From:ガッツパー水柿
東京の自宅より、、、
こんにちは。ガッツパー水柿です。
雨でラウンドから足が遠のいてしまいがちな季節ですが、
この機会に練習でラウンドへの不安材料をなくし、
一気にスコアアップを狙いましょう！
そこで本日は、多くの方が
身に覚えのあるミスショット
スライス・プッシュの対策に関して
お話をさせていただこうと思います！
スライスやプッシュでOB・１ペナになって
スコアを落としてしまうという悩みは、
非常に多く耳にします。
そんな方に、簡単に実践できる
とっておきの練習法をご紹介いたします！
From：近藤雅彦
神田のカフェより
おはようございます、近藤です。
「どうすればショットの精度が上がるのか？」
これは僕がよく受ける質問の１つです。
スタジオの生徒様からはもちろん、
関西や九州のイベントに足を運んでくれた
初めてお会いする方からも聞かれます。
やはりスコアを良くしていくためには、
ミスヒットや方向性のバラツキが極めて少ない
安定したショットが必要ですよね。
僕はこの質問を受けた時に、
必ずといっていいほどほぼ毎回ご紹介する
あるドリルがあるのですが…
さて、どうすればショットの精度が上がるのか？
あなたはどう思いますか？
とにかく素振りをする？
練習場でボールを打ちまくる？
スイングが安定するように体幹を鍛える？？
お察しのとおり、
スイングの精度を上げるには
地道な努力が必要で、
ですが、その中でも特に
効果的なドリルが「片手打ち」です。
ショットの正確性、安定性というのは
座って本を読んでも身につきません。
正しいスイングが体に染み込むまで、
なんども練習する必要があるのですが、
間違ったスイングを繰り返していると、
間違ったまま体に染み込んでしまいます。
そんな最悪の事態を避けるためにも
正しい練習をする必要があるのですが、
一人で誰に見てもらわずに
正しいスイングを練習できるのが
「片手打ち」というわけです。
具体的な方法を説明しますので
こちらから動画をご覧ください。
続きを読む
From：江連忠
宮古島の自宅より、、、
こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
さて、今回は、
「裏技？ とにかくクラブに当たらないなら…」
というテーマで、お話ししたいと思います。
ご承知の通り、ゴルフクラブはシャフトが長く、
そしてヘッドが小さいです。
だから良い球が打てなかったり、
それがゴルフを難しくしています。
そうした難しさから抜け出すために
あなたにやってほしいことがあります。それは。。。？
続きを読む
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
あなたは突然コースで、
スライスボールに悩まされたとき
どのように対処していますか？
最初は調子よく
まっすぐまっすぐ行ってたのが、
突然ドライバーから
フェアウェイウッドからアイアンまで
スライス、スライス、スライスの連続で、
なぜか右曲がりから抜け出せなくなってしまう。
そういうことってありますよね。
そんな突如悩まされるスライスに、
どういったふうに注意をして
練習していけば、
一番効率よく早く
スライスを直すことができるか？
本日はアドバイスを
させていただきたいと思います。
そもそもスライスというものは
ボールが右に曲がっていくわけですよね。
ですから、
スイング中にクラブフェースが
右に向いてしまう要素を極力減らしていくこと。
これがとても大きなポイントになってきます。
もちろんミスの要素を減らしていく際の
練習での振り幅は腰から腰ですね。
腰から腰の地道な練習から始めて、
肩から肩、そしてフルスイング
というような順番で進めていってください。
今回は特にこの腰から腰の
ビジネスゾーンの練習で
そういったことに注意すれば、
スライスを防いで、しっかりと捕まった、
ボールになっていくのか？
まず1つ目のチェックポイントとして
グリップをチェックしてみてください。
特に左手のグリップが
いわゆるウィークグリップ
になっている方というのは、
どうしてもスイング中に
クラブフェースが右を向いて
スライスボールになりやすいものです。
スライスに悩まされている方は、
ストロンググリップぐらいの意識で
グリップを握ってみてください。
ストロンググリップというのは、
真ん中の印に対して
親指が少し右側に入る持ち方。
少し手を右側にひねった形で持つことで
スイング中のクラブフェースがクローズに、
いわゆる左を向いた状態を保ちやすいです。
そしてそれができたら
腰から腰の練習をするわけなんですが…
