From：近藤雅彦
神田のカフェより、、、
おはようございます！
近藤です。
ゴルファーの悩みの中でも、
やはり多いのが
「ドライバーを安定させたい」
というものです。
飛距離も欲しい。
でもボールを曲げたくない。
できるだけフェアウェイを捉えて、
気持ちよく次のショットへつなげたい。
そのために練習場では、
何球もドライバーを打っている方も
多いと思います。
ただ、
いつも同じ高さにティーアップして、
いつも通りのスイングで
何十球、何百球と繰り返しているだけでは、
ある程度のところから
なかなか大きな変化が
出にくくなり、マンネリ化してきます。
そこで今日は、
普段よりもあえて難しい条件を作って、
ドライバーのインパクト精度を
もう一段階引き上げ、
ドライバーの成功率を上げて
ティーショットのクオリティを一段上げる練習
をご紹介します。
少し上級者向けですが、
ドライバーの当たりを安定させたい方には
ぜひ挑戦していただきたい練習です。
動画はこちら
↓
いかがでしたか？
今回ご紹介したのは、
「直ドラ練習法」
です。
まずはボールが地面から
ほんの数ミリだけ浮く程度に
低くティーアップして行います。
普段のドライバーショットなら
ティーの高さがあるため、
多少クラブの入り方がズレても
ボールを捉えることができます。
しかし、ここまで低くすると
そうはいきません。
下からすくい上げればトップしやすく、
反対に上から強く打ち込めば、
もともと9～10度程度しかない
ドライバーのロフトを潰してしまいます。
つまり、
クラブ本来のロフトを活かしながら、
緩やかな軌道でボールを捉える。
これができなければ、
なかなかきれいには打てません。
「低く、長い」インパクトを作る
そこで打つ前に行ってほしいのが、
動画で紹介した素振りです。
構えたところから、
右足付近までヘッドを
地面に軽く擦るように動かし、
そこから反対に、
左足付近まで同じように擦っていきます。
こうすることで、
ボールの一点だけを
狭い鋭角で打ちにいくのではなく、
ボールの前後に低く長い
広いインパクトゾーンを作るイメージ
がつかみやすくなります。
この感覚を残したまま、
低くティーアップしたボールを
打ってみてください。
もちろん、
最初からナイスショットを
連発できなくても大丈夫です。
今回の練習の目的は、
コースで直ドラを使うことではありません。
難しい条件でも
ドライバー本来のロフトを活かし、
適切な入射角で
ボールを捉えられるようになること。
ここでインパクトの精度を
高めることができれば、
普段通りティーアップしたボールは
今まで以上に打ちやすく感じるはずです。
さらに、これは地面から打つ
フェアウェイウッドにもつながる感覚です。
普通のドライバー練習に
少し物足りなさを感じている方、
もう一段階ショットの質を
引き上げたい方は、
ぜひ練習場で
この「直ドラ練習法」に
挑戦してみてください。
近藤
＜本日のオススメ＞
今日のメルマガでは、
あえて難しい条件で練習することで
ドライバーの精度を高める方法をご紹介しました。
「難しいことをしなくても、
クラブそのものの構造でミスを減らしてくれる」
そんなクラブ選択をすることも大切です。
その代表格ともいえるのが、
今回SALE対象となっている
Cure Putters RX5J
このパターの大きな特徴が、
非常に高いMOI（慣性モーメント）。
パッティングではいかに芯で捉えて
キレイな順回転で真っ直ぐ転がせるかが肝。
ほんの少し芯を外しただけで、
「思ったより転がらなかった」
「フェースがブレて方向がズレた」
というミスにつながることがあります。
RX5Jは、そんな打点のズレに対して
大型ヘッドが挙動を安定させ、
距離感や方向性のバラつきを
極限まで抑えた「全面スイートスポット」パターです。
さらに、ライ角やヘッド重量を
自分に合わせて調整できるのもポイント。
手先で繊細に操作するというより、
パターに任せて、
シンプルにストロークしたい方
には特に試していただきたい一本です。
3パットがなかなか減らない。
日によってパット数の波が大きい。
もっとオートマチックに
距離と方向を合わせたい。
そんな方は、
ぜひ今回の機会にチェックしてみてください。
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