From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご愛読いただきありがとうございます。
本日も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
どうぞよろしくお願いします（^^）
・飛距離に悩んでいる方
・スライスに悩んでいる方
・捻転不足に悩んでいる方
今日お伝えする方法は、
このようなお悩みを抱えている人にとっては
飛ばしの革命になるかもしれません。
特に年齢と共に体が硬くなり、
捻転不足に悩んでいる方には、
ぜひ、見ていただきたい内容となっています。
ゴルフのスタンスには３種類あります。
通常のスクエアスタンスだけでなく、
オープンスタンスとクローズスタンスと
呼ばれるものですね。
それぞれにメリットがあるため、
どれが正解とは言いにくいところではありますが、
色々な場面に置いて使い分けができる方が
よりゴルフの幅が広がっていきます。
今日はその中でもクローズスタンスに
ついてお話していきたいと思います。
↓
From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
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ご愛読いただきありがとうございます。
本日も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
どうぞよろしくお願いします（^^）
「あぁ、またダメだよ…」
思ったよりも飛距離が出なくて
悔しい思いをしたゴルファーの背中を見ては、
私の生徒さんにも、
満足できる飛距離を打ってもらおうと
「レッスンをもっと頑張らなくては」
そう感じています。
私自身、ドライバーで苦労していたころ道具に頼って
すぐに、自分のドライバーを
何とか変えてくれるような武器はないのか？
今までのミスがなかったことのように
してくれるクラブはないか？
実は自分のクラブとスイングが合ってないのでは？
という風に、試打をさせてくれる大型のゴルフショップで
ずっとクラブを試打し続けていた頃もあります。
ラウンドすることで
自分のドライバーショットの飛距離が足りないと痛感して
情けなくなってしまうことがありました。
友人に、
「あぁ今回は残念だったね」
そんな風に声を掛けてくれる友達の声も
悲しく感じられます。
そして、さらに友人が一言
「おまえ、どうしたんだよ。
ドライバーで飛ばすんだったら
これだよこれ、去年買ったんだけど最高なんだ
お前にも貸してやろうか？」
とは言え、嫌味のように聞こえて手は出せませんでした。
だからといって、クラブ選びはナイーブです。
試打してみて、実際に良いか判断するまで
お金を出すのは難しいですし
自分が新しいクラブを使うことで
スイングが崩れる
というな思い込みは未だに有ります。
しかし、何から改善したらいいのか？
ということを迷い続けていてもゴルフはうまくなりませんし
自分の中のもやもやは消えないでしょう。
プロゴルファーはツアー中にどうしているのかというと
調子が悪くなったらクラブを変えるという行為を繰り返します。
また、その日の調子によってクラブを使い変えます。
そうすることでその日の調子の悪さを
ある程度クラブのせいにもできるし、
ストレスを感じすぎないで済む。
ということです。
さらに、プロゴルファーは毎シーズン
スポンサーに付くメーカーの
クラブを試打させてもらえるので
自分に合ったクラブを常に模索しています。
同じようにアマチュアゴルファーも
常に自分にあったクラブというのは
模索していっていいと思います。
さすがに毎シーズンは苦しいという方でも、
３，４シーズンおきでも新しいセットを
中古でもいいので模索することは、
その時苦しんでいる自分からの脱却
という意味でも効果的です。
結局、苦しんでいたその時の私は、
新しいドライバーを購入して、
自分のストレスを古いドライバーのせいにしました。
しかし、新しいドライバーを使って
その後、飛距離はかなり伸びるようになりました。
とは言え、そのクラブのおかげというよりは
自分のメンタル、ストレスがスッキリしたことで
練習にも集中できるようになり、
ショット自体が良くなってきたというのが
正直なところです。
もし、あなたが今ゴルフで苦しんでいるなら
新しいクラブを試すのも手でしょう。
あなたが最高のクラブに出会うこと、
そして、自信を持ってゴルフができることを
願っています。
