From：江連忠
宮古島の自宅より、、、

こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
　

さて、今回は、
　

　「深いラフからダボを打たない『鉄則』とは？」
　

というテーマで、お話ししたいと思います。
　

ラフに入って、そこから大たたきして
ダボどころか、トリプル、あるいはそれ以上。。。

それではどうやってもスコアを作れません。

では、そうならないための方法とは？

前回のメールマガジンで

ラフからのミスについて取り上げて
お話ししましたが、
　

ラフからのクラブ選択…ありがちなミスとは
↓
https://g-live.info/click/250515_nikkan/
　

アマチュアの方が、ラフからのショットで
肝に銘じておいていただきたいことがあります。
　

それは何かというと。。。
　

　・
　

　・
　

　・
　

　「狙わない勇気」を持つこと
　

ここではあえて「勇気」と言いました。
　

ラフからのショットでは
この勇気を持って欲しいです。
　

それでも、もしかしたらあなたは
　

　「なんて消極的な考え方なんだ」
　

そんなふうに感じるかもしれません。でも。。。

それは同時に「攻めの選択肢」でもある

　「ラフに入ったとして、じゃあどこへ運ぶか？」
　

そのように考えることは、言ってみれば
　

　「攻めの選択肢」を持つ
　

ということでもあるんですね。
　

あなたもご承知の通り、
特に夏場の深いラフであったりすると
それは一筋縄ではいきません。
　

繰り返しになりますが、ラフというのは
　

　「軽いトラブル」
　

もしそのラフが深ければ深いほど、
まるで林の奥に入ったかのような
より大きなトラブルと同じなわけです。
　

そうしたトラブルを、確実に脱出して
次のプレーのチャンスにつなげていくこと。
　

そうした「粘れるゴルフ」が
いいスコアにつながることは、言うまでもありません。

ラフから打つときの、実戦テクニック

ではここで、実際にラフから打つときの
ポイントを紹介しましょう。
　

ですがその前に、必ずおさえておいてほしい
大切なこととして。。。
　

特に深いラフからのショットでは
よほどパワーのある方をのぞいて、
ショートアイアン（9番以下）を選ぶのが鉄則です。
　

　「江連さん、それじゃあ届かないじゃないですか。。。」
　

繰り返しになりますが、ラフからはとにかく
「狙わない勇気」を持つことです。
　

無理をしてグリーンを狙って、
さらに悪い場所に入れてしまう方が
スコアを崩すリスクははるかに大きいです。
　

そして深いラフでは「状況判断」がすべてです。
　

前回もお伝えしたように、
距離だけでクラブを選ぶのではなく
　

　・芝の長さ

　・ボールの沈み具合
　

こうした要素から、
「自分が使える最大の番手はどこまでか」を
逆算する必要があります。
　

それらを踏まえたうえで、
実践テクニック的なこととしては
　

１）フェースを少し開く

　ラフではフェースが被りやすいので、
　左へ引っかけやすいです。

　軽くフェースを開いて、
　少し右を狙う意識を持ちましょう。
　

２）狙いは「花道」または「安全地帯」

　多少距離が足りなかったとしても、
　ラフやバンカーに入らない場所に落としましょう。

　「次の一打をフェアウェイから打てること」
　これを何より最優先に考えてください。
　

３）素振りで「芝の重さ」を感じる

　いつもより多めに素振りをして、
　芝の重さや抵抗をしっかり確かめしょう。

　それを踏まえて「目一杯のパワー」で、
　インパクト時のフェースの向きがブレないように
　しっかり打ち抜きます。
　

ここまでの話でもわかるように
「ラフの攻め方」は、スコアメイクの土台
と言っても良いものです。
　

こうしたラフからの対処が出来るようになると
間違いなく今より一段階も二段階も
あなたのゴルフのレベルは上がりますし、

結果的にベストスコアをを出すことにも
つながっていきます。
　

ぜひ、お試し下さい。
　
　

　真剣であることが、唯一のゴルフの楽しみ方。

　ゴルフは人生を豊かにする素晴らしい方法。
　
　

江連忠でした。
　

＜本日のオススメ＞

残数わずかです
　

From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、

　
おはようございます。
小原大二郎です。

　
朝の練習場で風に乗ったボールが
右へ大きくカーブしていく。

　
「今日もか…」

　
と落胆した経験はありませんか？

　
スライスはゴルフを始めた誰もが
一度は悩まされる大きな壁です。

　
方向性が安定せず、飛距離も落ちる。

　
ベストスコアどころか、
毎ホールのティーショットが不安で仕方ない…。

　
でも、スライスは必ず改善できます。

なぜスライスになるのか？

年齢を重ねるとともにスイングスピードが落ち、
ボールの曲がりや飛距離の低下に悩まされる方は少なくありません。

　
林の中に打ち込んでしまったり、
OBのリスクが増えたり……

　
せっかくのゴルフ日和も、
思い通りにいかないとストレスが溜まってしまいますよね。

　
まずはスライスが出てしまう
根本的な原因を整理しましょう。

　
スライスは「アウトサイドイン軌道」で
スイングしてしまうことで発生します。

　
振り下ろしの際にクラブが外から入り、
フェースが開いた状態でボールに当たる。

　
これがボールに横回転を与え、
右へ大きく曲がる原因になります。

　
この「アウトサイドイン」を防ぐには、スイングの軌道を
インサイドから下ろす必要があります。

　
では、どうすればインサイド軌道になるのか？

スライス改善の鍵

鍵になるのは
「グリップエンドの向き」です。

　
グリップエンドとは、
クラブの握っている手元側の先端部分のことです。

　
この向きに意識を向けるだけで、
