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あなたのクラブ、何ヤード飛びますか?

2019.08.10
服部hattori

From:服部コースケ
都内のゴルフスタジオより、、、


おはようございます、
服部コースケです。



IMG_0183

こちらはつい先日行った
『プロジェクト:オーバードライブ』の
第二回のレッスン風景

ゴルフ練習場を貸し切りにして、
ドライバー飛距離を伸ばす
レッスンをしてきました。

参加してくださった生徒さんは
とても本気で、飛距離を伸ばそうと
真剣に取り組んでくださり、

参加者同士だけでなく、私も熱くなるような
充実したレッスンを行うことが出来ました!



今日のメルマガは、
私がレッスンでも使うことがある
そして皆さんも気軽に行くことが出来る

“ゴルフ練習場”

についてのお話なのですが、
皆さんは練習場で
どんな練習をされていますか?



ドライバーを打つ “だけ” でしたら、
とても勿体無いので、今日メルマガで紹介する内容を
ゴルフ練習場で実際に行ってみてください。

何種類のクラブを持っていきますか?

私のメルマガを読んでいるあなたは
飛距離に虜でとにかく飛ばしたい!
と常に思っている飛ばし屋ですよね?

もしかして練習場でも
ドライバーだけ打っていませんか?

私も飛距離の虜なので
その気持は凄く分かります。

ですがスコアという点で見たら
「遠くに飛べばいい」
というわけではないのです。

ティーショットで思いきり飛ばして
グリーンに近づけることができれば
打数を減らせるかもしれません。

しかし時には、
「とにかく遠くに」ではなく「狙った距離に」
落とさなくてはいけない場面もあります。

そんな時、自分のクラブごとの飛距離を
正確に把握できていると、
狙った場所に落とす事ができ、
スコアアップに直結するのです。

ですので今日は、

「練習場を活用して
 クラブごとの飛距離を知る」

というお話しを
していこうと思います。


自分のクラブセットを知る

ラウンドで使えるゴルフクラブは14本

あなたはどんな基準で選んでいますか?

ブランド?
デザイン?
あるいは値段?

もちろん自分の好きな物を使うことは
モチベーションを保つ上で
とても重要なことです。

もし、今のクラブセットを揃える時に
「どの番手でどれくらい飛ばせるか」
まで考慮して揃えてないとしても
全く問題ありません。

今あなたがお持ちのクラブで構いませんので
何番が何ヤード飛ぶのか、全て把握することで
スコアがとても安定していきますよ。



ではどうやって、
自分のゴルフクラブの飛距離を
把握すればいいのでしょうか?

目安は9番アイアン

ゴルフクラブの飛距離を把握する目安は、
9番アイアンです。

すべてのクラブの飛距離を把握するには
まず9番アイアンを打ってみてください。

そして平均飛距離を調べましょう。
最大飛距離ではありませんよ。



9番アイアンの飛距離の2倍が
ドライバーの飛距離となります。

例えば、9番アイアンの平均飛距離が
120ヤードだった場合、
ドライバー飛距離は240ヤードとなるはずです。

このことを念頭に置いて、
もしドライバーの飛距離が
9番アイアンの飛距離の2倍に届いていないなら

ドライバーショットに問題がある
などと、問題点まで洗い出せるのです。



それでは100切りを目指すゴルファーを例に
各番手の想定飛距離を表にしました。

基準と実際

基準は9番アイアンの120ヤードです。
あなたも実際に各番手5球ずつ打って、
表を埋めてみてください。

「想定飛距離に近づける」ということより
「自分の各番手の平均飛距離を知る」
ということがとても大事で、

自分の正確な飛距離をわかっていれば
コースマネジメント精度が
格段に上がるはずです。

飛距離から考えるクラブセッティング

想定では番手が上がるとともに
飛距離も伸びるはずです。

これを飛距離の階段と呼んでいます。

ですが実際に打ってみていかがですか?

もしかしてフェアウェイウッドでは
上手く飛距離が伸びなかったりしませんでしたか?