バックスイングを挙げたとき、
クラブフェースの向きが地面に対して
目安として11時程度に、
クラブフェースが閉じるように練習をすること。
クラブフェースが常に閉じた状態になることで、
インパクトの瞬間フェースが右を抜いて
スライスすることがなくなります。
先程お伝えしたグリップを少しひねった形で持ち、
クラブフェースの向きに注意しながら。
この2つのポイントを意識していただき、
ボールが若干左回転して左に転がっていくような
ボールになっていたら、
この練習をクリアしている形になります。
スライスを直すっていうことに取り組むときに
テクニック、要するにスイング技術から、
アドバイスをさせていただきましたが…
実はこのスライスを直すということを考えたとき
技術的な側面のほかに、もう一つ大事な要素。
フィジカルの側面というのも、
すごく大事になってきます。
インパクトの時に腕が返らずに
そのままフォローしてしまうと
ボールが右に曲がって
スライスをしてしまうケースがあります。
どうしても左肘が引けてしまって
正しいアームローテーションが行えていない。
そういった方は
やっぱりスライスしてしまうんです。
正しい形を頭で理解していて、
技術的にそれを補おうと一生懸命練習しても
なかなかできないという場合は、
もしかしたら根本的な原因として
フィジカルに原因があるということが考えられます。
そういった方は根本的な原因が
テクニックにあるのではなく
フィジカル面に原因があるので、
フィジカル面から
スライスを克服のアプローチをしていく必要があります。
スムーズに腕の回転ができるように
アームローテーションがスムーズにできるように。
フィジカルの部分を土台も
必要であればストレッチなどで改善していただくと、
テクニック的な部分もおのずと
改善していくというわけです。
ぜひスライスに悩まれている方は
テクニック面もしくはフィジカル面併せて、
改善に取り組んでいただき、
気持ちよくゴルフを楽しんでいただきたいと思います。
あなたの悩みがあれば、
コメントに残していただければ、
またメルマガでお答えさせていただきますね。
〈本日のおすすめ〉
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どうか今すぐにご確認ください。
From：服部コースケ
沖縄・サザンリンクスより、、、
おはようございます、
服部コースケです。
めんそ～れ！
本日も沖縄、サザンリンクスから
メールマガジンをお送りします。
青い海に緑のグリーン
爽快な打球音とともに
勢いよく飛び出すボール。
思い通りの弾道で
グングン伸びる飛距離。
そして同組から「ナイスショット！」との歓声…
しかもここのような大自然に囲まれた
まるで楽園のようなゴルフ場で打つ
ドライバーショットは別格です。
私たち飛ばし屋にとって
ドライバーを狙い通りに飛ばせたときほど
ゴルフが楽しいと思う瞬間はありません。
でも、、、
絶景のシーサイドコースでは、
ドライバーショットの難易度を上げる
厄介な「強風」に注意が必要です。
ゴルフ場に限らず海沿いでは、
体が持っていかれそうなくらい強い
風が吹くことがありますよね。
この日もターゲット方向に対して左から
非常に強い横風が吹いていました。
この横風への対処を怠ると、
たとえ芯を喰って真っ直ぐ打ち出せたとしても
OBラインまで右に流されてしまうでしょう。
そうならないためにも
かなり強めのドローで横風に逆らって
フェアウェイキープを狙いたいですね。
ドローを打つための簡単なポイントを
動画でご紹介しますのでお試しください。
↓
続きを読む
From：徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、
こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
今日なんですが、あなたに
「ドライバーが200y飛ばない…その原因はコレ」
という話をさせていただきます。
最近、ドライバーが思うように飛ばなくなっているという
60歳男性のお客様から、こんなご相談をいただきました。
続きを読む
From:ゴルフライブ事務局
こんにちは。
ゴルフライブ事務局です。
今年の４月に、ゴルフフェアで出会った縁でご紹介した
「プレミアムグローブ」について、ビッグニュースです。
こちら、本番用の勝負グローブとしてご紹介した最高品質の天然皮革ゴルフグローブでしたが、
今まで人工皮革グローブを多く使ってきた方はもちろん、
他の天然皮革グローブを使っていたお客様からも高い評価を頂き、
