From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
「練習場でも、ゴルフ場でも
ダフリやトップが頻発するようになってしまった。
何が問題ですかね？」
先日、このような質問をいただきました。
残り１２０ｙ。
バーディーを取る気満々で狙ったショットが
大ダフリでガッカリ…。
このような経験をあなたも
一度はあるのではないでしょうか？
私も昔はこのような場面で、
悔しい思いをしたことがあります。
その原因を考え、悪い所を直していかないと
同じことの繰り返しになってしまいます。
原因は色々あるのですが、、、
「スイングばかりに気を取られていて
気づかなかった！」
という方が多いポイントについて、
お話していこうと思います。
↓
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From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご購読いただきありがとうございます。
本日も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
どうぞよろしくお願いします（^^）
多くのアマチュアゴルファーが抱える悩みの１つに
「スライスが直らない」という悩みがあると思います。
あなたはいかがですか？
・アウトサイドからクラブが下りてくる
・コックがほどける
・右肩が突っ込む
・体が開いてしまう
などあると思います。
このようなミスからスコアを
崩すことも少なくないはずです。
そんな時にぜひ試していただきたいのが、
右手１本打ちです。
おそらくあなたもアイアンなどで片手打ち練習を
したことがあることでしょう。
でも、ドライバーの片手打ちを
練習したことってありますか？
正直言うと、ドライバーの片手打ちドリルは
難易度が少し高いです。
でも飛距離アップ・スコアアップを狙うなら
一生使えるスイングの練習法ですので、
ぜひ、練習に取り入れて頂きたいと思います。
ドライバーでの飛距離、ミスショットにお悩みの方は、
まず「片手打ち」を練習に取り入れてみてください。
この練習は、
プロも実際取り入れている練習法です。
アイアンやウェッジの
片手打ち練習はよく見かけますが、
とはいえ、あまり練習場でも実践されている方は、
それほど多くない印象です。
今回はドライバーの飛距離に役立つ方法を
お伝えしていこうと思います。
１．右手１本でドライバーを持ちます。左手は腰に。
２．右腕の長さをなるべくキープするつもりで、
左右に体を回転させながらスイングしていきます。
この時に、腕だけを曲げて
スイングしないようにしましょう。
腕だけを曲げた状態でスイングしてしまうと、
オーバースイングになったり、
体の回転が止まりやすくなってしまう
傾向があるんですけども
右手を長く使うことで、
体も動いてきますし、
フェースの向きも変わりにくくなります。
冒頭でもお伝えしましたが、
ドライバーの片手打ちドリルは
難易度が高いです。
初めてチャレンジする方は
ボールに当てることも難しいかもしれません。
ゴルフクラブの中で、
最も長いのがドライバーですから、
その分コントロールも難しくなってきます。
でも当たらないなら当たらないなりに
新しい発見ができるはずです。
・なぜ当たらないのか？
・いつも両手で打っているときと
違う部分はどこなのか？
・しっかり当てるには
一体どうすればいいのか？
片手打ちは、特にドライバーでは
腕だけで振っても絶対にボールは飛びません。
腕から肩、肩から上半身、
そして上半身から下半身まで同調したスイングが
出来たときに初めてボールが上がります。
片手でも飛ばせるように練習をするのですが、
その過程として、ボールが飛ばない状態に「気付き」
なぜ飛ばないのか。を考えることが
大きな成長につながります。
今まで両手のドライバーショットでは気付かなかった
あなたのスイングの 「問題点」 を教えてくれる
とても効果的な練習ですので、
ぜひ試してみてください。
＜本日のオススメ＞
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スライス、飛距離が出ないゴルファーに最適。
世界初タングステンラバー搭載の
大人気ドライバーが限定入荷！
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※２３本限定ですので、気になる方はお早めに
本日も最後までご購読いただきありがとうございました。
服部コースケ
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
「パットイズマネー」
あなたもこの言葉を聞いた事があると思います。
プロの間では、パター１打１打が、
賞金額を大きく変えることで重要視されています。
スコアアップのために、
なんとか２パット以内に上がろうとしても
緊張して引っ掛けたり、
いざという時にミスが出て、
３パットを叩いてしまって
「やってしまった…」
落ち込んでいるうちに、
次のティショットにも悪影響が出てしまって
スコアが崩れてしまう。
そんな経験はないですか？
長いことゴルフをされている
あなたならパターの重要さを、