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本日も最後までご購読いただきありがとうございました。
服部コースケ
From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
明けましておめでとうございます！
今年も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
本年もどうぞよろしくお願いします（^^）
あなたの今年のゴルフの
目標は決まりましたか？
２０２４年の打ち初めは
良いスコアでスタートしたい。
これは誰もが思うことかもしれません。
特に打ち初めの１打目のドライバー。
この１打目が林の中へ…。
なんていう事は避けたいですよね。
そうならない為のトップスイングの
作り方についてお伝えしていきたいと
思います。
実は、この方法は２０２３年の
私のメールマガジンの中でも
反響が大きく、
実践してみて、
飛距離も方向性も良くなったと
ご連絡もいただきました。
また実施にレッスンをしていて、
同じような原因になっている方も
多くいらっしゃいますので、
今一度、お伝えしていきたいと思います。
↓
From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご講読いただきありがとうございます。
本日も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
どうぞよろしくお願いします（^^）
今日は私の
２０２３年の最後のメルマガ。
今年１年間、
毎週私のメールマガジンを読んでいただき
本当にありがとうございました。
さて、私自身も今年１年を振り返って
みたのでそのお話をしていきたいと思います。
ゴルフとは少し関係なく、
私事の話になり申し訳ございませんが、
私は今年１年子供成長が
とても面白い１年でした。
同じような経験をされてる方も
多いかと思いますが、
育児をしていく上で、
もちろん大変なことや逆に子供から学ぶことも
たくさんありました。
その中で、失敗しながらも学ぶ大切さに
改めて気付かされた１年でした。
例えば、子供は失敗しながらも
多くの事を学んでいきます。
（ご飯の食べ方、おもちゃの遊び方など）
失敗を恐れずにチャレンジしていく、
チャレンジ精神を忘れないように
していきたいと改めて思いました。
これはゴルフにも繋がる部分も
あるなと思います。
ゴルフはメンタルのスポーツという言葉があるくらい、
ゴルフにおいてメンタルは重要です。
でも、失敗を恐れずに
チャレンジする事は大切なことです。
ゴルフは失敗がつきものの
スポーツです。
その失敗にクヨクヨせず、
そこから何を学んだかを常に考えて、
次のプレー、ラウンドに生かしていくことが大切です。
そして、後は体調面ですね。
私も今年で４０歳になりまして、
やはり若い頃よりも体調を崩しやすくなったり、
可動域が狭くなってきたなと感じるこの頃。
日々健康に過ごすためにも、
私は毎朝白湯を飲んで、
ストレッチを行うようになりました。
やはり女性よりも
男性の方が体が硬くなりやすいので、
毎日している人と、していない人では、
日々のスイングの可動域は変わってきますし、
怪我の防止にも繋がっていきますので、
ぜひ毎日ストレッチを取り入れてみてください。
あなたは来年のゴルフシーズンに向けての
目標は決まりましたか？
私の目標は「左打ち３００ｙ超え」を
目指すことです。
私は右打ちなのですが、
なぜ左打ち？と思った方もいると思います。
大きな理由としては
左右の「バランスを取る」ことです。
当たり前のことですが、
利き方向のスイングが多いと思います。
そうなると単純なスイング数で言っても、
右打ちスイング＝１００回、左打ちスイング＝０
とかになりますよね。
片方の筋肉ばかり鍛えてしまうと
体のバランスが崩れてしまいます。
そのバランスを同じくらいにするだけでも、
飛距離アップに繋がっていくんです。
右手主導を左手主導に切り替える。
（左打ちの人は右打ちですね）
そうすると力のバランスが均等になり、
利き打ちになっても余計な力が入らず
結局、球が曲がらず飛距離も伸びるという訳です。
しかしながら一番のメリットはやはり、
筋肉バランスが整うことです。
ゴルフは長年できるからこそ、
体を大事にしなければならないので、
健康第一でゴルフを楽しみましょう！
最後になりましたが、
今年１年も本当にお世話になりました！
来年もどうぞよろしくお願いいたします。
良いお年をお迎えください＾＾