「また買いたい！」「次はいつ入るの？」と、お問い合わせを何件も頂いておりました。
そこで満を持して、プレミアムグローブの再販売が決定しました！
From：近藤雅彦
神田のカフェより
おはようございます、近藤です。
パー３のショートホールを除いて
ほぼ全てのホールで１打目に握るドライバー。
１打目から気持ちよく芯で捕らえて
フェアウェイをキープできれば気分が良いですよね。
ゴルフはメンタルがとても重要ですので、
１打目から気持ちよくスタートできれば
リズムよく２打目３打目が打てるでしょう。
その日のスコアに物理的にも精神的にも
直結すると言っても過言ではないドライバーショット。
そんなドライバーショットの弾道を安定させ、
成功確率を上げる方法をお伝えしようと思います。
僕たちのレッスンには、
ドライバーをもっと飛ばしたい、ミスを減らしたいというような
悩みを抱えている方がたくさん来るのですが、
そんな生徒さんたちに共通するのが、
「ドライバーを複雑に考えすぎている」
ということです。
・体重の配分はどうすればいいの？
・ボールの位置はどこがいいの？
・グリッププレッシャーはどのくらい？
・足の幅はこれで合ってますか？
・・・などなど。
こんな質問を受けるのですが、
もっとシンプルに、アドレスにだけ集中することで
ドライバーは見違えるほど安定するでしょう。
本日のレッスンテーマは
「ドライバーを安定させる、アドレスの３つのコツ」
詳しく説明しますので、
こちらの動画をどうぞご覧ください。
続きを読む
From：江連忠
宮古島の自宅より、、、
こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
さて、今回は、
「桃子流・飛距離ダウンの原因はコレで解決！」
というテーマで、お話ししたいと思います。
今回、お話の中でご紹介するのは、
上田桃子プロもやったドリルです。それは。。。
続きを読む
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
小原大二郎です。
あなたには苦手なシチュエーション
からのショットはありますか？
苦手なショットがあれば、
克服のために練習を重ねていくものですが…
「壁のようにそびえ立つアゴが高いバンカー」
ここにハマってしまうと抜け出すのは困難ですが、
あそこへは打ち込みたくない、
と思えば思うほどに、
吸い込まれるように
なぜかボールが飛んでいく…
「２～３回打たないと出せない…」
「そもそもアゴが高いバンカーからの出し方がわからない」
アゴの高いバンカーから、
うまく抜け出す方法がわからずに
グリーン手前で苦戦を強いられてしまいます。
アゴの高いバンカーから
うまく脱出するには、
ボールをフワッと高く上げて、
かつグリーンまで届く距離を出す
というのが定石ですが、
なかなか難しいですよね。
バンカーに打ち込んだ瞬間は誰しも、
（しまった！）
（やっちゃったよ！）
なんて心の中で悲鳴を上げていると思います。
それほどバンカーショットは
難易度が高く、
リカバリーすることが難しい。
スイング的にも非常にテクニックがいりますし、
精神的にも非常に追い込まれた状況です。
何度も出せずに、冷静さを失い、
ヤケにになってしまう。
しかしこんな状況でも、
正しいやり方さえ知っていれば、
必ずうまく脱出に成功することができます。
特にゴルファーにとって苦手意識の強い、
アゴの高いバンカーショット。
本日はそんなアゴの高いバンカーショットからの
脱出法をご紹介させていただきたいと思います。
攻略法を知ってさえいれば、
難なく脱出できるので、
万が一のときのために、
ぜひ参考にしてくださいね。
まずアゴが高いバンカーでは
ボールを高く上げなければいけませんが、
フェース面が立った状態で
ボールに当たると高く上がりません。
このようなアゴの高いバンカーでは
アドレスでのポイントが2つ。
そしてスイング中のポイントが2つ。
全部で4つのポイントを
しっかりと押さえることさえできれば、
アゴの高いバンカーからも
きれいに脱出できるショットが行えます。
まずはアドレスですね。
アドレスでは、
通常のバンカーショットですと
クラブフェースを開いて構えるますね。
時計の針で1時くらいが目安なんですが、
ボールを高く上げていきたいときは
時計の針でいうと、かなり大きく開いて、
そこでグリップするということがポイントです
誤ったやり方としては、
12時の形でグリップして手元を開く方が
いらっしゃるんですが、
そうではなく
はじめから開いた状態でグリップする
