From:小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
やはりドライバーを握ると
少しでも遠くへ飛ばしたい。
そんなふうに思うのは
ゴルファーでしたら当然ですよね。
ドライバーショットはゴルフの花形とも言われ、
ゴルフならではの醍醐味。
爽快感溢れるショットですよね。
ボールが芯に当たって、まっすぐ遠くまで飛んで…
最高飛距離が出せたり、
飛ばそうと思った位置にピタッと止まったりすると、
その1回だけでも
最高の気持ちになりますよね。
やはり何十年とゴルフをしていても、
キレイな弾道で飛んでいくボールを見ると気持ちいいです。
そんな花形のドライバーショットでは
少しでも遠くに飛ばしたいと思うことは当たり前でしょう。
しかし、そんなドライバーショットも、
「ショットが右や左にブレて安定しない・・・」
「ドライバーショットで右に左に曲がってすぐにOBになる・・・」
「グリーンオンを狙ったのに左右にブレてガードバンカーに捕まってしまう・・・」
なんて苦い経験はありませんか?
ドライバーショットを真っ直ぐに飛ばし、
グリーンを狙って打ったショットがキレイに決まる。
こんなプレーが毎回安定して行えると、
ゴルフがもっと楽しくなりますよね。
では、左右のブレを無くして、
ショットを安定させるには
どのようにしたら良いのでしょうか?
ドライバーショットの安定
スタートショットであるドライバーショットで
ミスショットが多く出て、スコアを崩してしまうと、
その後のリズムが乱され、
スコアを崩してしまう事もある思います。
そこで今回はドライバーショットにおける
「アドレス」に着目してアドバイスをさせていただきます。
そこで今回は、この軸ブレをおさえて、
スイングをしっかりと徹底的に作っていくために
おすすめのポイントをご紹介させていただきます。
ポイント1:グリップ
まず1つ目がグリップです。
ドライバーで悩んでいる方の多くが、
ボールが大きく右へ曲がるスライスボールで
悩んでいる方が割合としては多くいらっしゃいます。
そのような方の特徴として、
ウィークグリップと呼ばれるグリップ
になっている方が多いです。
ウィークグリップとは、
グリップの中心にあるロゴマークに対して
親指がセンター、もしくは左側に来ているような
グリップの事を言います。
このようなウィークグリップになりますと、
骨格上クラブフェースが開きやすく、
また閉じづらくなりますので
スイング中にクラブフェースが大きく開き、
右へ曲がるスライスボールの原因となります。
グリップを握る際は、
特に左手のグリップが重要になってきます。
まずは、グリップにあるロゴマークの右端に
親指のセンターが来るようにセットしてください。
人差し指の第2関節から小指の付け根にかけて、
指でしっかりと絡みついたグリップをする事もポイントです。
そして、更に右へ大きく曲がるスライスで悩んでいる方は
左手のグリップを、更に右にかぶせていく
ストロンググリップをおすすめします。
このストロンググリップになると、
骨格上フェースは開きづらく、閉じやすくなりますので、
インパクトで、クラブフェースをスクエア、
もしくは閉じた状態でインパクトしやすくなります。
このストロンググリップでボールが捕まってきたり、
左へ曲がるようになってきたら、
段階的にスクエアグリップへと
戻していってください。
ポイント2:肩のライン
そして、2つ目のポイントは肩のラインです。
ボールの位置がセンターよりも左側にあるので、
そのボールに対して、上半身を合わせていくと、
肩のラインが開いて構えやすくなります。
肩が開いたアドレスをとってしまうと、
スイング軌道が外側から内側に振られるアウトサイドイン軌道
になりやすくなりますので、
ボールを左に引っ掛けてしまったり
大きく右へ曲がるスライスボールの原因となります。
ショットを安定させるには、
ボールとターゲットを結んだ飛球線に対して、
肩のラインが平行になるように構えていきます。
後ろから、ターゲットに対してまっすぐ構えられているかどうか
チェックしてもらうもの良いと思います。
ポイント3:重心位置
そして、3つ目のポイントが重心の位置です。
重心の位置も、ボールの位置が左側にあるので、
それに対して体を全てボールに合わせてしまうと、
重心が左重心になってしまう方が非常に多いです。
左重心になってしまうとバックスイングを手だけで上げ、
上から叩きつけるようなスイングになり、
飛距離を出す事が難しくなってしまいます。
重心の位置は左右均等、
もしくはやや右側に多めにかけてみてください。
骨盤に対して、顔の位置がセンターにくるか、
もしくは、やや右側にくると左重心になる事を防いでくれます。
この3つのポイント。
・グリップ
・肩のライン
・重心の位置
ぜひドライバーショットのミスが多く、
スコアを崩してしまうという方は、
このポイントを1つ1つ意識していただき、
1球1球チェックしながら
ゆっくりとスイングを行ってみてくださいね。
<本日のおすすめ>
今年2021年新発売の革命的ドライバー
「DOCUS REVOLUTION DRIVER」
R&Aのリストにも載っているため
公式使用可能なルール適合のドライバー。
ただ、ルール適合の範疇であっても
最大限の飛距離強化をするために…
DOCUSが積み上げてきた
クラブ製造の技術と工夫を詰め込んだ、
”革新的な3つの秘密”が隠されています。
まさに至高のクラブと名高いクラブなだけあり、
入手困難な大人気モデル。
今回ゴルフライブでは、
50本限定で入手することができました。
DOCUSが2年がかりで設計した
最大飛距離を実現する適合ドライバーの
正体をお確かめください・・・
↓
https://g-live.info/click/211020_yuukan/
最新記事 by 小原 大二郎 (全て見る)
- [ビデオ]体と腕の同調を作る - 2024.11.22
- クラブ2本を使ってラウンド前に実践してほしい飛距離UPドリル - 2024.11.18
- [ビデオ]方向性UPに繋がるフィニッシュ - 2024.11.15
安定して飛ばす、爽快ドライバーショットの打ち方をご教示ください。
メールアドレスが変更になりました。
今後とも宜しくお願いします。