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本日も最後までご購読いただきありがとうございました。
服部コースケ
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
先日、関西の方でレッスンをさせていただきまして、
こんなお悩みを多くいただきました。
「ショットのミート率が上がらない。」
「ショットが安定しない。」
ということでした。
ゴルフは、ボールをいかに少ない打数で
カップインできるかを競うスポーツです。
最も重要なのが
ボールをより正確に飛ばすことです。
そのために大事なのは、
ミート率ですよね。
ミスショットの多くが、
ダフリやトップしてしまうことだと思うのですが、
なぜそういったミスショットが
起きてしまうのかというと、
「芯でとらえていないから」という、
一つ大きな要因がありますよね。
今日はミート率について、
お話していこうと思います。
↓
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From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご講読いただきありがとうございます。
本日も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
どうぞよろしくお願いします（^^）
ゴルフというスポーツは、
一見単純に見えますが、
様々な要素が絡み合って成り立っていますよね。
そんな中で、
掌屈と背屈に着目して
自分のゴルフスタイルを見つけることで、
飛距離アップにも繋がっていきます。
ゴルフにおいて、正しいスイング姿勢は、
非常に重要です。
その中でも大きなポイントとなるのが、
手首や指の使い方です。
背屈と掌屈とは、
その手首の使い方の１つであり、
非常に重要な要素となっています。
しかし、この動きをどう上手く活用したら
飛距離へ繋がるのかが、
分からない方も多くいると思います。
今日は「掌屈と背屈」を上手く使うポイントについて
お話していきたいと思います。
↓
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
もう気づけば１２月も終わりに
近づいてきていますね。
早いですね！！！
年末も近く何かとお忙しい日々を
お過ごしかと思います。
最近急に気温も低く
寒い日が続いていますので、
体調を崩さないようにお気をつけくださいね。
さて、先日レッスン会場で
生徒さんにこんなことを言われました。
「寒くてゴルフしたくても
家に引きこもってしまうので、
自宅でできる練習法とかありますか？」
だんだん寒さも辛くなり
体も動かなくなってませんか？
インドアでゴルフ練習するメリットは
四季を問わずに快適に練習できます。
今日お伝えする練習法は、
クラブも必要無いので、
ご自宅に居ながらも簡単にできる方法ですので、
ぜひ、チェックしてみてください。
↓
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From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご講読いただきありがとうございます。
本日も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
どうぞよろしくお願いします（^^）
日頃からゴルフ練習で、
打ちっぱなしなどに行かれていると思いますが、
あなたは普段からどのくらいボールを
打っていますか？
毎日何百球も打って練習をしているという
ゴルフ好きの中にはいるのではないでしょうか？
先日、ゴルフ練習場にレッスンに行った時に
レッスンの合間に周りの打席を見回してみました。
・ドライバーを連続で打っている方
・素振りを行わずとにかく連続で
ボールを打っている方
・いろんなクラブを使って
とにかくボールを打っている方
正直、このような方は質のいい練習とは
言えません。
「練習場で200球目標に打っています」
こんな方もいると思いますが、
これも明らかに練習のし過ぎです。
満足の行く球が打てず、
たくさん打ち込んだ末、
スイングが分からなくなったという経験を
お持ちのゴルファーも多いかと思います。
マシンの用に連発で打ちたくなる気持ちも
分からなくはないのですが、
このような練習だとオーバーワークにより
怪我に繋がってしまうこともありますし、
せっかく練習をしていても、
