9Iでも100yしか飛ばない理由

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2016.10.06
tokutake

From:徳嵩力一
千葉のクラブ工房より、、、

こんにちは。プロクラブフィッターの
徳嵩力一(とくたけ・かついち)です。

今日なんですが、あなたに

 「9Iでも100yしか飛ばない理由」

という話をしたいと思います。

もしあなたが、アイアンの飛距離が今ひとつと思うのなら…
今回お話しすることが少しお役に立てる可能性があります。

とはいえこれはアイアンだけではなく、
ドライバーが飛ばないという人にも役に立つ内容になっています。

ドライバーは220ヤード飛ぶけれど

はじめに、このような質問をいただいたのでご紹介します。


> アイアンが適正な距離が出ず悩んでます。
> 球筋としてはフックかドロー気味ですが
> 9Iでも100yちょっとです。
> ドライバーは220ほどで、
> ヘッドスピードも45~40くらいのばらつきはありますが
> 平均よりはあると思います。

どんなクラブを使っているのかというのがわからないので
ここから先は想像も含んだ話になるのですが…

まず、予想できることとして、アイアンがオーバースペック
ないしはアンダースペックで、
飛距離が出ていない可能性が考えられます。

極端に重いアイアンなら振れなくなっているでしょうし、
逆に極端に軽ければ、曲がりを嫌って適切なヘッドスピードで
振ることができなくなることはあり得ます。

このオーバースペック、アンダースペックが原因の場合は、
フィッティングを受けることで解消されるはずです。

もう一つ言えそうなことは、
「スピン量不足」で球が上がっていないという可能性です。

適正よりも低いスピン量であるのなら、
ドロップして落ちてしまっている可能性があります。

野球で言えば、フォークボールのような状態ですね。
ボールというのは、無回転ならすぐに落ちてしまいます。

ライトからキャッチャーに返球したいのに、
指を挟んだら、セカンドにすら届かなくなります。

まず、飛んでいない理由としては、
そのへんかなというのが想像です。

とはいえ、クラブを見せていただいていないので
何とも言えないのですが。。。

9番アイアンということを考えれば

ただ、そもそも9番アイアンというクラブはロフトもあって
スピンもかけやすいはずなので、それを考えると
クラブのせいではないのかもしれません。

今よりロフトが寝ている古いクラブという可能性はありますが、
それでもヘッドスピードが45m/sで100ヤードというのは
ちょっと考えづらいです(何を平均とするかにもよりますが)。

そうなると、スイングに原因があるのかということになりますが。。。

スイングで考えられるのは、右手を返しすぎていて、
いわゆるドロップボールになっている可能性もあります。

これは卓球やテニスをやっている人に多い動きです。
返す動きをしないと、そもそもコートに入らないからです。

もちろん、卓球やテニスをやっていても上手に打つ人はいるので
そのへんは個人差があります。

(ゴルフをやっている人にとっては、
 逆に早い返しのほうが難しいのです)

いずれにしても、クラブだけの問題とは言えず、
スイングの問題が疑わしいという感じがします。

とはいえ、その動きをクラブが起こしている可能性もあります。

普通に打つと右に行ってしますので、
どんどん右手を使ってこねているということもあるからです。

その場合、クラブを変えてあげることで、
スイングの動きが適正になることもあり得ます。

もっとドライバーは飛んでもいいのでは

ここまでお話ししてみて、あなたはもしかしたら

 「なんだ、結局何もわからないんじゃないか!」

と思われるかもしれませんね。

ですが、直接お話を伺ったり、
スイングを見ているわけではないので、
これぐらいの想像が限界というのが正直なところです。

ゴルフは一つの要因だけで何かの症状が出ることは少ないので、
繰り返しになりますが、いずれも原因を追求・解明するには、
フィッティングで見させていただくのが一番です。

もう一つ気になるのは、ヘッドスピードが45m/sもあるのなら
もっとドライバーは飛んでもいいのかなとは感じました。

40m/sぐらいであるのならば、220ヤード飛べば御の字だと思います。

どんな測定器を使ってヘッドスピードを測っているのかは
(正確にヘッドスピードが測れていないという可能性も含めて)
ちょっと気になるところです。

とはいえ、低い弾道のフックで飛ばないという人もいるので、
それで飛距離が出ていない可能性はあります。

スライスで距離が出ないという人のほうが多いのですが
低いフックの場合も、飛距離は伸びません。

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お席がなくならないうちに、どうぞお早めにお申込み下さい。

自分に声をかけていただければ、
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※人数限定ですのでお早めに
 

それでは、また次回。

徳嵩力一

 
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徳嵩 力一

徳嵩 力一

高校・大学とゴルフ部に在籍。大学卒業後、クラブデザイナーの第一人者である故竹林隆光氏が設立、代表を務めた 株式会社コンセプト(現、株式会社フォーティーン)に入社。当時ゴルフクラブを数値で表して、クラブ設計を行う、中空アイアンの発明、 タラコ元祖UTなど革新的なクラブ設計で著名だった竹林氏の元でクラブ理論、フィッティングを学び、3,000名以上にフィッティングを行う。 また、プロゴルフツアーにも参加し、選手のフィッティング、セッティングの提案に従事。有名ツアープロも多くフィッティングしてきた。 在籍時代に競技出場中の小原プロと出会い、小原プロのクラブフィッティングを担当。その後、小原プロのスタジオ、フォースワンカスタムフィッティングの代表としてアマチュアゴルファーのベストスコア達成に貢献中。これまでにクラブに費やした金額は軽く1,000万を超えるほどのクラブ博士。古今東西あらゆるクラブに精通する生きるゴルフクラブ辞典。
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カテゴリー: アイアン, メルマガ, 新着メルマガ, 飛距離 | 投稿日: | 投稿者:
徳嵩 力一

徳嵩 力一 について

高校・大学とゴルフ部に在籍。大学卒業後、クラブデザイナーの第一人者である故竹林隆光氏が設立、代表を務めた 株式会社コンセプト(現、株式会社フォーティーン)に入社。当時ゴルフクラブを数値で表して、クラブ設計を行う、中空アイアンの発明、 タラコ元祖UTなど革新的なクラブ設計で著名だった竹林氏の元でクラブ理論、フィッティングを学び、3,000名以上にフィッティングを行う。 また、プロゴルフツアーにも参加し、選手のフィッティング、セッティングの提案に従事。有名ツアープロも多くフィッティングしてきた。 在籍時代に競技出場中の小原プロと出会い、小原プロのクラブフィッティングを担当。その後、小原プロのスタジオ、フォースワンカスタムフィッティングの代表としてアマチュアゴルファーのベストスコア達成に貢献中。これまでにクラブに費やした金額は軽く1,000万を超えるほどのクラブ博士。古今東西あらゆるクラブに精通する生きるゴルフクラブ辞典。

 

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