そうなんです。

フェアウェイウッドは、当たれば飛ぶのですが、
ミスした時の怪我が大きいクラブなのです。

もし実際に打ってみて、
平均飛距離がフェアウェイウッドだけおかしいならば
思い切ってバッグから抜くのも選択肢の1つです。

練習場で上手く打てないのに
コースの様々なライで上手く打つのは
至難の業ですからね。



ではフェアウェイウッドを抜いた場合の
PAR5など距離のあるホールでどうすればいいのか。

こんなときオススメするのが
魔法のクラブ、ユーティリティです。

フェアウェイウッドより短いので
コースの傾斜に対応しやすく、ソール幅が広いので
ある程度のラフなら問題なく打てます。

打ち方はアイアンと同じ。
そしてアイアンより少し飛びます。

100切り目標ならぜひ、
セッティングに加えましょう!

クラブの役割を知る

そして、あなたの番手ごとの
平均飛距離を知ることと同じくらい
クラブの役割を知ることが大切です。

上の表の「想定飛距離」とあなたの実際の
「平均飛距離」がズレていても問題ありません。

特に100切りを目指すゴルファーなら
クラブごとの役割をしっかりと確認しましょう。



・ドライバーは当てるだけでいい

極端な話、ドライバーは当てるだけで良いです。

全ホールボギーでもスコアは90ですので、
ボギーオン狙いなら最低170ヤード飛べばOKです。

そしてドライバーは、
「170ヤード飛べばいいや」と考えて当てるだけで
狙った方向に200ヤードくらい飛んでいく

そんなクラブのはずです。



・ユーティリティは運ぶクラブ

ユーティリティでは、
無理にグリーンに乗せようと思わなくていいです。

グリーンの近くのエリアに向けて
少々当たりが悪くても150ヤードくらい
コンスタントに運ぶことが理想です。



・5~9番アイアンも運ぶクラブ

アイアンを持つとついつい狙いたくなりますが、
実は5~9番アイアンも運ぶクラブです。

ハザードと飛び過ぎに注意して、
バンカー超えや池超えでは使わないのが無難です。

トップしてグリーンオーバーしてしまうのも
スコアを崩す要因ですので
気を付けましょう。



・ウェッジはとにかく1回でグリーンに乗せるクラブ

グリーン周りからのアプローチは、
トップに注意しながら1回で乗せましょう。

そして大事なのが「入れにいかない」こと。

カップに寄らなくてもいいので
とにかく1回で乗せましょう。

また、バンカーからは1回で出ることが目標です。
グリーンに乗せるという意識よりは
必ず1回で脱出するということを意識しましょう。

飛距離の階段とクラブの役割分担

飛距離の階段を使ってコースマネジメントができれば
70台やパープレイでラウンドが出来るでしょう。

しかし目標が100切りならば、まずは、
クラブの役割を知り、無理をせず
忠実に役割通りの打ち方をしましょう。

そして100を切れたら次の目標に向かって
飛距離の階段通りに、すべての番手で
想定飛距離を飛ばせるように練習していきましょう。



実際のラウンドでは、練習場より打つ回数が少ないので
バッグに入ったまま一回も握ることがない
クラブがあったりしますよね。

もし急に使うことになっても大丈夫なように
日頃から練習場で多くのクラブを
振っておくことが大切です。


クラブごとの飛距離を知る
クラブごとの感覚を掴んでおく

これが、脱・初心者ゴルファーの境目かもしれません。

練習場に複数のクラブを持っていくことは
かなり大変かもしれませんが、
偶数・奇数など、自分なりに工夫して、
できるだけ多くのクラブを振るようにしましょう。

そうすることで
あなたの目標は必ず、
達成することが出来るでしょう。

ぜひ、参考にしてみてくださいね。




服部コースケ




<本日のオススメ>

小原プロの飛距離アップ理論
「パワードロードライブ理論」が、

ビジネスゾーン実践者向けに
特別価格で手に入るキャンペーンを
行っているようです。

実はこの飛距離アッププログラムは
日本ではあまり知られていない
ある理論を使っているようでして…

しかし、さすが小原プロ
とってもシンプルに
まとめられていました。

https://g-live.info/click/obdraw_1908/

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【ビデオ】腰で切り返す

2019.08.09
obara小原

From:小原大二郎
千葉のゴルフ場より、、、

おはようございます、
小原大二郎です。

今週は飛距離アップをテーマに