新しい事や動きを習得しづらくなってしまいます。
そして、打球をたくさん打っていると、
正しくないフォームやタイミングでも
上手く打てるようになってきます。
これは練習場ではゴルフボールが
平らな場所に止まっているからです。
一見いい打球が打てているので、
問題ないように思いますが、
「慣れ」によって調整したスイングは毎ショットが
勝負になるラウンド中は役に立ちません。
また、間違ったフォームで打ち続けていると
変な癖がついてしまいます。
打球を多く打てば不適切なフォームでも
一時的に打てるようになるので、え
上達しているといった勘違いをする原因になってしまいます。
プロも練習しますが、
その時の球数は多くても
100球くらいしか打ちません。
ボールを打つよりも
スイングの感覚を掴むために
きちんとコースや状況をイメージした
素振りを行います。
この素振りの感覚がとても
大切になってきます。
コースに行っても、
練習場のように続けて何球もボールを
打ったりしませんよね？
感覚を掴んだら、
的に向かって1球1球を大切に打ちましょう。
コースを回る時を想定し、
同じルーティンを踏むことが大切です。
今日はアマチュアゴルファーは練習場で、
実は打ちすぎているという
お話をさせていただきました。
ぜひ、普段の練習でも意識していただけたら
嬉しいです。
飛距離に悩みの方の多くは、
ヘッドスピードに悩みを抱えています。
飛距離に限界を感じる方、
もっと飛ばしたいのにどうしたらいいか
分からない。
そんな方に、、、
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ぜひ、この機会にお見逃しなく！
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本日も最後までご購読いただきありがとうございました。
服部コースケ
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
ナイスショットの確率を上げるために、
日々の練習に励んでいると思います。
なのに、スコアはなかなか良くならない。
こんな風に思ったことはありませんか？
今日は全てのショットの確率を上げるための
ワンポイントをお話していきたいと思います。
全てのショットというのは、
ドライバーショットからアイアンショット、
パターまで共通であるという認識で大丈夫です。
なので、次回練習場に行った時や
このメールを見終わったら、
鏡の前で自分がどうなっているか、
ぜひチェックしてみてください。
結論からお伝えしますと、
「顔の軸を保つ」
ということが
とても重要になっていくんです。
これができるようになると、
ドライバーからパターまでの全てのショットの確率を
上げていくことができます。
確率というのはミート率、方向性、距離感。
この3つの確率を上げていくことに
繋がっていきます。
今お伝えした
顔の方向性を保つという事がどういうことなのかを
今日は理解していただきたいと思います。
↓
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From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご購読いただきありがとうございます。
本日も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
どうぞよろしくお願いします（^^）
ボールを遠くへ正確に飛ばせるかどうかの鍵は
インパクトが握っています。
その重要度は極めて高いもので、
「インパクトを制すものはゴルフを制す」
という言葉を聞いた事もあると思います。
とは言うものの、
「どうしてもインパクトがうまくいかない」
そうお悩みの方も多いはず。
今日は理想的なインパクトを作るための
ドリルを紹介していこうと思います。
↓
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
２週にわたりドライバーショットを成功させるための
ポイントをお伝えしてきました。
今週は３つ目になります。
１つ目2つ目を進んできましたね。
練習の方はされましたでしょうか？
ぜひ、しっかりとステップを踏んで、
マスターしていってください。
配信した内容を何度も見ていただくことによって、
より理解も深まっていると思います。
それでは、今回は集大成として、
３つ目のポイントについてお話していきたいと思います。
適切な前傾角度を作る！
これがテーマです。
