From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、

おはようございます。
服部コースケです。

本日もメールをご購読いただき
ありがとうございます。

GW期間中いかがお過ごしですか？
ゴルフをする時間はありましたか？（^^）

沖縄のゴルフ場では、
「久しぶりに沖縄のゴルフ場に来た！」
という方もいたようです。

さて、今日は体重移動について
アドバイスしていきたいと思います。

ゴルフの体重移動と言えば、
左右の体重移動を考えると思いますが、

今日ご紹介していくのは「前後の体重移動」です。

ゴルフと言うのはあなたもご存知の通り
前傾姿勢でスイングしますよね。

しかし、前傾姿勢をキープするために
極端な「つま先体重」になっている
アマチュアの方って意外と多いんです。

プロのようにフィニッシュで
美しく止まることができていますか？

極端な「つま先体重」になっている方は、
ボールを打った後、フィニッシュで前傾が保てず、
フラッとして一歩前に出てしまいます。

もし、心当たりがあるという方は、
前後の体重移動が原因かもしれません。

フィニッシュでバランスよく立つためには
ベストな重心位置をキープして振ることが大事です。

ぜひ、今日のアドバイスを参考にしてみてください！
↓

スマホの方、動画が見れない方はこちら

　

バランスの良いフィニッシュを！

「フィニッシュはゴルフスイングに
　おいてとても重要なポジションである」

と言ったのはジャック・ニクラウスです。

フィニッシュを軽視している人も多いのですが、
フィニッシュというのは良いスイングができたかの
バロメーターになります。

ナイスショット出来た時というのは、
自然とフィニッシュはいい位置に
おさまってくれていませんか？

まずは、動画でも説明したバランスを意識していきましょう。

素振りをしてフィニッシュをバランスよく決める
スピードとリズムをつかみます。

初めはゆっくりスイングして
段々とスピードを上げていきます。

どのくらいまでスピードを上げると
バランスが崩れるか。

スピードだけではなく切り返しのタイミングやリズムも
しっかりと意識して素振りしてみましょう。

そして一番早いスピードも把握しておきましょう。
バランスを崩す直前までしっかり振るスイングです。

これが分かっていれば自分の最大飛距離が
出しやすくなります。

この感覚を身につけるためには、
意識しながら素振りをするだけでも分かってきますので、
ぜひ、取り組みしてみてください。

本日も最後までご購読いただきありがとうございました。

服部コースケ

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From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、