動画をお送りしていきます。

飛距離を上げたいときに意識して頂きたいのが、
下半身の動きです。

欧米に「ヒップターン」という言葉があるほど、
腰の切り返しの効果は絶大です。

そもそも腕の振りを早くしたり、強く叩いたりしても
クラブが加速しきれず飛距離を出すことはできません。

バックスイングから
下半身を先行させて切り返す
ことで、
クラブにスピードがのります。

そして最後にしっかりインパクトさせていきます。

この一連の動作を自然に行うことができれば
ほとんどの方は飛距離を上げることができます。

そんな「下半身リード」を身につける為の方法を
動画でお伝えします。

是非、ご覧になって下さい。

下半身リードに慣れないうちは
多少インパクトが安定しないはずです。

これは体がスピードに慣れていないことで起きる
振り遅れが原因
です。

しかし、うまくミートすれば確実に
今までよりも飛距離がアップします。

なのでしっかりと練習を重ねて
スピードに体を慣らす必要があります。

是非繰り返し練習をして
確かな飛距離を手に入れて下さい。

追伸:アンケートにご協力下さい

実は、近日中に私のセミナーを開催予定なんですが、、
(募集は準備中です。今しばらくお待ち下さい)

話す内容を考えるにあたり、
お客様からのリクエストを募ったほうが
お役に立てる話ができるかと思いました。

以下にアンケートページを用意しましたので、
ぜひコチラからご回答下さい。お待ちしています。

アンケートはコチラ
 

あなたの上達を応援します。

小原大二郎
 

<本日のおすすめ>
ライバルと同じような方法で
ライバルと同じような練習器具を
使っているにも関わらず、、

ライバルより”いいスコア”が
出るはずがありませんよね、、

”その他大勢と同じ”から脱出し、
スライスを激減させ、
効率よく、周りのゴルファーと
自分を完全に区別する方法はこちら

詳しくはこちら

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70ヤードの飛距離アップ…可能です!

2019.08.08
tokutake

From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一(とくたけ・かついち)です。
 

今日は、
 

 「70ヤードの飛距離アップ…可能です!」
 

ということで、お話ししたいと思います。 

今日は、ゴルフをする人なら誰しも思う、
「ボールをもっと遠くへ飛ばしたい!」
というお悩みをいただきましたので。。。

ご紹介させて頂きます。コチラです。

270ヤードを目指しています

> ドライバーが飛ばなくて悩んでいます。
>
> 今は飛んで200ヤードなのですが、
> 270ヤードを目指しています。
> クラブはPINGのSF-TECです。
>
> 自分に合わないのか、
> それとも、そもそもスイングフォームが
> まだ固まってないからなのか、
> 自分でもよくわかりません。
>
> 一度、見て頂けるような機会を作って頂きたいです。

 

どうもありがとうございます。
まあ、ご自身でもおっしゃっているように。。。

フィッティングに来ていただくのが、一番早いと思います。
 

そして、ドライバーの飛距離を200ヤードから
270ヤードに伸ばしたいということですが。。。
 

これは単純計算で70ヤードの飛距離アップ、
ということですよね。

これは。。。正直なかなか難しいかもしれません。
 

ですが、達成できる可能性はゼロではありません。

70ヤード飛距離アップの条件

 ・クラブ

 ・スイング

 ・ボール

 ・フィジカル
 

これら4つの条件が全て揃えば、
達成できる可能性があります。
 

達成のイメージとしては、
 

 ・クラブをベストに合わせて考えられる伸びしろは10ヤードぐらい

 ・スイングを良くして、さらに20ヤードのアップ

 ・そこへボールとフィジカルの条件を整えて。。。
 

これでなんとか、70ヤードの飛距離アップができるかな、
という感じです。
 

これらの4つの要素がまんべんなくアップすれば、
70ヤードのアップも可能と考えられます。
(年齢という要素は、ありますが)
 

ただ、クラブを変えただけで70ヤードアップというのは。。。
 

よほど今のクラブが合っていないというのでなければ、
ちょっと有り得ないのではないかと思います。
 

ですが、の意欲に水を差すようで
とても言いにくいんですが。。。

270ヤードを目指すのが「正しい」のか?