スイング軌道は自然に修正されていきます。

　
チェックポイントは2つあります。

　
チェックポイント①：
トップの位置でグリップエンドが
“飛球線後方”を向いている

　
チェックポイント②：
ダウンスイング中もグリップエンドが
“飛球線後方”を向いている

　
この向きを保つことで、クラブは自然とインサイドから下りてきて、
真っ直ぐ飛ぶ理想的な軌道を描けるようになります。

グリップエンドをチェックする

この「グリップエンドの向き」を体に覚えさせるために、
おすすめの練習法があります。

　
それはクラブを短く握っての素振りです。

　
グリップの一番短い部分（グリップエンド付近）を握り、
バックスイングからフォローまでゆっくりと素振りをしてみてください。

　
このときグリップエンドが
どこを指しているのかを確認します。

　
・トップの位置では飛球線後方か？
・ダウンスイングでもその向きを保てているか？

　
この練習を繰り返すことで、
スイング軌道は自然とインサイド軌道へと修正されていきます。

　
クラブの一番短い部分を握り、
バックスイング→ダウンスイング→フォローをゆっくり確認

　
各段階でグリップエンドの向きを意識しましょう。

　
短く持つことでグリップエンドの動きがわかりやすくなり、
「自分がどこに向けて振っているか」が自然と感じ取れるようになります。

スライスを卒業するために

スイングを直すとき、
腕の使い方や体重移動に目がいきがちですが、

　
スライスを直そうとしたとき、
フォーム全体を一気に変えようとすると、
かえって混乱してしまいます。

　
今回お伝えした「グリップエンドの向き」にフォーカスするだけでも、
スイング軌道は大きく変わります。

　
シンプルな意識が、大きな変化につながります。

　
その第一歩として、
ぜひ「グリップエンドの向き」に注目してみてください。

　
スライスが減ると、飛距離もアップし、スコアも安定してきます。

　
何より、コースに立つのがもっと楽しくなりますので
ぜひ試してみてくださいね。

　

＜本日のおすすめ＞

https://g-live.info/click/fdx300hs2505/

From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、

おはようございます。
服部コースケです。

本日もメールマガジンを
ご購読いただきありがとうございます。

ゴルファーなら誰もが今の飛距離を
伸ばしたいと思っているはず。

今日は「シャフトのしなり」について
お話していこうと思います。

「飛ばしたい」と思っている方ほど、
この”しなり”を上手く使えていないことが多いのです。

シャフトのしなりを上手く活かすだけで
パワーを正確にボールに伝え、
飛距離アップを実現することができます。

また、シャフトのしなりを感じられるスイングは、
飛距離だけでなく安定したショットも
打てるようになっていきます。

しなりが起きるタイミング

しなりを使えるスイングを身につけるためには、
どのタイミングでシャフトのしなりが起こっているかを
理解していきましょう。

シャフトのしなるタイミングは大きく分けて３つあり、

テイクバック→切り返し→インパクト

の順で起こります。

テイクバックで上手くしなりを感じることができると、
切り返しでは強いしなりを感じる事が可能になり、
インパクトではさらに強いしなりを生み出すことができます。

この動きを活かせないと、
どれだけ力を入れてもボールが飛ばない、
方向性が安定しないという悩みに繋がります。

飛ばしのコツは「逆しなり」

「逆しなり」と聞いて、
ピンとこない方もいるかもしれません。

実はこれが、飛距離アップを実現するための隠れたコツなんです。

特にヘッドスピードが伸び悩んでいる方には、
ぜひ知ってほしいポイントです。

逆しなりとは、
ダウンスイングでクラブが“逆方向”にしなる現象のことです。
トップからダウンスイングに移行する際、クラブヘッドが遅れ、
シャフトが反対方向にしなる瞬間が生まれます。

インパクト時に逆しなりをどれだけ使えるかで
あなたの飛距離は大きく変わっていきます。

逆しなりができていないと、
シャフトが減速した状態となり
ヘッドスピードが上がらず飛距離の低下に繋がります。

いわゆるヘッドの走りともいいます。

この逆しなりを活かす、
チェックポイントについてご紹介していきます。

「逆しなり」の
チェックポイントとは？

あなたのスイングが
逆しなりが出来ているかどうか
確認するためには
いくつかのチェックポイントがあります。

★チェックポイント１
インパクト時に肩が開くか開かないかを
チェックしてみてください。

肩がインパクト時に開かなければ
ヘッドが勝手に走ってくれます。

★チェックポイント２
インパクトで頭が突っ込んでしまう方も
確認してみてください。

あたまの突っ込みは
目標方向に向かって、
頭がインパクトで動いてしまう事を言います。

鼻筋がボールセンターまたは、
目標方向より手前でキープするように意識してみてください。

★チェックポイント３
手元の位置のブレーキを意識します。

ブレーキは「かける」というよりは
ブレーキが「かかる」といった感じです。

とは言っても
インパクト時に左手を止めるのは
不可能です。

しかし左手を減速させるための
ポイントがあります。

・インパクト時に顔をボールより右に向ける
・インパクトで体、クラブを止めてスイングする練習
・クローズスタンスで右かかとを上げないでスイングする練習

以上を行ってみてください。

基本的には、
肩が開かなくなれば左手は減速できます。

これらの動きを使って、
逆しなりボールを飛ばして行きましょう！

＜本日のオススメ＞

※27セット限定生産クラブなのでお早めにご確認ください。
↓
詳しくはこちら

本日も最後までご購読いただきありがとうございました。

服部コースケ