というのが1つ目のポイントになります。
2つ目のポイントとしましては、
いつもよりもスタンスした時に
ボールよりも遠く離れて膝を深く折り曲げる
というのがポイントです。
通常ですとそこまでせずに
ちょっと膝を曲げる程度で十分なんですが、
高くボールをあげたいときというのは
よりクラブフェースを上に向けるために、
ボールからいつもより離れて、
膝を深く折り曲げて構えることで、
ボールを高く上げることができます。
そしてスイング中のポイントとしては2つ。
まず1つ目のポイントとしては
ボールが高く上がるアドレスをしてますので、
エネルギーのベクトルが直進性がなくなってしまうわけですね。
どうしてもベクトルが上にきますよね。
ということは、
いつもよりも距離感としては
強めに打ってあげる必要があります。
どうしてもプレッシャーがかかるので、
手元がゆるんで弱くなってしまうケースがあるんですが、
もうピンを超えて、オーバーさせよう
というぐらいのつもりで
大きく強く振ってあげる
というのがスイング中のポイント2つ目です。
そして最後のポイントとしましては、
やはりボールを高く上げようということで、
すくい上げるスイングになってしまう方がとても多いですね。
ただ、こういったアゴの高いバンカーでは、
すくい上げるのではなく、
いつも通り、体をレベル回転していただくのがポイントとなります。
まず習得していくポイントとしましては、
正しいアドレスをしっかりと作れるようにする。
そして、スイング中のポイント2つ。
これらを同時に練習をしていってください。
まずはじめに時計の針で14時の位置でセットアップして
いつものアドレスよりも遠く構える。
そしてボールの距離が飛ばないので、
それを加味して強く打つこと。
そしていつも通り、すくい上げるのではなく、
レベル回転をしっかり意識していきます。
これらをしっかりと行うことができていれば、
このような危機的状況でも着実に脱出することができますので、
ぜひ参考にしてみてくださいね。
〈本日のおすすめ〉
7日間限定で公開していた
ツアープロコーチ石井忍が明かす
「100切りまでの秘密の近道」
数々のトッププロを指導し、
優勝へと導いてきた石井プロが、
たった3ステップで
確実にあなたを100切りに導くための、
ゴルフ上達の真髄が凝縮されたプログラムを設計。
想像を超える大反響ですが、
本日で最終日となります。
”特別な才能も努力も必要ない。”
100切りの分かれ道は、
この「近道」を知っているかどうか・・・
この明確な「格差」で、
スコアを損しているゴルファーがどれほどいるのか？
もしあなたが真剣にゴルフに向き合い、
スコアアップを目指しているというのであれば。
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From：服部コースケ
沖縄・サザンリンクスより、、、
おはようございます、
服部コースケです。
先週のメルマガクイズ、
「このゴルフ場はどこでしょうか？」
というザックリしたお題でしたが、、、
見事、ピンポイントで
言い当ててくださった方がいました。
ありがとうございます！
ここは沖縄の大自然の中、
那覇空港から30分でアクセス抜群な
サザンリンクスゴルフクラブ。
先日のラウンド時に
コース上でのワンポイントレッスンを
動画に収めてきました。
今日のレッスンも
サザンリンクスからお届けするのですが、
テーマは「ドライバーのアドレスのワナ」
これ、スコア100以上の方が
ほぼ確実にハマっているワナなのですが、
ゴルフ歴が長いベテランの方でも
ハマっていることがあるので要注意です。
一体なにがワナなのかというと、、、
ドライバーを構えたときの
アドレスの “向き” です。
「目標に向かってドライバーを構えてください」
と言われたときに、
正しく構えられる方が少ないんです。
目標に対してドライバーを構えるとき、
ボールは目標方向を向きます。
ボールと目標を一直線に
結んだラインをターゲットラインと呼ぶので
ボールが目標を向くのは当然です。
ですが、ボールだけでなくアドレスまで
目標方向に向いてしまう方がいます。
実はこれは間違ったドライバーの構え方で、
ボールを目標方向に構えたとしても
アドレスは目標のやや左を向くのが正解です。
動画で詳しく説明しますので
どうぞこちらからご覧ください。
↓
続きを読む
From：徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、
こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