始めに、なぜ前傾角度が必要かというと、
当然地面にあるボールを打っていきます。
ティーアップしてるとは言え
かなり低い位置にあるボールを打っていくためには、
前傾していく必要があるんですね
この時の前傾する手段としては、
大きく２つあるわけなんです。
【前傾Ａ】
【前傾Ｂ】
この２つの前傾を見て、
きっと、【前傾Ｂ】の方が姿勢が良く、
力強いアドレスで、
かっこよく見えたと思うんですね。
【前傾Ａ】は、
猫背になっていて、
なんかかっこ悪いですよね。
ところが、
こういったアドレスを
取ってしまっている方がとても多いんです。
レッスン会に行くと、
このような方を多くお見かけします。
自分では、力強く、背中が真っ直ぐになって、
尻がプリッと突き出たような、
見るからに力強い球を打つんじゃないかって
思われるアドレスをしてるつもりでも、
実は、背中が丸まってしまってる…。
こういったアドレスをしている方が
とても多いんですね。
なので今一度、
正しい前傾角度の作り方を習得していただき、
ドライバーの飛距離アップに繋げてほしいと思います。
この練習は練習場でじゃなくても、
ご自宅でできますので、
毎日とは言いませんが、自宅で時間のある時に、
１回、１０回、もっと数多く
たくさんやっていただいても結構です。
ほんの隙間時間を使って、
正しい前傾角度をぜひ、とれるようにしてくださ
具体的にどのように行っていくかという、
１．まずは地面に対して背筋を伸ばして垂直に立ってください
そして、適正なスタンス幅をとります
２．股関節から背中を真っ直ぐに保ったまま前傾をしていきます。
ちょっと分かりにくい方は、
クラブをこの股関節とこに当てていただいてもいいですし、
あるいは何か棒状の物を
当てていただければいいと思います。
靴ベラでもいいですし、手を当ててもいいです、
何でもいいです。
ここで問題になるのが、
どれぐらい前傾するかということなんですね。
こんなに前傾してもいいのか、あるいはちょっとなのか、
どれぐらい前傾するかで悩まれる方もいるのですが、
これは、
ベルトのラインとクラブシャフトのライン
このラインが一直線上になる程度の前傾角度を
作るようにしてください。
この時に、お尻の方が前傾しすぎて
クラブが上がっちゃってる状態や、
猫背の状態というのは骨盤のラインに対して
クラブの角度がマッチしてない状態。
クラブシャフトライン、骨盤のライン（ベルトライン）を
マッチにするようにアドレスすることが、
適正な前傾角度です。
もし、後方に鏡があれば、
自分がアドレスした時に、クラブシャフトのラインと
骨盤のベルトラインが一直線上にあるかどうかを
チェックしてみてください。
この時に、
人それぞれ感じ方というのは違いが出てきます。
「こんなに骨盤を前傾させる
アドレスをしなきゃいけないのか。」
「腰が苦しく感じる」
「少しいつもよりも逆に猫背に感じる」
という方がいらっしゃるかもしれません。
大事なことは客観的に正しくすること
客観的に正しい形というのは、
上でお伝えしたクラブシャフトとベルトのラインを
一直線上にすることですね。
ほとんどの方が、
ちょっと苦しく感じるかもしれません。
因みに、このクラブシャフトとベルトラインを
直線上にするというのは
ドライバーに限ったことではなく、
アイアンでも同じであるという部分は
補足的に覚えておいてください。
今回は正しい前傾角度の作り方として、
・股関節から前傾すること。
・この時にクラブシャフトとベルトラインを一直線上にすること。
ということを
お伝えさせていただきました。
これでドライバーを成功させるための
重要なアドレスポイント３つが揃ったわけですね。
それぞれをしっかりと
正しいポジションを作ることによって、
安定した飛距離の出る
ドライバーショットを必ず打つことができます。
また、
繰り返し確認していただいて、
ご自分のやり方が正しく合っているのか、
ぜひ確認継続の練習をして
身に付けていってください。
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それでは、またメールします。
小原大二郎
From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご購読いただきありがとうございます。
本日も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
どうぞよろしくお願いします（^^）
生徒さんにいかに早く
求めているスコアや飛距離を出していただくか
そこに焦点を当てると
