From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、
こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
さて、今日はズバリ
「フィッティングの来店をためらっている方」
へ向けたアドバイスになります。
（今日のお話は短めなので、気軽な気持ちでどうぞ）
実は、こうしたフィッティングを避ける方の
ゴルフクラブを拝見していると、
ある一つの特徴があるんです。それは。。。
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From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、
こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
さて、今日は63歳のゴルファーの方から
こんな質問をいただきました。
「愚生、63歳になりましたが、
まだ50歳の時に買ったクラブを使っています。
だんだん距離も出なくなり、
先日クラブメーカの人に聞いたら
シャフトは軽めでヘッドは重めにしたほうが
いいかもしれませんと言われました。
探しているのですが、
なかなか良いクラブに出会えません。」
どうもありがとうございます。
そういうご相談でしたら。。。
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From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、
こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
さて、今日はこんな質問をいただきました。
「いつも有益な情報ありがとうございます。
最近、スコアの伸び悩みを
クラブのせいにする自分と戦っています。
試打でドライバーは今まで使っていたものから
「20ヤード伸びる」と言われて
定価10万円超のものを買いました。
自分に合ったものを選ぶのが基本ですが、
やはりゴルフショップ店員の
アドバイスに頼ってしまいます。
クラブの性能と価格について、
記事を書いて頂けましたら幸いです。」
どうもありがとうございます。
定価10万円超のドライバーをご購入とのこと。
定価からして、まあまあいいクラブを
お買い上げだったのかなと推察します。
ですがこれ、単刀直入に申し上げますと。。。
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From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、
こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
さて、今日はいわゆる「地クラブドライバー」を
ご検討なさっている、70歳代のベテランゴルファーから
こんな質問を頂きました。
「最近90台のスコアしか出なくなりました。
ドライバーは180ヤードぐらい、
ヘッドスピードは38m/sくらいです。
スコアアップに、いわゆる地クラブのドライバーは
効果ありますか？」
ズバリ、コレについては。。。
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From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、
こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
さて、今日もお客様から質問をいただいていますので、
ご紹介したいと思います。
「3番ウッドでもユーティリティでも良いですが、
フェアウェイでの振りやすいウッドを紹介してください。
フェースが大きいものが良いです。
（フェード、ドローのコントロールしやすい物）」
うーん。そうですねぇ。。。。
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From:徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、
こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
今日なんですが、あなたに
「シャフト調子の特徴とスイングの相性の関係」
という話をしたいと思います。
今回のタイトルにある「調子」というものは、
シャフトの「キックポイント」とも呼ばれるもののことです。
クラブのことをあまり意識したことがない人には
ちょっとマニアックな話になるかもしれません。
ですが、今後のために知識として知っておいて
損はないと思いますし、できるだけ優しく説明するので
ぜひ聞いていただければと思います。
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From:徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、
こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
今日なんですが、あなたに
「ウエッジ３本買うなら…オススメの角度は？」
という話をしたいと思います。
先日、このような質問をいただきました。
「ウエッジを３本そろえる場合、
角度は何度をそろえるのがお薦めでしょうか？」
もちろんこの質問は、質問者様の意図次第で
お答えのしかたが変わる可能性があります。
ですがここでは、すでにピッチングウェッジ（PW）は
クラブセットの中にあって、その後のウェッジ（AW、SW…）の
角度を決めたい、という前提でお答えします。
ズバリ、これにお答えするとすれば。。。
（のちほど小原プロのウェッジセッティングもこっそり公開…）
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From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、
こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
さて、今日もお客様からの質問から。
「今までは、335グラム位のドライバーを使っていましたが、
もう少し重い（350グラム位）ドライバーを手に入れました。
ドライバーの下は、バフィー（4W）17度で340グラムです。
ドライバーの重さは、下のクラブより重いとまずいですか？
重いほうに変えても、ヘッドスピードは46m/s（Ｍトレーサーで）
出せているので大丈夫かなと思い、買いました。」
はい、率直に言って。。。
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From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、
こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
さて今日は、クラブセッティングについて
このような質問をいただきました。
「クラブのセッティングには
あまり気を使っていなかったのですが、
徳嵩プロのメールマガジンを拝読し、
相性が重要だとわかりました。
アイアン派だ、ウッド派だ、といった
こだわりはないのですが、
自分にフィットしたクラブ構成にしたいと思っています。
ちなみに私の構成は、
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From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、
こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
さて今日は、こんな質問をいただきました。
「スプーンそんなに難易度が高いんでしょうか？
私はスプーンで２１０ヤード、
ドライバーで２２０ヤードしか飛ばないので、
広いところではドライバーを持ち、
不安があると迷わずスプーンです。」
いつも、どうもありがとうございます。
うーん、まあ
開き直って言ってしまいますが、
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From:大森睦弘
岐阜の自宅より、、、
こんにちは、大森睦弘です。
さて、今回は
「ドライバーでもダウンブローイメージが飛ぶ？」
というお話をさせていただきます（ビデオ＆おまけあり）。
まずはちょっと見ていただきたいスイングがあります。
コチラの映像なんですが。。。
（続きはビデオにて）
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From:徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、
こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
今日なんですが、あなたに
「パッティングの距離感をよくするには、
パターを変えるだけ！」
という話を、動画（ビデオ）でさせていただきます。
パターの距離感にお悩みの方に、パターを選ぶだけで
距離感が改善されるかもしれない。。。ということです。
まず、パターは大きく分けると
２種類のものが存在するのを、ご存知でしょうか？
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From:江連忠
神戸の自宅より、、、
こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
今回は、
「フォローで左肘が引けるのを直すには？」
というテーマで、お話ししたいと思います。
プロの流れるようなスウィングを見て、
「よし、自分も！」と思い
同じように振ってみたものの、
いざ、そのスウィングをビデオに撮って客観視してみると、
フォローで左ひじが引けていて
プロのそれと比べるとあまりにもかっこ悪かった。。。
あなたはそんな苦い経験をお持ちではありませんか？
今日はそんなあなたのためのレッスンです。
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From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、
こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
今日は
「ドライバーの調子が悪い…クラブのせい？」
というお話をさせていただきます。
いきなりですが。。。
あなたは自分のクラブが自分に本当に合っていると
自信を持って言えますか？
そもそも、自分のクラブが合っているか、
チェックしたことはありますか？
もちろん、そのために自分たちクラブフィッターが
いるわけなんですが、先日お客様から
こんなお悩みをいただいたんです。
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From:徳嵩力一
千葉の自宅より、、、
こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
今日は
「トヨタに学ぶゴルフ上達＝カイゼンの極意」
というお話をさせていただきます。
トヨタについては、
いまさらあなたに説明するまでもないですが
日本を代表する自動車会社です。
（これをお読みの方の中にもきっと
関係者がいらっしゃるかもしれませんが 汗）
なんでこんなタイトルでお話ししようと
思ったかというと。。。
こんなご質問をいただいたからです。
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