おはようございます。
小原大二郎です。

「ゴルフ場でたくさん練習しているのに、
　ミート率が悪く、ナイスショットがなかなか出ない。」

こんなお悩みを抱えたことはないですか？

ミート率が悪くなる根本の原因が分かっていないと、
たくさん練習しても、いつまでたっても
ナイスショットが打てるようになりません。

あなたに質問です。
ミート率が悪くなる原因ってなんだと思いますか？

この質問をすると大体の方が、
「スイングの問題」と回答します。

当然、変なスイングをしていては、
ミート率が悪くなるので、間違いではありません。

でも、

「スイングは良いと言われたことがあるけど、
　ミート率が良くならない。」
とお悩みの方って実は多いんです。

実は、ミート率が悪くなるのには、
もっと根本的な原因があるんです。

それは『アドレス』です。

せっかく良いスイングをしていても、
ボールを当てにくいアドレスをしてしまうと、
ミート率は下がってしまいます。

今日のワンポイントアドバイスは、
『アドレス』についてお話していきます！
↓

スマホの方、動画が見れない方はこちら

飛距離アップにも重要な
骨盤の位置！

動画内でも少しお伝えしていますが、この「骨盤を立てる」というのは
ドライバーショットなどでも有効的です。

安定した下半身を作るためには、骨盤を立てることが重要です。
腰あたりを押されてもぐらつかない下半身が理想的ですね。

あなたにも、骨盤が立つという感覚を
ぜひ、覚えていただきたいです！

しかしながら、普段の生活で骨盤を意識して
動かすことってほとんどないと思います。

ご自宅でもできる、骨盤を立てた状態を
チェックする方法をお伝えします。

1．足を左右に大きく開いてお尻を地面（床）につけて座りましょう

この時に猫背にならないように背中をまっすぐにすることが大事です。
壁などに背中をくっつけて座るといいでしょう。

２．背中を立てて座ったら、状態を左右に回してみましょう。
この感覚が骨盤を立てている状態ですので、
覚えておいてくださいね。

走る時に頭がブレたら早く走れないですよね。
ゴルフも同じです。

頭を動かさず、その場で回転しやすい構えを作ることで、
自然と飛距離アップに繋がります。

最近ミート率が上がらないと悩んでいましたら、
今一度、ご自身のアドレスをチェックしてみてくださいね。

＜本日のオススメ＞

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FUとUTが限定入荷しました！

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飛ばすために、フェースギリギリの反発性にし、
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それでは、またメールします。

小原大二郎

From：徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
　

今日なんですが、あなたに
　

　「海外で買ったクラブを使っています。ダメ？」
　

という話をさせていただきます。
　

海外の駐在経験がある方からでしょうか。
このようなご質問を、いただきました。

ドライバー以外は海外で購入

> 今持っているクラブは
> ドライバー以外は海外で買ったものです。
>
> 不揃いで、かつやや重く感じ
> 自分に合っているのか疑問に感じながら使ってます。
　

ご質問、どうもありがとうございます。
　

はい、実際に自分たちのところに
フィッティングに来ていただいているお客さんの中でも、
こうした方はいらっしゃいますね。

やはり海外にお仕事の関係で行かれていて、
「その時に、揃えたんですけどねえ」
という感じですね。
　

今はコロナもありますので
駐在されている方も減っているかもしれませんが、

お客様の割合としては、結構いらっしゃいます。
　

この質問者様の場合、ドライバー以外は海外で買って
不揃いでかつやや重く感じるとのことですが。。。

日本向けクラブはかなり違う場合が多い

そもそもゴルフクラブというのは、
たとえば他のワールドワイドで販売されている
テーラーさんとか、キャロウェイさんとかであったとしても。。。

日本市場で売られているものって、結構別格というか
かなり別のスペック系統になっているケースも少なくないのです。

これはまあ「アジア市場と比べて」と言った方が
いいのかもしれませんが、そもそも世界で統一されている感じは
やはりほぼないんですね。
　

そうなると、ドライバー以外は海外で買って
ドライバーは多分日本国内で買っているということになると、

仮に同じメーカーの同じブランドだったとしても、
この質問者様のように感じさせてしまう可能性は
十分に考えられることです。
　

あくまでおおまかなところですが、
外国モデルのゴルフクラブはやや重くて
固く感じるというのが、一般的な傾向だと思います。

合っている合っていないの判断基準

このお客様の場合は、自分なりの感覚でもって
疑問を感じられていらっしゃるので、
それはとても素晴らしいと思います。
　

自分に合っているのか？
それとも、合っていないのか？
　

そこに疑問を感じて、判断をしたいということであれば、
　

　ゴルフの結果が伴っているか否か？
　

自分に合っているか、合ってないかが知りたくて
結果的にスコアになっているのであれば、
問題はないのかなと思います。
　

ですがもし、これが練習もちゃんと行っていて
それなのになかなかスコアに反映されないということなら。。。
　

そうであれば、やはり自分に合ってない道具を
使っているということになるのかもしれません。
　

これは別に、海外のゴルフクラブだろうが
日本のゴルフクラブだろうが
考え方としては同じことです。
　

そこはきちんと意識していただきつつ、
フィッティングを受けたり、クラブを買い換える方向で
ご検討いただくのがよいのかなと思います。

フィッティング枠、数限定で募集中

ということで、今お使いのゴルフクラブに
確信が持てないあなたのために
　

　「あなたにマッチした最高の一本を提供する」
　

というコンセプトで、
あなたに最適のクラブをご提案させていただく

チーム徳嵩が提供する
「ゴルフパフォーマンスのフィッティング」…
　

先月のご案内から名古屋店も加わりまして、
募集受け入れ可能です。

ですがごめんなさい。すでに一部店舗では
枠がいっぱいになってしまっています。

まだ枠のある店舗では
引き続き、人数限定で募集をしています。
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このフィッティングでは、
　