コンフォートゾーンから抜け出してもらう
ということがとても重要です。
“コンフォートゾーン”というには
不安を感じることなく
安心して過ごせる環境のことです。
効率よく成長してくためにはそこを抜け出して
パニックにならない程度のストレスを感じる
“ラーニングゾーン”に入らなくてはいけません。
今回はわたしが昔、実際にやった
強制的にコンフォートゾーンから
抜け出す方法を紹介します。
ゴルフを始めた頃のわたしは
飛距離に対し憧れと、
強いコンプレックスを抱いていました。
思うようにうまくならず
悩み続けていたわたしは
“あるコト”を実行しました。
私がした”あるコト”とは、、、
自分がこれから実行したいと思っていることを
「自分は簡単に実行することができる」
と公言することです。
もしあなたが英語を話せるようになりたいなら
友人や家族、初めて会う人にさえも
「わたしは英語が得意で
外国人とコミュニケーションを取ることは簡単だ」
と言い切ってしまうということです。
そうすると周囲は事あるごとに
・少し英語話してみてよ
・あの人に話しかけてみてよ
など色々なことを求められるわけです。
そうなったらもうやるしかありませんよね。
このプレッシャーと
わたしの場合、とにかく初めて会う人に
自分はゴルフをしていて300y飛ばせる
飛ばし屋だということを必ず伝えていました。
わたしがゴルフレッスン中は、
ゴルフに関して分からないことがあったら
どんなことでも自分に聞いてほしい。
この２点を伝えていました。
正直言ってこのお陰でかなりの
無茶振りをされたこともありました。
(相手からしたら全く無茶振りではないのですが)
・自分より上手い方に飛距離を伸ばす方法を教えたり、、、
・やたら上手いメンバーとラウンドさせられたり、、、
でもその無茶振りに
対応するためにいろいろな努力をしました。
恥をかかないために練習するようになりましたし、
即答するために勉強するようになりました。
実際にやらざるを得ない環境に
自分を追い込んでいくことで
行動しなければならなくなりますし、
実力のつかない状況に追い込むことができます。
この方法は誰にでも使えますし、
どんなことにも応用できるので
一度試してみてください。
あまりに無謀な行動を起こす場合は
使わないほうがいいと思いますが
あとでめっちゃ痛い思いをします(笑)
ですが現実的に実現可能な行動の場合は威力抜群です。
ぜひやってみてください。
ちなみに先日私の知り合いの
ゴルフ初心者が上級者ばかりの組で回って
ベストスコアを30更新したそうです。
恐るべしラーニングゾーンです。
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本日も最後までご購読いただきありがとうございました。
服部コースケ
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
ドライバーを握ると
少しでも遠くへ飛ばしたい。
そんな風に思うのは
ゴルファーでしたら当然ですよね。
先週よりドライバーを成功させるための
アドレスポイントをお話していますが、
先週は適正なスタンス幅を、
しっかりと自分の適性スタンス幅で
とりましょうというお話をさせていただきました。
今回の第二弾では、
何を練習すればいいかということに
重点をおいてお話していきたいと思います。
結論から申し上げますと、
アドレスをした時にドライバーの場合というのは、
ボールが胸の正面ではなく
左脇の下に置くのが正解ですよね。
この時に、左かかとの線上にと
理解されてる方がいるんですが、
ドライバーっていうのは人によって
スタンス幅が変化しますので、
かかとの線上を基準にするのではなく
左の脇の位置。
これを基準にされるといいです。
左の脇の線上にボールを置きます。
そうすると、先程申し上げた通り胸の胸骨。
正面より若干ボールが左に来るわけです。
このような状況なのでボールを目で追ってしまい、
自然と重心位置がズレてしまっている方が
結構いらっしゃいます。
ほとんどの方は効き目効き目だと思うんです。
そうすると右目で追ってしまうんですね。
この写真を見て、
私のアドレスの中心は
どっちにかかっているように見えますか？
・
・
・
答えは、左にかかってますよね。
実はこういったアドレスに
なってしまってる方がとても多いんです。
左に重心がかかっている状態だと
ボールを打ちつける形になってしまいますので
ミスが発生してしまうんですが、
その主な原因というのが、
今お伝えした通り人間の習性として
効き目が右目という人は