今日なんですが、あなたに
「クラブ選びで絶対やっちゃダメなこととは？」
という話をさせていただきます。
今日は正真正銘、クラブ選びのド直球、
ストレートすぎるテーマです。
さあ、いってみましょう。
続きを読む
From：森崎 崇
新宿四谷店の事務所より、、、
こんにちは森崎です。
ラウンドの中では、普段の練習場では
なかなか体験することができない
「慣れていないシチュエーション」に多々遭遇します。
それは傾斜、雨天、バンカーなど様々ですが、
慣れていないからといって意識しすぎてしまうと、
それが「苦手だ」と感じて
メンタルに悪影響を及ぼしてしまいます。
そこで、今日はそんな苦手意識を
１つ取り除いていただくために
「ガードバンカー」と呼ばれる
グリーン周りのバンカーからの脱出で失敗しないための
アドバイスをさせて頂きます。
From：近藤雅彦
神田のカフェより
おはようございます、近藤です。
「気になる…気になる…
ボールの行方が気になる…」
というのも、１メートルちょっとのショートパット、
打った直後のボールの行方が気になります。
目と鼻の先に切られているカップ、
パッティングから１秒足らずでカランッと
甲高い音とともにカップインする距離。
すぐそばだからこそ、
気になって気になって仕方がなくて、
打ち出されたボールを見てしまう…
特にパーパットやバーディーパットとなると
入れたいという気持ちが強すぎて
「どうだったんだ！？」
なんていう風に、
すぐに顔や目線が上がってしまいますと、
パターの方向性や距離感が狂います。
ストローク中に頭が上がる動作をヘッドアップ、
ストローク中の身体の回転と同時に顔が回転して
目線が上がる動作をルックアップと言いますが、
特に正確なストロークを要求される
パッティングでのヘッドアップやルックアップは
致命的なミスにつながることがあります。
ですので、
ボールを打った後も仮想のボールを見続けたり、
カップインの音が聞こえるまで目線を上げない、
なんていう風に、
目線を上げないように意識しながら
パッティングする必要があるのですが、、、
例に出したようにバーディーパットなんて特に
ボールの行方が気になって仕方がないですよね。
そこで本日は、
ルックアップやヘッドアップを “確実に” 抑える、
そしてパッティングストロークのリズムを整え
方向性や距離感の再現性を高めるドリルを
１つご紹介したいと思います。
とっても簡単ですし、
オススメですのでぜひ試してみてください。
↓
スマホの方、動画が見れない方はこちら
または
）をクリックすると表示をオンにすることができます。字幕をオフにするには、[字幕] アイコンをクリックし、[字幕をオフにする] をクリックします。
パター以外のクラブにも言えることですが、
インパクト後までしっかり目線を残すことで
カップインする確率がグンッと上がります。
目線を残すことで、
芯でとらえやすくなるんですね。
自分のインパクトを見ているのと見ていないのとでは、
芯でとらえる確率が違うのは当然かもしれませんが…
目線を残すことのメリットは、
ミスが減るという直接的なことだけではありません。
ボールの行方が気になって目線を上げてしまうと、
「ボールが入ったのか？
それとも入らなかったのか？」
こういった単純な情報しか頭に残りません。
しかし、目線を残すことで
振り幅やどのくらいの衝撃をボールに与えたかなど、
距離感を養っていくために必要な情報が
頭の中に残りやすくなります。
痛いミスが減るだけでなく、
パッティングの感性を磨きパット数を減らし、
大幅なスコアアップが狙えますので、、、
ぜひこのドリルは次のラウンドから
実際にとりいれてみてくださいね。
近藤
＜本日のオススメ＞
スコア100を切りたい方へ
ゴルフライブ会員限定のご案内…
「最短で10打縮めるゴルフ上達の真髄」
スイングに自信がなくても
驚くほど簡単に100が切れてしまう
そんな、スコアアップの「近道」を
あなただけに公開します。
ただし、
このご案内は7日間限定…
見逃すことがないよう、
今すぐこちらをチェックしてください。
↓
https://g-live.info/click/short_hs2106/
From：江連忠
宮古島の自宅より、、、
こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
さて、今回は、
「芯食う確率&飛距離がグンとUPドリル」
というテーマで、お話ししたいと思います。
ズバリ、これをやるだけで
プラス20ヤードも可能です。そのドリルとは。。。
続きを読む