そもそも、自分の現状として
「270ヤードを目指すのが本当に正しいのか?」
という見極めは、とても重要です。
 

 「え、どういうこと?」
 

以前はドライバーの距離は9番アイアンの2倍くらいが目安、
と言われていました。

ですがあなたもご承知の通り、
最近はアイアンがストロング化しています。

【重要】ウェッジ、何本バッグに入ってる?
2016.01.21

http://g-live.info/click/160121_yuukan/

 

そのこともあって、
今ではPW(ピッチングウェッジ)の2倍くらい、
と言われています。

もちろん、アイアンのロフト角によるのですが、
この「PWの2倍」を目安に考えてみると。。。
 

 「もし、PWのフルショットが100ヤードなら
  ドライバーの200ヤードは、まあ適正かな」

 

という見方も、出来るわけです。
 

ここでもし、PWが135ヤードなのに
ドライバーが200ヤードというのなら。。。
 

 「今のクラブが合っていないかな」
 

という見方が出来ます。
 

ちなみに、今回の質問者様がお使いでいらっしゃる
PINGのSF-TECはスピン量を減らす特徴があるクラブなので、
PINGの中では「飛距離を出すクラブ」です。

ですが、かえってそれが裏目に出て
ドロップしていたりするなら。。。

飛距離が伸びない原因が
クラブにあるとも言えるかもしれません。

ですが、もしそうでないのなら、
クラブを変えるだけで飛距離70ヤードアップは
難しいと言わざるを得ません。

飛距離アップの第一条件は「己を知ること」

いつもこの場でお話しさせていただだいていることですが。。。
 

 「たった一回だけ、270ヤードが出せた」

 「ごくまれに、270ヤードが出る」
 

というのでは、ゴルフでは全く意味がありません。

そしてむしろ、ごくまれに270ヤードが出せるより
ドライバーの平均が230ヤードになるほうが、
確実にスコアアップに繫がります。
 

 「えー、たったの30ヤードアップ。。。?」
 

はい、たしかに70ヤードのアップを目指していた人にとって
30ヤードのアップは少なく感じるかもしれません。

ですがもし、ドライバーが確実に平均30ヤードアップしたら、
セカンドを打つ番手は、きっと3番手ぐらい変わりますよね?

(そのことが、どれだけスコアアップに繋がるか。。。?
 普段の自分のゴルフを想像しながら、考えてみて下さい)
 

もちろん、飛ばしはどんな人にも永遠のテーマではあるので、
飛ばしたい気持ちは、わかるのですが。。。

飛距離アップのためには何よりも、
まずは「己(おのれ)を知ること」が一番大切です。

(これも、いつもお話させていただいていますよね?)
 

まずは現状把握をすること。

それ無くしては、対策が立てられないですし、
結局は遠回りをしてしまいます。
 

そうした上で、どこをどう改善すれば
飛距離が伸びるのか。

そこを知ることが大切です。
  

そしてたとえば、フィッティングをすることで
 

 ・スイングが悪いと知ったら、スイングをよくする

 ・そしてそこからミート率を上げて、
  クラブの恩恵を受けられるようにする

 ・そうすることで最大に飛んで最大に曲がらないようになる
 

こうした「良い流れ」に乗って欲しいのです。
 

正直言って、万人が飛ばせるクラブなんていうものは
どう頑張ったって「ない」んです。
 

クラブメーカーの美味しそうな謳い文句に
踊らされることなく、まずはご自分のことを知ってください。

フィッティングは、その「己を知る」ためのチャンスです。

「チーム徳嵩」フィッティング

ということで、その「一番確実」で
あなたに最適のクラブを提案させていただく
「ゴルフパフォーマンスのフィッティング」は。。。
 

 ・あなたのクラブに対する疑問、悩みをお聞きして

 ・あなたの現状を診断・分析して

 ・その解消する適切な方法、そしてクラブをご提案
 

させていただいています。
 

枠数が少ないのですが、
少しだけご用意することが可能です。

詳細はコチラをクリック!
 

