From：近藤雅彦
神田のカフェより、

おはようございます。
近藤です。

　

飛ばさないなんて、
後ろ向きな話題ですが、

　
ゴルフでは、あえて飛ばさないことも
スコアメイクには重要になります。

　
　
特に、今日取り上げる

　
「池があるホールでのレイアップ」

　
では、飛びすぎないクラブを
選択することの重要性は高まります。

レイアップは、「刻む」ことで、
グリーンを狙えない状況で、

一旦安全な場所までボールを
運ぶことを指します。

　
レイアップは非常に重要な考えで、
70台や60台で回るプロでも
当たり前のように使う技術です。

　

とにかく飛ばせば勝ちの
ドラコンでない限り、

　
スコアを稼ぐためには
レイアップは、必須スキルと言えます。

今回は池があるホールでの
レイアップの方法や考え方について
解説しています。

　
池の手前で上手く止めようとしたのに、
池にポチャッと入ってしまった…

　
そんな悔しい経験をしたことがある方や、
しっかりレイアップを決めて、
スコアアップを実現したい方は

　
ぜひ続きをご覧ください。

　

↓

　

■撮影協力：東京国際空港ゴルフ倶楽部（千葉県）

　
　
いかがでしたか？

池までFWで届くからと言って、

　
素直にその距離のクラブを選択すると
うっかり池に入ってしまい、
気持ち的にがっくりきてしまいます。

　
ですので、FWで届く距離でも
あえてロングアイアンを選択する

といった賢いクラブ選択をすることで、
無駄にスコアで損することが少なくなります。

　
　
特に、今回のように
池の前に下りの傾斜があるコースでは、

　
会心のショットを打っても
絶対に届かないクラブを選択する

　
こういった安全な
クラブ選択をすることも
必要になるでしょう。

　
　
これからの秋のラウンドで
レイアップをする際には、

　
ぜひ今日お伝えしたことを
思い出して、ベストスコアにお役立てください。

　
近藤
　
　
　
　
　
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From：近藤雅彦
神田のカフェより、

おはようございます。
近藤です。

　

さて、本日は
ドッグレッグしている複雑なホールを
いかに攻略するか？

というテーマで
お話していきたいと思います。

　
　
ドッグレッグしているホールが苦手、
という方は少なくないかと思います。

　
・ショートカットしようとして
　逆に林に突っ込んでしまったり…

・慎重になりすぎて
　距離を残しすぎてしまう…

　
こういった経験をしている方は多いでしょう。

　
ドッグレッグしているホールは
手前も奥もOBのことが多いですし、

「どこを狙えばいいか分からない」と
戸惑う方も多いかもしれません。

　
　
特に今回ご紹介するのは、
ほぼ90℃曲がっている
かなり厳しいドッグレッグです。

さて、あなたならこんなホールで
どうやって番手を選択しますか？

　
私はこんな風に番手を選択しました。

↓

■撮影協力：東京国際空港ゴルフ倶楽部（千葉県）

　
　
いかがでしたか？

　
なんとなくでクラブを選んでしまうと、
距離を間違えうっかり林に入ってしまい、

　
「あれ…なんでOBしちゃったんだろう？」

　
なんてことにもなりかねず、
普段練習しているスイングを100％活かすことは非常に難しくなります。

　
ドッグレッグがある場合は、

・手前の距離
・奥の距離

この2点の距離をしっかりと測り
しっかりとジャッジすることで、

確かな理由を持って
クラブを選択することができるので、
安心感を持って構えることができるでしょう。

ぜひ、次のラウンドで
ドッグレッグしたコースに遭遇した際には

「2点の距離を測った番手選び」

ぜひやってみてください！

　
近藤
　
　
　
　

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が、満を持してご案内再開します。

　
本日の動画を見ていただいても
分かる通り、2点の距離を
ジャッジすることができても、

自分の持つ飛距離を正しく
把握していなければ、
正しい番手選びをすることができません。

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飛距離、打ち出し方向、
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ドッグレッグのあるコース攻略を含め、

あなたのスコアアップを
陰で支える秘密兵器となるでしょう。

前回入荷した際は、
注文殺到ですぐに完売してしまいましたが、
ゴルフライブ会員様向けに

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From：近藤雅彦
神田のカフェより、

おはようございます。
近藤です。

　
いつもフェアウェイから打てれば簡単ですが、
なかなかそうはならないのがゴルフの難しいところ。

　
特に、ボールがスッポリと見えなくなるような
深いラフが苦手という人はかなり多いと思います。

　
「あそこで大叩きしたせいでスコアが崩れた」

　
なんて悔しい気持ちになった方も
少なくないはず…

　
実はこういう経験をしている方の共通点として
クラブ選択で間違ったクラブを選んでいる
ことがあげられます。

　
　

