ていると
今までにない動きの「台風10号」
皆さんも十分な警戒と準備のうえ
気を付けてお過ごしください！
今日の飛距離アップレッスンについては、
テークバックの速さについて
お話していきたいと思います。
「１ｙでも遠くに飛ばしたい」
という思いはゴルファーなら誰もが
抱いているはずです。
今回は飛距離アップに重要な、
バックスイングのスピードについて
お話していこうと思います。
あなたはバックスイングのスピードは
意識したことありますか？
「速い方がいい？遅い方がいい？」
という質問をいただきます。
あなたは飛距離を伸ばすためには、
どちらがいいと思いますか？
・
・
・
・
・
・
続きを読む
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
あなたは「片手打ち」の練習といえば、
どんなショットの時を思い浮かべますか？
多くの方は、アプローチのような
短い距離をウェッジで打つことを
イメージするかと思います。
片手打ちの練習は非常に効果が高いので、
松山英樹プロをはじめ、
多くのプロが取り入れていますが、
今回、私がオススメしたいのは、
「片手パット」の練習です。
ストローク軌道の修正や
距離感を磨くのにとても有効です。
自分のストロークの課題や
クセがはっきり分かることです。
なるほど！
といった新たな発見にもつながっていきます。
今日は、そんな片手打ちの練習について、
お話していこうと思います。
↓
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