　・あなたのクラブに対する疑問、悩みをお聞きして

　・あなたの現状を診断・分析して

　・その解消する適切な方法、そしてクラブをご提案
　

完全マンツーマンのため枠数が限られているのですが、

メルマガ読者様に限り、下記にて
若干の空き枠をご用意することが可能です。
　

繰り返しになりますが、
ゴルフパフォーマンスのフィッティングは有料で、
かつ、ゴルフクラブのご提案もさせていただきますが。。。

必ず購入していただく必要は全くありませんので
どうぞご安心してご来場ください。

この機会にぜひ、下記よりお申込み下さい。
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それでは、また次回。

徳嵩力一
　

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なくなり次第終了
　

From：江連忠
宮古島の自宅より、、、

こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
　

さて、今回は、
　

　「なぜ、パターで距離感が合わないのか？」
　

というテーマで、お話ししたいと思います。

アマチュアゴルファーの方を拝見していると、
パターの距離感が合わないことに悩まれていらっしゃるのを
よく目にします。

パターの距離感が合わない最大の理由、それは。。。

ダウンで減速させてインパクトしているから

アマチュアのパッティングを拝見していますと、
　

　・パターでバックスウィングを
　　ことさら大きく上げて

　・ダウンスウィングでは
　　スピードを減速させてインパクトしている
　

このような光景にしょっちゅう出くわします。

もちろんこれは初心者のパッティングに
見られがなことなんですが、

これは初心者に限ったことではなく
多くの方がそのようにしていらっしゃいます。
　

ハッキリ申し上げてしまうと、ほんの少しも減速することなく
インパクトしている方というのは、実際はとても少ないのです。
　

そしてこれこそが、パターで距離感が身に付かない、
パッティングが上達しない大きな原因の一つと言えるのです。

では、距離感を身につけるには…？

パターは、方向性に関して言えば
方向が合っていれば、
たまたま入ることもあるかもしれません。

ですが、インパクトを緩めてヒットしている限り
距離感というものが身に付くことはないのです。
　

では、距離感を身につけるためには、
どうすればいいのかというと。。。
　

　・
　

　・
　

　・
　

　どんなラインであったとしても、
　パターの芯でボールの芯を「打ちぬく」こと
　

極めてシンプルな答えになってしまうのですが
もう、この一点に尽きます。

普段、アマチュアの方がやってしまっていることの
逆をやればいいのです。
　

下りだろうが、スライスだろうか、どんなラインだろうが
とにかくパターの芯で、ボールの芯を「打ちぬく」こと。
　

言っておきますが、
＜合わせ＞たり、＜打つ＞のではありません。
　

「打ちぬく」んです。
　

そうすることで、インパクトで減速することがなくなり、
それが距離感を磨いてくれるのです。

「打ちぬく＝距離感を磨く」ドリル

やることはとっても単純でカンタンです。

　１．準備：

　　　ボールを置いた先、5センチくらいのところに
　　　ティを2本、ヘッドの長さよりも狭い幅で刺します。

　２．パッティングします：

　　　このとき、ボールをではなく
　　　その先のティを打つ意識でストロークしましょう。

　　　ヘッドがティに当たって、ヘッドが跳ね返るくらい
　　　しっかりと打ちぬいてみましょう。
　

このドリルは、インパクト後にヘッドがティに
スクエアに当たる練習もかねていますので、

単に打ちぬく感覚を身につけるだけではなく、
ヘッドをスクエアに保つストロークも
身に付けていただけるはずです。
　

ぜひ、お試し下さい。

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多くの方に支持されている私の教材、
現在期間限定でキャンペーン実施中とのことです。
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明日5/4（水）までの期間限定とのことなので、
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　真剣であることが、唯一のゴルフの楽しみ方。

　ゴルフは人生を豊かにする素晴らしい方法。
　
　

江連忠でした。