From：徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
　

今日なんですが、あなたに
　

　「鉛はどこにどれぐらい貼ればいいですか？」
　

という話をさせていただきます。
　

まず、謝らなければいけないんですが。。。
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From：徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
　

今日なんですが、あなたに
　

　「徳嵩さんのクラブのメンテナンス方法は？」
　

という話をさせていただきます。
　

今回お客様から
このような質問をいただきました。
　

　「徳嵩フィッターのクラブのメンテナンス方法や、
　　鉛を付けてのアレンジ方法などを教えてほしい」
　

はい、まずメンテナンスの部分ですが。。。
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From：徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
　

今日なんですが、あなたに
　

　「体の柔軟性でクラブ選びは変わりますか？」
　

という話をさせていただきます。
　

このような質問をいただきました。
　

　「年齢や柔軟性、ゴルフレベルに応じた
　　クラブ選択について教えてください」
　

まず、これについての回答は。。。
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From：徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
　

今日なんですが、あなたに
　

　「え、UT（ユーティリティ）ってカンタンじゃないの？」
　

という話をさせていただきます。
　

もしかしたらあなたは、
ユーティリティ（UT）というクラブについて
　

　・オールマイティなクラブ

　・どんなシチュエーションでも打ちやすい
　

という認識を持たれてかもしれません。
（実際にそういうイメージを持っている方は多いです）
　

ですがハッキリ申し上げて、それはちょっと違います。
どういうことか？
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From：徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
　

今日なんですが、あなたに
　

　「パター、古いと入らなくなるのはなぜ？」
　

という話をさせていただきます。
　

　「パター、新しいと入るけれども
　　古くなると入らなくなるんですが、なぜですか？」
　

という質問をいただきました。

この質問は非常に面白いですし、
これをお読みのあなたももしかしたら
経験があることかもしれませんね。

こうしたことが起こってしまう
一番の原因は。。。？
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From：徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
　

今日なんですが、あなたに
　

　「それじゃフィッティングの意味ないじゃん！」
　

という話をさせていただきます。
　

前回のメールマガジンに対して
「それじゃあ、フィッティングの意味ないじゃん！」
という指摘が届きまして。。。

今日はそのことについて、補足させていただきます。
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From：徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
　

今日なんですが、あなたに
　

　「フィッティング、成功と失敗の分かれ道」
　

という話をさせていただきます。
　

今日はこのような質問をいただきました。
　

> 以前、ドライバーを見ていただいて、
> 新しくしましたが、
> なかなか結果が伴っていません。
>
> 道具に頼るのも選択肢の一つ
> ということは理解していますが、
> ジャストフィットという感覚が
> 持てていないのが「？」ですね。
　

ドライバーをお買い上げいいただいたとのこと、
どうもありがとうございます。

そして、まだジャストフィットの感覚が持てない
とのことなんですが、実はコレ。。。
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From：徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
　

今日なんですが、あなたに
　

　「クラブが合ってるか簡単に調べたいんですが」
　

という話をさせていただきます。
　

このようなご質問をいただきました。
　

　「今は軽いドライバー・アイアンを使用していますが、
　　合っているかどうかを、簡単に知る方法はないですか？」
　

というご質問なんですが。。。
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From：徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
　

今日なんですが、あなたに
　

　「徳嵩の『FWの秘密』こっそり教えます…」
　

という話をさせていただきます。
　

実は今まで、黙っていたんですが。。。
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From：徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
　

今日なんですが、あなたに
　

　「アイアン変えた→ドライバー、FWも買換え？」
　

という話をさせていただきます。
　

今日はこのような質問をいただきました。
　

> ゴルフ歴はわずか７年程度です。
>
> ３年前にそれまで使っていたアイアンを
> 専門店で試打を繰り返しながら
> 自分の力量にあったものに買い替えました。
>
> ドライバー、フェアウェーウッドは以前のままです。
> 当然、替えるべきでしょうか。
　

「当然、替えるべきでしょうね」
という、ご質問なんですけれども。。。
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From：徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
　

今日なんですが、あなたに
　

　「自分の出やすいミスでクラブは決められる？」
　

という話をさせていただきます。
　

今日はこのような質問をいただきました。
　

> ゴルフショップに行かなくても
> 球筋や、多く出るミスや年齢、身長、体重、握力などで
> 適したクラブを見つけられる方法はありますか？
>
> あれば教えてもらいたいです。
　

はい、コレについては。。。
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From：徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
　

今日なんですが、あなたに
　

　「井上尚弥選手とゴルフクラブの共通点!?」
　

という話をさせていただきます。
　

先日、ボクシングの井上尚弥選手が
ジェイソン・マロニー選手を7RでKOしましたが。。。

ボクシングをはじめとする一対一の格闘技と、
ゴルフクラブ選びには、ある共通点があります。
それは。。。？
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From:徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、
　

