2018.10.30
From:近藤雅彦
ゴルフパフォーマンス神田店より
おはようございます、近藤です。
「ドライバーのコツを教えて下さい！」
多くの生徒さんにこんな質問を受けます。
・体重の配分はどうすればいいの？
・ボールの位置はどこがいいの？
・グリッププレッシャーはどのくらい？
・足の幅はこれで合ってますか？
・・・などなど。
複雑に考えすぎている方が多いですが、
ドライバーの最重要ポイントは3つです。
この3つのポイントをきちんと抑えれば
ドライバーの成功率は上がっていきます。
まずは「アドレス」です。
アドレスでこの3つを確認してください。
そしてこの3つのポイントを毎回意識して
じっくり練習場で取り組んでみてください。
あなたのドライバーに大きな変化があるはずです。
今回は「アドレス」での3つのポイントでした。
さらに、
・ダウンスイング
・インパクト
・フォロー
など各パーツで最重要ポイントがあります。
その結果として飛距離が伸びたり、
ドローがしっかり打てるようになります。
知りたい方はいますか？
またメールします。
近藤雅彦
追伸：
コレ、もう確認しましたか？
http://g-live.info/click/glsmt1811/
＊1年に1回限り
The following two tabs change content below.
東京都出身。立教大学を経て、茨城、千葉県内のゴルフ場をベースにツアー出場を目指し経験を積む。プロキャディ経験も豊富にあり、ゴルフに対する知識と経験は人並み外れた量をもつ。JPGAティーチングプロを取得し、本格的にレッスンプロとして活動してからは１日でスライスを解消させるなど、ミスショット矯正のスペシャリストとしてメディアでも話題に。ゴルフパフォーマンスのトップコーチとしてコーチ育成にも精力的に取り組んでいる。近藤コーチのレッスンを受けるために、沖縄や北海道からわざわざ通うファンも多い。
最新記事 by 近藤 雅彦 (全て見る)
- ラウンドへの苦手意識をコロッと解消 - 2024.04.24
- 昔の恥ずかしかった話 - 2024.04.17
- 無理のないショットのための「条件確認」 - 2024.04.10
3ラウンドに1回位、ドライバーショットの際、ヘッド手前上部に当り、ボールが消え、左側前方へのテンプラOBが出ます。打ち直しは、少し離れて打ち、何とかゴマカシています。これを無くす方法を教えて下さい。
了解しました。
先生が３つのポイントの重要を説かれました。大変わかりやすくて良かったです。有難うございました。
次回は、アドレス時のグリップとドライバーのヘッドについてご指導お願いします。下記の２つです。
グリップを完成してからアドレスかまたはアドレスしてからグリップでしょうか？
ヘッドは地面につけるのかまたはある程度浮かすでしょうか。
近藤プロ、ドライバーのアドレスでの3つの重要ポイント、大変参考になります。僕はドライバーだけが他のクラブと違う感じで、クリークのティーアップショットも含めて他のクラブは調子が良いのにドライバーだけがミスが連続したり芯に当てられなかったりします。逆にドライバーだけが調子よく、他のクラブより簡単に感じられる日があります。クラブは全てGPでフィッティングしてもらっていて、つい先日も千葉の工房で他のクラブとの重さとシャフトのフレックスのバランスチェックをしてもらいましたが、特に問題は有りませんでした。とすると、ドライバー特有の配慮が欠けている可能性が高く、今回の近藤プロのビデオは大変参考になりました。是非別のパートについても続編をよろしくお願いします。
ドライバーが苦手です。
次の機会にぜひ3つのポイントを一つずつ
さらに詳しく教えて欲しいです。