どうしても物を見る時に
正面で見ようという性質がありますので
左にあるボールを右目で見に行ってしまうので、
左に体重が乗ってしまう。
これを意識してしていただくために
重心ポジションとして
右に体重がのるような
イメージを持ってください。
感覚が掴みづらいという方は、
もう一つセルフチェックの方法をお伝えします。
写真を見ていただくと分かる通り
私の背骨は地面に垂直ではなく若干右に傾いてます。
このようにすると右に体重が
少しのったように感じるはずです。
一番いけないアドレスは
どういうアドレスかというと…
右目で覗き込んでしまった。
左に体重が乗ったこのアドレスでしたね。
この時の背骨の角度を見てください。
地面に対してターゲット方向に傾いてますよね。
こうなってしまいますとミスヒット、
ミスショットが出てしまうんですね。
背骨の角度の正しくは地面に垂直からやや右に傾いた形
自然と右足に重心を感じる形になるはずです。
正しいアドレスの重心位置を身につけるために、
繰り返し、鏡の前で自分の形がどうなってるのかを
今一度確認してみてください。
練習場で確認していただいてもいいですし
姿を確認するだけですから当然自宅でもできます。
写真ではクラブを持ってますが、
クラブを持たなくても構えを
作ることはできると思うんですね。
忙しくて練習場に行けない時は
ご自宅の鏡の前で正しいアドバイスを作る練習。
ぜひ取り入れていただきたいと思います。
「正しいアドレスなくしてナイスショットはなし」
ということで、
繰り返し練習場に行く前にですね
自宅での練習でまずは正しいアドレスの感覚を
体感的に身につけていただけるといいと思います。
コースに行った時って鏡はないですよね。
ですから自宅で鏡の前で繰り返し繰り返し
まずは、客観視してトレーニングしてそして鏡のないところで
できるように練習をしていってください。
身に付けるためには
何と言っても反復継続の練習が
とても大事になりますので、
ぜひ正しいアドレスを取得して
ドライバーのショット成功させていただきたいと思います。
次回は第三弾。
ドライバーを成功させるための集大成として
最後のポイントをお伝えしたいと思います。
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今年でプロ生活30周年！
感謝の気持ちを込めて
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「飛距離が伸びるどころかむしろ飛ばなくなる一方で、
もう一度昔みたいに飛ばせるようになりたい」
そんな思いを秘めている方は、
お見逃しなく！
↓
詳細はこちら
それでは、またメールします。
小原大二郎
From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご購読いただきありがとうございます。
本日も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
どうぞよろしくお願いします（^^）
ボールが捕まらずスライスしてしまう。
こんな悩みを抱えるアマチュアの方は
多くいらっしゃいます。
遠くに飛ばすためには、
つかまった強いボールを打ちたいですよね！
でも、気持ちとは反対にボールがつかまらず
スライスが出てしまう…。
それでも、つかまった強い球を打とうとして、
クラブをシャローめに入れようとしてみたり、
様々な方法でスイング起動を変えようと
工夫されている方がいると思います。
でも、多くの方のスライスの原因は
実はアドレスにあるんです。
今日は、スライスをなくすための
アドレスについてお話していきたいと思います。
↓
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
ドライバーショットを成功させられるかは、
その後のコース戦略を左右する
重要なポイントです。
ドライバーショットを成功させるために
注意しなければならないポイントはいくつもあります。
しかし、そのような中でも
スイングの始点となる「アドレス」を
おろそかにしてしまっては、
ショットを成功させることはできません。
今日は、その日のゴルフの良し悪しを決定づける
ドライバーショットの中でも、
特に重要となる「アドレス」について
お話していきたいと思います！
正しいアドレスの仕方を身に着け、
飛距離・スコア向上に繋げていきましょう。
↓
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