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
　

今日なんですが、あなたに
　

「高額なパターと安価なパター、
　性能に違いはあるの？」

　

という話をさせていただきます。
　

量販店などをのぞいてみると、
知られていないブランドのパターが、
2～3千円で売られている一方で、
　

オデッセイやPINGなど、
有名ブランドのパターは3～5万円、
　

さらに上を見ると、
10万円なんてくだらない
スコッティ・キャメロンや、
　

自分好みにカスタマイズできる
価格が青天井なパターがあります。
　

そこで気になってくるのが、
　

「高いパターと安いパターでは
　一体なにがちがうのか？」

　

ということ。
　

この質問は、
フィッティングを受けにきた方からも
よく聞かれるのですが、
　

あなたは、高いパターと安いパターで、
どんな違いがあるかわかりますか？
　

そして、パターの価格によって、
性能に違いが出てくると思いますか？
　

100倍にもなることがある、
安いパターと高いパター違い
　

それは、、、
　

パターヘッドの製造工程で決まる

　

パターというクラブは、
全てのクラブの中でも一番
短い距離を打つものですが、
　

スコアの約半分を
決めてしまうのがパターです。
　

だからこそ、
全てのクラブの中でも一番繊細に、
細かい部分まで作り込まれている
非常に奥深いクラブなのです。
　

そんなパターの、
価格を決める一番大きな要因は、
『パターヘッドの製造工程』
　

ヘッドの形状は、
パターの性能に直結します。
　

そして、パターの性能が、
プレイヤーのスコアに直結します。
　
　

ヘッドの形状というのは、
目で見てわかる凹凸はもちろんのこと、
　

フェースミーリングや重心設計、
ソールの仕上げ方(研磨)やロゴ配置など、
ありとあらゆる要素が相まって
　

パターの性能を決定するのです。
　

極端なことを言ってしまえば、
ブランドロゴを左右に1mmでもずらして削ると、
パターヘッドの重量配分が狂い、
　

最高のパフォーマンスを
発揮できなくなってしまいます。
　

つまり、ミーリング加工はもちろん、
ブランドロゴの彫り込み１つをとっても
寸分の狂いもなく削る技術、
　

パターの良し悪しは、
その製造工程によって決まると言っても
過言ではありません。
　

高級なパターというのは、
　

　・鉄の塊を削る機械に留めて

　・その留めた状態で、グルグル角度を替えながら
　　削る刃物を替えながら削って

　・最終的なパターの形に仕上げていく

　

という工程を経て出来てきます。
　

その工程の一部を
ショートカットすることはもちろん可能ですし
簡単なんですがそうしてしまうと
　

　・精度が出なかったり

　・パター自体が単調な作りになったり
　
　

ということになってしまいます。
　　

そして、その機械が動いている時間が
イコール、パターの金額に跳ね返ってくるわけです。
（機械は人間が動かしているため）
　

高級なパター、安価なパター
その違いはヘッド加工技術の高さ

　

ヘッド加工に時間をかけて、
細部までこだわって作られるパターは
どうしても販売価格が高くなり、
　

逆に、ヘッド加工を一部省いて、
時間をかけずにサクッと作られたパターは、
安価に販売されているということなんです。
　

つまり、高額なパターには、
それなりの理由があるということ。
　

そして、そんな高額なパターは、
安価なパターよりもスコアに良い影響がある
ということは、言うまでもありません。
　

追伸

ということで、先日リリースされた、
私がプロデュースしたこちらのパターですが、、、
↓
新パター『イージス(Aegis)』
　

・製造工程を一切省くことなく

・スクエアでしか打てない独自ヘッドで

・自動的にスコアを10打縮めてくれる

　

他にはないパターに仕上がっています。
　

先着5名様限定の完全受発注の
オーダーメイドパターになりますので、
ご興味のある方は、お早めにどうぞ。
↓
新パター『イージス(Aegis)』
　

それでは、また次回。

徳嵩力一

From：徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
　

今日なんですが、あなたに
　

　「リシャフトの費用ってどれぐらいかかるの？」
　

という話をさせていただきます。
　

以下のような質問をお客様からいただきました。

> 自分に合ったシャフトが分からない、
> 欲しいというのはありますが、リシャフトすれば
> 費用もそれなりにかかるので躊躇します。

まず、シャフト交換というのは。。。
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From：徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一（とくたけ・かついち）です。
　

今日なんですが、あなたに
　

　「ホント？ウソ？ 大きいヘッド＝やさしい」
　

という話をさせていただきます。
　

「ヘッドが大きいクラブはやさしい」
そんな話を、あなたも聞いたことがあるかもしれません。

ですがそれって。。。
ホントにホントなんでしょうか？？？
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