誰よりも知っているはずです。
ゴルフにおいて、スコアアップをこれ以上簡単に、
少ない時間で達成できる美味しい要素は
他には無いと言っても過言ではないでしょう。
今日は、実際にラウンド中に起こり得る状況を
コースマネジメントを得意とする森崎プロと
一緒にお届けしていきたいと思います。
↓
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From：江連忠
宮古島の自宅より、、、
こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
さて、今回は、
「ドライバーがすごく曲がっちゃう原因って？」
というテーマで、お話ししたいと思います。
ドライバーが右に左に
すごく曲がってしまって困っている人って、
いると思うんですが、その最大の原因は。。。？
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From：江連忠
宮古島の自宅より、、、
こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
さて、今回は、
「男子プロと女子プロ、見習うならどっち？」
というテーマで、お話ししたいと思います。
ズバリ、アマチュアの方はドライバーショットで
男子プロと女子プロ、どちらのプロを理想とするのが
よいのでしょうか？
答えはもちろん。。。
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From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご購読いただきありがとうございます。
本日も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
どうぞよろしくお願いします（^^）
「体を回しづらい」
「体が硬いのでうまく回転ができず、
ヘッドスピードが上がらない」
レッスンをしていると
こんな質問を多くいただきます。
バックスイングでは、
肩をしっかり深く回した状態が
理想的ではありますが、
体の硬い方は深く回転するのが
難しくなります。
この状態で左かかとを地面につけたまま
バックスイングしてしまうと、
体を回しにくくなり、
バックスイングも浅くなってしまい、
なかなか飛距離アップへも
繋がりづらくなってしまいます。
「体が回転しづらいな」と思う方は、
ぜひ、この方法を取り入れてみてください！
↓
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
ボールを打ったあとに「ピタッ」と止まり、
飛んで行くボールを見ている姿は
とてもかっこいいものですよね。
軸や足がブレたりせず、
振り切ったフィニッシュで
ピタッと止まる姿。
プロのようなピタッと止まる
フィニッシュに、
あなたも憧れを抱いたことが
あるのではないでしょうか？
「終わりよければ、
全て良し」
と言いますが、
バランスの良いフィニッシュが取れるのは、
正しい下半身リードのスイングが
できた証拠でもあります。
フィニッシュを理想的な形で
迎えられるかどうかは、
実は、スイング動作の中でも
重要なポイントなんです。
今日は理想的なフィニッシュについて
お話していこうと思います。
↓
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From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご購読いただきありがとうございます。
本日も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
どうぞよろしくお願いします（^^）
「もっと飛距離を伸ばしたい」
「簡単に飛ばす方法ありますか？」
ゴルファーならほとんど誰でも
願っていることだと思います。
その思いは私も一緒でした。
「服部プロは飛距離に
悩んだりしたことないでしょう」
こんなことを、
生徒さんから言われることもありますが、
実は、私も飛距離に悩んでいた時期があります。
今日は、そのことについてお話していこうと思います。
私がゴルファーになりたいと
思ったのは高校生の時です。
周りのゴルファーよりも
遅かったのは事実です。
始めた頃は、
ドライバーで打つのが大好きでした。
何より、飛ばす快感に魅せられていましたね。
しかし、小さい頃から身体が小さく、
飛距離にコンプレックスを抱いていました。
「もっと飛距離を伸ばしたい」
その思いで、
私はゴルフ修行として、
オーストラリアに留学しました。
向上心いっぱいで
オーストラリアまで行きましたが、
初日で日本に帰りたくなりました（笑）
理由は、私の身体の小ささと、
不出来なショットを
バカにされたということです。
これが本当に辛かったですね。
練習をしていると、
身体のデカいオーストラリアの学生が近寄ってきて、
「ははは！」
と笑われました。
そしてその学生たちは、
私が打った後に同じコースで
ショットを打っていくんです。
そのボールは私のボールなんて
軽々と超えていくようなショットを
打っていくんです。
あれほど悔しい経験はありませんね（＾＾；）