深いラフでは、長いクラブは一旦封印

　
深いラフのショットで、ピンまで
距離がまだまだある場面では、
長いクラブで距離を稼ぐより、

　
まずは確実に脱出して
次のショットで良い位置から
打つことを意識することが

結局はスコアをまとめることに繋がります。
それはクラブの持つ構造上の特徴が
原因なのですが、、、

　
今回は、そんな深いラフに
入ってしまった際の
考え方について説明します。

　
※撮影した時はかなり芝が元気だったので、
今は真夏よりも多少芝の抵抗は落ちますが、

考え方自体は芝が枯れるまで使えますし、
まだ9月下旬だと、芝が元気なコースが
多いので、必ず役に立つと思います。

　
動画はこちら

↓

■撮影協力：東京国際空港ゴルフ倶楽部（千葉県）

　
　
いかがでしたか？
ラフから距離があると、短いクラブを
使うのは勇気のいる選択のように見えますが、

　
長いクラブを使って大叩きするよりも、
多少飛距離が落ちても、
芝が削り取れる短いクラブを使うことの方が
賢い選択と言えます。

　
こういった賢い選択を積み重ねていき、
ミスを減らしていくことで、着実に
打数を減らしてスコアを縮めることが
できるので、

　
ぜひ、深い芝にボールが入った際には

１．芝を削り取れるクラブを選択する
２．しっかりクラブを振り切る

　
この２点を意識して
しっかりと次のショットに
繋げていきましょう。

　
近藤
　
　
　
　
　
　

＜本日のオススメ＞
2段階でボールを弾く
「ドライビングテクノロジー」という
最新テクノロジーを採用することで

ドバイバー無しでも
２オン可能なFW…

　
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300y飛ぶ伝説のフェアウェイウッドとして
人気絶頂期にも関わらず、
突然、製造が終了してしまったFW…

　
多くのゴルファーから惜しむ声を
上げていましたあのトライメタルが、

新モデルとして完全リニューアルして
復活することが決定しました！

　
従来のフェアウェイウッドや
飛び系モデルと比較しても、
最大キャリー＋16.9yを実現。

大手のぶっ飛び系FWを圧倒する
フェアウェイウッドとして
トライメタルが帰ってきました。

　
なぜ、トライメタルは他のFWを
凌駕する飛距離を出すことができるのか？

そこには、他のFWにはない、
トライメタルだけが持つ
ある技術に秘密があるのですが、、、

　
その続きについては
下記ページでご説明していきます。

　
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From：近藤雅彦
神田のカフェより、

おはようございます。
近藤です。

　
本日はドライバーショットの“天敵”
逆風、『アゲインスト』の対策に
ついてご紹介しようと思います。
　
アゲインストになると、
物理的にボールが飛ばない
だけではなく、

「飛ばさなくちゃ！」と
考え力んでしまい
ミスショットをしてしまう方も
多いのではないでしょうか？

こういった逆風の状況でも
良いショットを
打つためには、
　
アゲインストに遭遇した
ときでも風を意識しすぎず
やるべきことを淡々と
こなすことが重要となります。

　
そこで
今日はアゲインストに遭遇した
ときに、やってほしいことを

2つご紹介したいと思います。

動画はこちら
↓


■撮影協力：東京国際空港ゴルフ倶楽部（千葉県）

　
いかがでしたか？

　
　
やるべきこととして

１．ヘッドからボールが半分見えるぐらいに
　　ティーアップする

２．ベルトのバックルが地面と並行に
　　なるように回転する

この2つが基本となるので、
チェックリストとして
頭に入れておいて下さい。

やるべきことを事前に決めて
おけば、メンタル的にも
楽になるので、いつも通りの
スイングすることができます。

どんな状況でも
最高のパフォーマンスが出せるように
この2つのポイントを意識してみて下さい。

近藤

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From：近藤雅彦
神田のカフェより、

おはようございます。
近藤です。

　
朝一のティーショットを含め、
ドライバーショットで
ミスショットをしてしまう…

こういった悩みを持っている方、
やはり多いんじゃないでしょうか？

ドライバーショットで大きく
スライスやフックをすることで

セカンドショット以降、
苦しいポジションからショットする
可能性も高いですし、

「あー、このホールはダメかな…」

なんて考えてしまう方も
いるかもしれません。

そもそもドライバーは手打ちが起きやすい

まず前提として、
どのクラブであっても手打ちを
して良いことはありません。

そのため、クラブフィッティングなどを
行い、振れる範囲で重いクラブに
セッティングする必要があります。

しかし、それでも
ドライバーは、全てのクラブの中で
1番長く、軽いクラブになるため、1番手打ちが起きやすいクラブ
と言えるでしょう。

どうしても手打ちで打ってしまうと
クラブの持つしなりを活かすことができず

・方向性のミス
・ミート率の低下
・飛距離の低下

こういったことに繋がってしまいます。

ですので、ドライバーでナイスショットを
するためには”体全体を使ったスイング”
というのがどうしても欠かせないわけです。

そこで今回は、
しっかりと体の捻転を使い、

手打ちではなく、体の大きな筋肉を使って
スイングを行うための方法について
アドバイスさせていただきたいと思います。

動画はこちら
↓


■撮影協力：東京国際空港ゴルフ倶楽部（千葉県）
　
　
いかがでしたか？

体というものはよく出来ていて
一度行なった動きを記憶してくれるため、

事前に上半身を正しく捻転する動きを
行うことで、実際にショットを
打つときにも体の大きい筋肉を
使ってスイングしやすくなります。

小手先ではなく、しっかり上半身を
下半身に対して、捻転して、戻していく動き…

この動きを何回か行うことで、
手打ちの防止に繋がります。

実際に練習場での練習で
取り入れるのはもちろん、
ティーショットを打つ前に
数回行うだけでも効果が期待できます。

ぜひティーショット前に今日の内容を
実践して、ナイスショットを打ち
ラウンドで良いスタートを切ってください。

近藤

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今日、神田のゴルフショップに寄った時に
『月刊バリューゴルフ』の9月号を
見つけたので思わず手を取ってしまいました。

というのも、
私もおすすめしている
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表紙を飾っているからです！

　
掲載されていることは
すでに知っていましたが、
やはり、自分のオススメアイテムが
表紙を飾っているのは、
なんだか嬉しい気持ちになりますね！

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