東京千葉大阪
各3店舗でお申込みいただけます。

しかしながら、こちらからのお申込みで予約確定ではなく
後日担当者から連絡が行きます。

そこでのやり取りの上での日程確定となりますので、
その点、あらかじめご了承ください。
(必ずご連絡は行きますので、ご安心ください)
 

繰り返しになりますが、
ゴルフパフォーマンスのフィッティングは有料で、
かつ、ゴルフクラブのご提案もさせていただきますが。。。

必ず購入していただく必要は全くありませんので
どうぞご安心してご来場ください。

この機会にぜひ、下記よりお申込み下さい。

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追伸:小原プロのドローボールプログラム

小原プロが教える、ビジネスゾーンをベースに
ドローボールを自在に打てるようになるプログラム。。。

 『小原大二郎のパワードロードライブ理論』

「全94分26秒」+「期間限定4+1大特典」付き
大ボリュームで、今だけの特別価格キャンペーン中です。

ビジネスゾーンをドローに活かす
具体的な方法を学びたいなら、
このプログラムがうってつけです。

期間限定なので、お早めに。

詳細はコチラをクリック!
 
 

それでは、また次回。

徳嵩力一
 

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【LINE】グリーン奥からのアプローチ”マル秘”テクニック

2019.08.07
obara小原

From:小原大二郎
千葉のゴルフ場より、、、



こんばんは、
小原大二郎です。



LINEの友だち限定動画レッスン

今週のテーマは
『グリーン奥からのアプローチ』

グリーンの奥に
セカンドショットが外れてしまった時、
ほとんどのケースでは、下り傾斜が残ります。

こういう時というのはどうしても
ボールが強く出てオーバーしてしまう。

またオーバーを嫌がってしまうと
グリーンにやっと乗っただけ。

こんなショットになりやすいわけです。



こんな印象が強いがために
グリーン奥からのアプリーチに
苦手意識を持っているのではないでしょうか?



ですがこの「グリーン奥からのアプローチ」

ほんの少し工夫するだけで
とても易しいアプローチに変わってしまうんですね。



この動画で紹介しているポイントを意識するだけで
極端に下りのラインでも大きくオーバーすることなく
カップに寄せることができます。

ぜひ皆さんもこの打ち方、
全く同じ打ち方を真似て、
グリーン奥からのアプローチを攻略してみてください。



小原大二郎
 


<本日のオススメ>

ちょうど昨日から、
夏ゴルフ250yオーバー応援キャンペーンとして
私の『パワードロードライブ理論』が
半額以上の大特価で販売されています。

私のゴルフ上達理論の土台 “ビジネスゾーン”

このドローボール習得プログラムも
もちろんビジネスゾーンの考えに基づいています。

私のLINEをお読みのあなたなら
なんら障害もなくドローボールを習得出来るでしょう。


詳しくはこちら »

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【ビデオ】コレが↓出来たら良いスイング

2019.08.07
kondo

From:近藤雅彦
神田のドトールより

おはようございます、近藤です。

ゴルフスイングの基礎練習というのは
初心者のうちはやるものの、
しばらく経つと実践しなくなってしまいます。

これはとてももったいないことで、
ゴルフスイングの基礎練習が出来なければ
フルスイングでミスが大きくなります。

例えばビジネスゾーンはそんな基礎練習の一つで、
小さな振り幅でちゃんとしたスイングが出来なければ、
今以上のスコアアップは望めないでしょう。

今日ご紹介する基礎練習も
これが正しく行えなければ、
スイングの再現性が向上しません。

いつでもどこでも出来る練習なので、
是非取り入れてみてくださいね。



<本日のオススメ>

江連プロがツアープロを
勝たせまくった21個の
最強の練習ドリル…

総額45億円を稼ぎ出した
このドリルはなぜそれほどまでに
上達することが出来るのか…

その秘密をこちらで詳しく解説しています。

http://g-live.info/click/edsm2_1907/
※本日公開終了

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