せっかくオーストラリアまで、
ゴルフ修行としてきていたのに、
練習場へ行かないことに罪悪感を
覚えるようになりました。
そのため、ゴルフ以外の遊びで
時間を潰すようになりました。
「遊び」も学生には必要だろう
と言い訳をして。
しかし、そんな時にとある先輩に
掛けてもらった言葉があります。
「もし、ゴルフを楽しみたければ
やはり飛ばし抜きには語れない」
そんな言葉は、
私が飛ばしから単に逃げていた事を
思い知らされたんです。
私も、何度もゴルフを辞めようと
思ったことがあります。
自分には才能がない、
プロになんかなれるわけがないと。
正直、ゴルフなんか辞めて
普通の仕事を始めようと思ったこともあります。
しかし、私がゴルフを辞めようとしても
どうしても、人生１のショットの
感覚が脳裏から離れません。
あなたも、忘れられない
人生１のショットというのはありませんか？
一度は飛距離に悩み、苦悩していた私も
今ではこうやってゴルフコーチの仕事を
させてもらえるまでになりました。
若い頃に苦悩していた頃は、
ゴルフの練習はしていましたが、
飛ばしのため練習は、
実際足りていませんでした。
単純に実績が足りなかったのです。
自分の限界をこえるために、
一番手っ取り早い方法は、とにかく始めることです！
飛ばしには必要な練習があります。
飛ばしたいなら、そのための練習を行いましょう。
「何から始めたらいいか分からない。」
「飛距離はもう諦めよう」
という方は、
まず私のメールマガジンでお送りしている
内容から始めてみてください。
そして、定期的に私のレッスン会も開催していますので、
お時間があるときは、ぜひ、足を運んでみてください。
私自身も飛距離に悩んできた１人して、
そのお悩みは充分理解しています。
なので、私が今まで学んできた
飛距離アップに繋がるポイントを
あなたにも伝授していきたい。
そんな思いで、メールを送っています。
飛距離アップを諦めないで、一緒に頑張っていきましょう！
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※追加製造分も残りわずか。どうぞお早めに。
本日も最後までご購読いただきありがとうございました。
服部コースケ
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
先週は、ミート率アップに重要な
「目線」についてのアドバイスを
させていただきました。
ミート率アップについての
質問を多くいただきましたので、
今週もミート率アップのために
重要なポイントについて
お話していこうと思います。
いきなりですが、
質問です。
肩から肩のスイングで
ミート率を上げるために
いちばん重要な練習は何でしょうか？
この答えを知っているあなたは
正しい知識を持っているということなので、
どんどんミート率が上がりますから
今よりもスコアを伸ばしていけるでしょう。
正解は、、、
「ベタ足を意識する」ことです。
ミート率はダフリやトップ、シャンクを招き、
スコアを大きく下げる原因になります。
ぜひ、今日のポイントをおさえて、
スイングを安定させてください。
そしてミート率アップに重要な箇所は
もう一つありますが、
それは何か分かりますか？
答えは、、、
↓
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From：大森睦弘
神戸の自宅より、、、
こんにちは、大森睦弘です。
さて、今回は
「正しくドローを打つならコレ」
というお話をさせていただきます（ビデオ＆おまけあり）。
ズバリ、正しいドローなら最大飛距離です。
ドローはターゲットの右に出て
ターゲットに戻る球筋で、曲がりはほんのわずかで
落ちぎわでターゲットに戻る感じです。
ですが。。。
（続きはビデオにて）
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From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご購読いただきありがとうございます。
本日も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
どうぞよろしくお願いします（^^）
あなたは「回外（かいがい）」「回内（かいない）」
って言葉を聞いたことはありますか？
これはゴルフスイングにおいて、
すごく大事で、必要な動きなんですね。
すでにご存知の方もいるとおもいますが、
具体的にどんな動きかというのを、
右手で説明すると、、、
「回外（かいがい）」
右の肘を支点に、
前腕が外側に、親指が外側に向く動きのこと
「回内（かいない）」
その逆で内側に親指が入り込んでくる動きのこと
この動きがスムーズに行えると、
ヘッドスピードがグッと上がり、
飛距離アップにも繋がっていきます。
今日は、回内回外運動がスムーズに行えるような
ストレッチ法をご紹介していこうと思います。
↓
From：小原大二郎
千葉の自宅より、、、
おはようございます。
すっかり暖かくなり（というか暑いくらいですね（＾＾；））
ゴルフのお誘いも増えてきているかと思います。
気温とともに高まってくるゴルフ熱ですが、
これからの時期は熱中症にも気をつけて
ゴルフを楽しんでくださいね！
さて、今日は「ミート率」について
お話していこうと思います。
「ダフリ、トップが出て
ショットが安定しない」
とお悩みの方、
とても多いと思います。
ミート率を上げるために、
一番大事なのってなんだと思いますか？
それは「目線の動き」です。
スイング中に目線をボールから
離さない事がとても重要になってきます。
実は、私がプロになる前、
一番苦労したのがこの動きです。
テークバックからスイングに入る時に
一瞬顔をそらす癖があったので、
この大切さは身に沁みて感じています…。
あなたもよーく思い出してみてください。
ヘッドに当たる瞬間にボールを見ていますか？
今日は、ミート率向上に繋がる
スイング中の目線のポイントについて、
お話していこうと思います。
↓
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From：江連忠
宮古島の自宅より、、、
こんにちは、プロゴルファーの江連忠です。
さて、今回は、
「スライス激減のコツはたったこの２つだけ」
というテーマで、お話ししたいと思います。
スライス、フック、ダフリ、トップ、シャンク。。。
スライスだけではなく、これらの悩みというのは
あなたがこれからゴルフを続けている限り
ずっと付いて回ります。
特に悩まれる方が多いのがスライス。
ですがそんなスライスも、自分でその原因と
直し方さえわかっていれば困ることはありません。
その方法とは。。。？
続きを読む
From：大森睦弘
神戸の自宅より、、、
こんにちは、大森睦弘です。
さて、今回は
「遠心力でラクラク飛距離UPの秘密」
というお話をさせていただきます（ビデオ＆おまけあり）。
遠心力とヘッドスピードは相関関係が強く、
遠心力に耐える体勢にするだけでヘッドスピードは速くなり
飛距離アップにつながります。
では、遠心力をどのように利用すれば
飛距離をアップさせることができるのでしょうか？
（続きはビデオにて）
続きを読む
From：服部コースケ
沖縄の自宅より、、、
おはようございます。
服部コースケです。
いつもメールマガジンを
ご購読いただきありがとうございます。
本日も、
あなたに役立つ情報発信できればと思っておりますので、
どうぞよろしくお願いします（^^）
先日、レッスン中にこんな質問をいただきました。
「服部プロのようなカッコイイスイングを
身につけるにはどうしたらいいですか？」
何歳になってもこのようなお声をいただくのは、
嬉しいものですね！
カッコイイスイングを作るための
ポイントってあなたはなんだと思いますか？
ポイントはいくつもありますが、
特に注目して欲しいのが「フィニッシュ」です。
かっこいいフィニッシュこそが、
良いスイングをした結果とも言えます。
ところで、フィニッシュというものは、
単に“打ち終わった形”ではなく、
ナイスショットを打つためには欠かせない
とても重要なポイントが詰まっていることを
あなたはご存知ですか？
ズバリ、バランスの良いフィニッシュとは、
両太ももの隙間がないようにフィニッシュすることです。
体重がしっかり乗る形になれば、
左足一本で立てるフィニッシュになります。
右足はつま先だけで立っている状態で、
ほとんど体重は乗っていません。
このようなフィニッシュができると、
前傾キープもでき、
ミート率の向上にも繋がってきます。
NGフィニッシュはこの逆で、
両太ももに隙間が空いたフィニッシュです。
このように隙間ができてしまうと、
簡単に言うと右足が前に出てしまっている状態なので、
前傾が起き上がってしまったり、
シャンクが出やすくなってしまったりと、
様々なミスに繋がりやすくなってきます。
そして、実はスコア９０を
なかなか切れずに悩んでいる方の原因は、
高確率でフィニッシュに
潜んでいる事が多いんです。
このような方は、
フィニッシュを改善しただけで、
スコアが大きく動き出すなんてこともありました。
それほど、フィニッシュたった１つだけで
飛距離やスコアに影響することがあるんです。
多くのゴルファーはミスショットすると、
インパクト直後にスイングを止めてしまいがちです。
このようなスイングを続けていくと、
ミスが怖くなりインパクトにかけて減速してしまう
スイングが身についてしまいます。
ゴルフにおいて大切なのは、
いつでも「最後まで振り切ること」です。
ミスショットしても、
正しいフィニッシュまで振り抜くことを
心がけてください。
最後まで形を作って振ることで、
万が一ミスショットした時でも、
「なぜミスをしたのか」
「今のスイングの何がいけなかったのか」
を判断しやすくなります。
そして、加速したインパクトができると、
飛距離はもちろん。
安定性もアップしていきますので、
ぜひ、かっこいいフィニッシュを心がけてください。
＜本日のオススメ＞
ブッ飛びアイアンとしても人気の
DIRETTO（ディレット）アイアンが
待望の再入荷！
アイアンの飛距離に悩んでいる方や、
方向性やミスショットに悩んでいる方、
自分にしっくりくるアイアンが
あなた史上最高のゴルフをスタートさせてください。
↓
詳しくはこちら
※先着29セット限定。
数に限りがありますので、気になる方はどうぞお早めに。
本日も最後までご購読いただきありがとうございました。
服部コースケ
